Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 41 Versionen des Volkswagen ID.4 (2019–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2019–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Leistung
von 67 kW (91 PS) bis 250 kW (340 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch
Neuzulassungen in der EU
364.007

Was ist der Volkswagen ID.4?

Der ID.4 ist ein kompaktes Elektro-SUV und Volkswagens erstes vollelektrisches SUV. Er überträgt das elektrische Design der ID-Familie auf eine höhere Karosserie. Die eigens für Elektroautos entwickelte Plattform schafft Platz für Passagiere und Gepäck. Mit seiner SUV-Bauweise ist er stärker auf Familien ausgerichtet als der ID.3 mit Schrägheck.

Die aufgeführte Generation des ID.4, Generation I, erstreckt sich von 2021 bis heute. Er nutzt Volkswagens MEB-Elektroplattform, die sich auch unter dem ID.3 befindet.

Motoren und Leistung

Jeder ID.4 in den aufgeführten Märkten ist elektrisch. EU-Zulassungszahlen von 2019 bis 2025 zeigen eine Leistung von 70 kW (95 PS) bis 250 kW (340 PS). Werte für das Vereinigte Königreich für 2025–2026 reichen von 125 kW (170 PS) bis 250 kW (340 PS), während kanadische Werte von 150 kW (204 PS) bis 250 kW (340 PS) reichen.

Zu den EU-Zulassungseinträgen gehören 150-kW-Versionen (204 PS) im Jahr 2021 und eine 210-kW-Version (286 PS) im Jahr 2025.

Kraftstoffverbrauch und CO₂

Der ID.4 wird elektrisch angetrieben, weshalb sein Energieverbrauch in Kilowattstunden statt in Litern pro 100 Kilometer gemessen wird. Hier sind keine Verbrauchs- oder CO₂-Werte aufgeführt.

Wo wurde der ID.4 verkauft?

Der ID.4 taucht in den Zahlen für die Europäische Union, das Vereinigte Königreich, die Vereinigten Staaten und Kanada auf. EU-Zulassungen decken die Jahre 2019–2025 ab, mit 364.007 in diesem Zeitraum zugelassenen Fahrzeugen. Die Zahlen für das Vereinigte Königreich umfassen 2025–2026, während US- und kanadische Zahlen die Jahre 2021–2026 abdecken. Seine kompakte SUV-Form bringt den Elektroantrieb der ID-Familie in eine höhere, geräumigere Karosserie.

Fragen und Antworten

Ist der ID.4 vollständig elektrisch?

Ja. Die für die EU, das Vereinigte Königreich, die USA und Kanada aufgeführten ID.4-Versionen nutzen Elektroantrieb.

Wie viel Leistung hat der ID.4?

Der EU-Bereich liegt zwischen 70 kW (95 PS) und 250 kW (340 PS). Der britische Bereich liegt zwischen 125 kW (170 PS) und 250 kW (340 PS) und der kanadische Bereich zwischen 150 kW (204 PS) und 250 kW (340 PS).

Welche Generation ist der ID.4?

Der ID.4 ist als Generation I von 2021 bis heute aufgeführt.

Wo wurde der ID.4 verkauft?

Der ID.4 taucht in den Zahlen für die Europäische Union, das Vereinigte Königreich, die Vereinigten Staaten und Kanada auf.

ID.4 I (seit 2020)

Volkswagen ID.4 I
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Modellcodes: E21 · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.580 mm · Leergewicht 1.875–2.056 kg · Höchstgeschwindigkeit 160–180 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 3 Jahre: 90,1 % (UK-Durchschnitt 92,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 40 Versionen anzeigen

Europäische Union 26 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2023–2025Elektromotor210 kW (286 PS)Elektrisch16,5–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km528–540 km85.197
2023–2025Elektromotor250 kW (340 PS)Elektrisch17,3–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km502–509 km12.621
2021–2025Elektromotor125 kW (170 PS)Elektrisch15,3–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km330–359 km10.936
2022–2025Elektromotor80 kW (109 PS)Elektrisch18,0–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km400–490 km16.285
2024–2025Elektromotor89 kW (121 PS)Elektrisch16,3–16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km547–549 km8.238
2021–2025Elektromotor77 kW (105 PS)Elektrisch17,0–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km470–516 km8.794
2022–2025Elektromotor128 kW (174 PS)Elektrisch16,8–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km506–523 km16.704
2021–2025Elektromotor70 kW (95 PS)Elektrisch16,7–16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km363–520 km45.676
2021–2025Elektromotor150 kW (204 PS)Elektrisch16,5–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km496–544 km117.356
2021–2025Elektromotor220 kW (299 PS)Elektrisch17,6–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km470–492 km23.944
2021–2024Elektromotor109 kW (148 PS)Elektrisch15,5–16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km282–357 km5.590
2023–2024Elektromotor195 kW (265 PS)Elektrisch17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km2.075
2023Elektromotor67 kW (91 PS)Elektrisch16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km519 km69
2023Elektromotor110 kW (150 PS)Elektrisch17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km517 km34
2023Elektromotor81 kW (110 PS)Elektrisch16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km518 km16
2023Elektromotor89 kW (121 PS)Elektrisch–0 g/km–16
2023Elektromotor95 kW (129 PS)Elektrisch16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km523 km13
2022Elektromotor210 kW (286 PS)Elektrisch–0 g/km–47
2022Elektromotor206 kW (280 PS)Elektrisch–0 g/km–34
2021Elektromotor225 kW (306 PS)Elektrisch–0 g/km–82
2020Elektromotor70 kW (95 PS)Elektrisch17,2 kWh/100 km NEDC0 g/km496 km9.566
2020Elektromotor150 kW (204 PS)Elektrisch–0 g/km–430
2020Elektromotor225 kW (306 PS)Elektrisch–0 g/km–128
2020Elektromotor109 kW (148 PS)Elektrisch–0 g/km–76
2020Elektromotor125 kW (170 PS)Elektrisch–0 g/km–60
2020Elektromotor128 kW (174 PS)Elektrisch–0 g/km–10

Vereinigtes Königreich 8 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElektromotor125 kW (170 PS)Elektrisch16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km358 km
2025–2026Black Edition 77kWh Pro 286PS 1-speed automatic 5 DoorElektromotor210 kW (286 PS)Elektrisch16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km
2025–2026Pro Black Edition 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElektromotor210 kW (286 PS)Elektrisch16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km552 km
2025–2026Pro Black Edition 77kWh 4MOTION 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElektromotor210 kW (286 PS)Elektrisch16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km518 km
2025–2026Pro Essential 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElektromotor210 kW (286 PS)Elektrisch15,8 kWh/100 km WLTP0 g/km563 km
2025–2026Pro Match 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElektromotor210 kW (286 PS)Elektrisch15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km559 km
2025–2026Pro Match 77kWh 4MOTION 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElektromotor210 kW (286 PS)Elektrisch16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km524 km
2025–2026GTX Edition 79kWh 4MOTION 340 PS 1-Speed Automatic 5 DoorElektromotor250 kW (340 PS)Elektrisch17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km518 km

Vereinigte Staaten 2 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2021–2026ElektromotorElektrischAutomatikHinterradantrieb97–113 MPGe EPA0 g/km332–468 km
2021–2026ElektromotorElektrischAutomatikAllradantrieb93–102 MPGe EPA0 g/km386–423 km

Kanada 4 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2024–2026Sport utility vehicle: SmallElektromotor210 kW (286 PS)ElektrischAutomatik18,5 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km468 km
2024–2026Sport utility vehicle: SmallElektromotor250 kW (340 PS)ElektrischAutomatik20,5 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km423 km
2021–2025Sport utility vehicle: SmallElektromotor150 kW (204 PS)ElektrischAutomatik19,6–21,7 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km332–443 km
2021–2023Sport utility vehicle: SmallElektromotor220 kW (299 PS)ElektrischAutomatik21,2–22,5 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km386–410 km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2019Elektromotor109 kW (148 PS)Elektrisch0 g/km10

Rückrufe für Volkswagen ID.4

30 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volkswagen ID.4, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Hochvoltbatterie kann ausfallen und Feuer verursachen2023–2026
  • Hochvoltbatterie kann überhitzen2023–2025
  • Hochvoltbatteriezellen können einen Brand verursachen2023–2024
  • Batteriezellenmodule können einen Brand verursachen2023–2024
  • Falsche Radschrauben können zum Verlust eines Rads führen2026

Alle 30 Rückrufe anzeigen

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