Mercedes-Benz C-Class

Mercedes-Benz C-Class
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 1165 Versionen des Mercedes-Benz C-Class (1994–2027) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1994–2027
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,5 L bis 5,4 L
Leistung
von 85 kW (116 PS) bis 375 kW (510 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin, Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektrisch und Flex Fuel (E85)
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
3,6 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,6 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,3 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
0,5 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Frankreich)
2,1 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
3.381.809

Was ist die Mercedes-Benz C-Klasse?

Die C-Klasse ist das kompakte Fahrzeug der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz, das über einen Großteil seiner Geschichte hinweg als Limousine und T-Modell angeboten wurde. Einige Generationen gab es zudem als Coupé oder Cabriolet. Sie verbindet Alltagskomfort mit kompakteren Abmessungen als die E-Klasse.

Ihre Wurzeln reichen bis zum Mercedes-Benz 190 zurück. Der Name C-Klasse hielt mit dem W202 Einzug, und seither hat sich die Baureihe über mehrere Generationen hinweg weiterentwickelt, wobei neue Karosserieformen sowie modernere Motor- und Hybridoptionen hinzugekommen sind.

C-Klasse Generationen

Die Generationen sind der W202 (1994–2000), der W203 (2001–2007), der W204 (2008–2014), der W205 (2015–2021) und der W206 (seit 2022). Der W202 etablierte den Namen C-Klasse sowie die T-Modell-Karosserieform. Der W203 ergänzte das Angebot um ein Sportcoupé, das später als CLC bekannt wurde. Der W204 brachte ein eigenständiges Coupé hervor, während der W205 um ein Cabriolet erweitert wurde. Der W206 führt die Limousinen- und T-Modell-Linie fort.

Karosserieformen liefen nicht zwingend über den gesamten Zeitraum jeder Generation. Coupé und Cabriolet erschienen beispielsweise in bestimmten Generationen und nicht durchgehend über die gesamte C-Klasse-Palette hinweg.

Motoren, Leistung und offizieller Verbrauch

Die Motorenauswahl variiert je nach Generation und Markt. In der Europäischen Union erstreckt sich die C-Klasse über Motoren von 1,5 L bis 6,2 L Hubraum und Leistungsstufen von 85 kW (116 PS) bis 375 kW (510 PS). Zu den verzeichneten Typen gehören Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen. Der niedrigste gelistete EU-Verbrauch für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen liegt bei 4,3 L/100 km nach WLTP. Bei Plug-in-Hybriden beträgt er 0,5 L/100 km nach WLTP – ein gewichteter Wert, der voraussetzt, dass ein Teil der Strecke elektrisch gefahren wird.

Die niedrigsten gelisteten Werte des Vereinigten Königreichs betragen 3,6 L/100 km für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen sowie 2,1 L/100 km für Plug-in-Hybride, jeweils nach NEFZ. Frankreich weist dieselben Bestwerte aus, ebenfalls nach NEFZ. In den USA liegt der niedrigste gelistete Wert bei 7,8 L/100 km im EPA-Test, bei einem besten kombinierten Wert von 30 MPG. Kanadas niedrigster gelisteter Wert beträgt 8,1 L/100 km im 5-Zyklus-Test. Da sich WLTP und NEFZ in Europa, die EPA in den USA und das kanadische 5-Zyklus-Verfahren unterscheiden, sind die Ergebnisse über diese Märkte hinweg nicht direkt vergleichbar.

Wo wird die C-Klasse verkauft?

Die C-Klasse wird in der Europäischen Union, im Vereinigten Königreich, in Frankreich, in den Vereinigten Staaten und in Kanada verzeichnet. Die EU-Zulassungen belaufen sich insgesamt auf 3.381.809 Fahrzeuge. Das Spektrum an Motoren und Kraftstoffarten variiert je nach Markt und Jahr.

Fragen und Antworten

Welches sind die C-Klasse Generationen?

W202 (1994–2000), W203 (2001–2007), W204 (2008–2014), W205 (2015–2021) und W206 (seit 2022).

Wie lautet der niedrigste offizielle, in der EU gelistete Kraftstoffverbrauch der C-Klasse?

Der niedrigste gelistete Wert liegt bei 0,5 L/100 km für einen Plug-in-Hybrid nach WLTP. Hierbei handelt es sich um einen gewichteten Wert, der davon ausgeht, dass ein Teil der Fahrt elektrisch absolviert wird.

Wie viel Leistung hat die C-Klasse?

In der EU reicht die gelistete Leistung von 85 kW (116 PS) bis zu 375 kW (510 PS).

Wo wird die C-Klasse verkauft?

Sie wird in der Europäischen Union, im Vereinigten Königreich, in Frankreich, in den Vereinigten Staaten und in Kanada registriert.

C-Class W202 (1994–2000)

Mercedes-Benz C-Class W202
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: W202 · Quellen: media.mercedes-benz.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.520–4.530 mm · Leergewicht 1.250–1.460 kg · Höchstgeschwindigkeit 193–232 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 76,9 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 42 Versionen anzeigen

C-Class W203 (2001–2007)

Mercedes-Benz C-Class W203
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellcodes: W203, S203, CL203 · Quellen: media.mercedes-benz.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.340–4.540 mm · Leergewicht 1.365–1.535 kg · Höchstgeschwindigkeit 203–246 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 67,9 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 233 Versionen anzeigen

C-Class W204 (2008–2014)

Mercedes-Benz C-Class W204
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellcodes: W204, S204, C204 · Quellen: media.mercedes-benz.com, motortrend.com

Auf einen Blick: Länge 4.600–4.760 mm · Leergewicht 1.365–1.565 kg · Höchstgeschwindigkeit 213–250 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 78,7 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 398 Versionen anzeigen

C-Class W205 (2015–2021)

Mercedes-Benz C-Class W205
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellcodes: W205, S205, C205, A205 · Quellen: media.mercedes-benz.com, motortrend.com

Auf einen Blick: Länge 4.750–4.770 mm · Leergewicht 1.325–1.740 kg · Höchstgeschwindigkeit 212–250 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 87,7 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 394 Versionen anzeigen

C-Class W206 (seit 2022)

Mercedes-Benz C-Class W206
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: W206, S206 · Quellen: media.mercedes-benz.com, auto-motor-und-sport.de

Auf einen Blick: Länge 4.790 mm · Leergewicht 1.525–2.040 kg · Höchstgeschwindigkeit 227–246 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 98 Versionen anzeigen

Europäische Union 53 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2024–20252,0 L145 kW (197 PS)Hybrid4,8 L/100 km WLTP125 g/km–7.757
2022–20252,0 L120 kW (163 PS)Hybrid4,7–4,8 L/100 km WLTP124–125 g/km–30.229
2022–20251,5 L125 kW (170 PS)Hybrid6,4–6,6 L/100 km WLTP146–150 g/km–24.862
2022–20252,0 L150 kW (204 PS)Plug-in-Hybrid0,6–0,8 L/100 km WLTP18,9–20,6 kWh/100 km WLTP13–19 g/km108–112 km43.637
2022–20252,0 L145 kW (197 PS)Plug-in-Hybrid0,5–0,7 L/100 km WLTP19,0–21,1 kWh/100 km WLTP13–133 g/km108–109 km12.559
2022–20251,5 L150 kW (204 PS)Hybrid6,6–6,8 L/100 km WLTP149–153 g/km–20.099
2022–20252,0 L147 kW (200 PS)Hybrid4,8–4,9 L/100 km WLTP127–129 g/km–49.824
2022–20252,0 L195 kW (265 PS)Hybrid5,2–5,3 L/100 km WLTP137–139 g/km–9.784
2022–20252,0 L190 kW (258 PS)Hybrid6,8–7,2 L/100 km WLTP156–164 g/km–6.865
2022–20252,0 L195 kW (265 PS)Diesel5,1 L/100 km WLTP134–136 g/km–683
2022–20252,0 L350 kW (476 PS)Plug-in-Hybrid6,9–7,2 L/100 km WLTP12,7–33,8 kWh/100 km WLTP158–168 g/km12–13 km1.915
2024–20252,0 L310 kW (421 PS)Hybrid9,2–9,3 L/100 km WLTP211 g/km–504
2022–20251,5 L150 kW (204 PS)Benzin6,5 L/100 km WLTP147–150 g/km–1.041
2022–20252,0 L190 kW (258 PS)Benzin6,6–7,1 L/100 km WLTP150–160 g/km–492
2022–20252,0 L185 kW (252 PS)Plug-in-Hybrid0,6–1,2 L/100 km WLTP19,1–20,7 kWh/100 km WLTP18–34 g/km105–109 km737
2025Elektromotor135 kW (184 PS)Elektrisch–0 g/km–122
2022–20252,0 L300 kW (408 PS)Hybrid9,0–9,1 L/100 km WLTP204–206 g/km–3.194
20251,5 L125 kW (170 PS)Plug-in-Hybrid6,2 L/100 km WLTP143 g/km–79
20252,0 L190 kW (258 PS)Plug-in-Hybrid6,9 L/100 km WLTP164 g/km94 km75
2024–20252,0 L146 kW (199 PS)Hybrid–138–157 g/km–58
2022–20252,0 L147 kW (200 PS)Diesel4,7–4,8 L/100 km WLTP122–129 g/km–795
20252,0 L160 kW (218 PS)Hybrid–159 g/km–41
20251,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-Hybrid6,7 L/100 km WLTP150 g/km–39
20252,0 L160 kW (218 PS)Plug-in-Hybrid–173 g/km100 km38
2025Elektromotor270 kW (367 PS)Elektrisch34,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–29
20252,0 L145 kW (197 PS)Diesel4,7 L/100 km WLTP124 g/km–27
20252,0 L147 kW (200 PS)Plug-in-Hybrid4,9 L/100 km WLTP129 g/km–25
2025Elektromotor120 kW (163 PS)Elektrisch31,3 kWh/100 km WLTP0 g/km–23
2025Elektromotor100 kW (136 PS)Elektrisch–0 g/km–19
20252,0 L120 kW (163 PS)Plug-in-Hybrid4,6 L/100 km WLTP121 g/km–15
2025Elektromotor250 kW (340 PS)Elektrisch22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km–14
20253,0 L330 kW (449 PS)Hybrid–250 g/km–13
20252,0 L300 kW (408 PS)Benzin8,9 L/100 km WLTP202 g/km–10
2022–20241,5 L135 kW (184 PS)Hybrid7,5–7,6 L/100 km WLTP172–173 g/km–1.927
2022–20242,0 L143 kW (194 PS)Diesel5,4–5,6 L/100 km WLTP146 g/km–1.811
2022–20243,0 L287 kW (390 PS)Benzin10,1–10,2 L/100 km WLTP231–232 g/km–829
2022–20241,5 L115 kW (156 PS)Benzin7,5–7,6 L/100 km WLTP170–173 g/km–1.188
2022–20242,0 L190 kW (258 PS)Hybrid7,8–8,0 L/100 km WLTP178–182 g/km–841
2024Elektromotor135 kW (184 PS)Elektrisch13,7 kWh/100 km WLTP0 g/km–44
2022–20242,0 L180 kW (245 PS)Diesel5,9–6,2 L/100 km WLTP156–162 g/km–302
2022–20244,0 L375 kW (510 PS)Benzin11,0–11,1 L/100 km WLTP252–253 g/km–977
2022–20234,0 L350 kW (476 PS)Benzin11,0–11,1 L/100 km WLTP251–252 g/km–163
2022–20233,0 L245 kW (333 PS)Benzin9,3–9,4 L/100 km WLTP211–214 g/km–191
20221,5 L125 kW (170 PS)Benzin6,3 L/100 km WLTP143 g/km–862
20222,0 L120 kW (163 PS)Diesel4,3 L/100 km WLTP119 g/km–140
20222,0 L150 kW (204 PS)Hybrid6,9 L/100 km WLTP143 g/km–80
20222,0 L143 kW (194 PS)Plug-in-Hybrid1,3 L/100 km WLTP21,8 kWh/100 km WLTP33 g/km54 km78
20221,6 L118 kW (160 PS)Diesel5,2 L/100 km WLTP136 g/km–62
20221,6 L90 kW (122 PS)Diesel5,2 L/100 km WLTP135 g/km–50
20221,5 L206 kW (280 PS)Hybrid–147 g/km–22
20222,0 L190 kW (258 PS)Benzin7,1 L/100 km WLTP182 g/km–16
20222,0 L155 kW (211 PS)Plug-in-Hybrid1,6 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP37 g/km55 km11
20222,0 L147 kW (200 PS)Plug-in-Hybrid–49 g/km–11

Vereinigtes Königreich 33 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2026C 400 4MATIC electricElektromotor360 kW (489 PS)Elektrisch–18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km594 km
2022–2026C 2001,5 L150 kW (204 PS)Hybrid9-Gang-Automatik6,2–7,4 L/100 km WLTP141–168 g/km–
2025–2026AMG C 43 4MATIC2,0 L310 kW (421 PS)Hybrid9-Gang-Automatik8,9–9,5 L/100 km WLTP202–216 g/km–
2025–2026AMG C 63 S E PERFORMANCE2,0 L350 kW (476 PS)Plug-in-Hybrid9-Gang-Automatik12,2 kWh/100 km WLTP–2–12 km
2023–2026C 220 d2,0 L145 kW (197 PS)Hybrid9-Gang-Automatik4,5–5,3 L/100 km WLTP119–139 g/km–
2022–2026C 300 d2,0 L195 kW (265 PS)Hybrid9-Gang-Automatik4,9–5,8 L/100 km WLTP129–152 g/km–
2023–2026C 300 de2,0 L230 kW (313 PS)Plug-in-Hybrid9-Gang-Automatik18,1–21,8 kWh/100 km WLTP–94–114 km
2026C 2502,0 L160 kW (218 PS)Hybrid9-Gang-Automatik6,8–7,0 L/100 km WLTP155–160 g/km–
2022–2026C 3002,0 L190 kW (258 PS)Hybrid9-Gang-Automatik6,3–7,7 L/100 km WLTP144–174 g/km–
2022–2026C 300 e2,0 L230 kW (313 PS)Plug-in-Hybrid9-Gang-Automatik18,0–22,3 kWh/100 km WLTP–98–113 km
2026C 300 e2,0 L240 kW (326 PS)Plug-in-Hybrid9-Gang-Automatik15,0–16,0 kWh/100 km WLTP–96–110 km
2024C 2001,5 L204 kW (277 PS)Hybrid9-Gang-Automatik6,4–7,4 L/100 km WLTP144–167 g/km–
2024Mercedes-AMG C 43 4MATIC2,0 L421 kW (572 PS)Hybrid9-Gang-Automatik8,9–9,5 L/100 km WLTP202–216 g/km–
2024Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE2,0 L476 kW (647 PS)Plug-in-Hybrid9-Gang-Automatik12,2 kWh/100 km WLTP–12 km
2024C 220 d2,0 L200 kW (272 PS)Hybrid9-Gang-Automatik4,6–5,3 L/100 km WLTP119–140 g/km–
2024C 300 d2,0 L265 kW (360 PS)Hybrid9-Gang-Automatik5,0–5,8 L/100 km WLTP132–152 g/km–
2024C 300 de2,0 L313 kW (426 PS)Plug-in-Hybrid9-Gang-Automatik18,7–21,8 kWh/100 km WLTP–96–114 km
2024C 3002,0 L258 kW (351 PS)Hybrid9-Gang-Automatik6,5–7,5 L/100 km WLTP148–171 g/km–
2024C 300 e2,0 L313 kW (426 PS)Plug-in-Hybrid9-Gang-Automatik19,2–21,3 kWh/100 km WLTP–98–110 km
2022–2023C 2001,5 L135 kW (184 PS)Hybrid9-Gang-Automatik6,9–8,1 L/100 km WLTP157–184 g/km–
2022–2023C 220 d2,0 L143 kW (194 PS)Diesel9-Gang-Automatik5,9 L/100 km WLTP156 g/km–
2022–2023C 220 d2,0 L143 kW (194 PS)Hybrid9-Gang-Automatik4,9–5,7 L/100 km WLTP130–149 g/km–
2022–2023C 300 d2,0 L180 kW (245 PS)Diesel9-Gang-Automatik6,5 L/100 km WLTP170 g/km–
2022–2023C 300 d2,0 L180 kW (245 PS)Hybrid9-Gang-Automatik5,4–6,2 L/100 km WLTP142–163 g/km–
2022–2023C 3002,0 L190 kW (258 PS)Benzin9-Gang-Automatik7,4–8,3 L/100 km WLTP169–189 g/km–
2022–2023C 3002,0 L190 kW (258 PS)Hybrid9-Gang-Automatik7,0–7,9 L/100 km WLTP160–179 g/km–
2022–2023AMG C 43 4MATIC · Mercedes-AMG C 43 4MATIC2,0 L300 kW (408 PS)Hybrid9-Gang-Automatik8,7–8,8 L/100 km WLTP196–199 g/km–
2022–2023AMG C 43 4MATIC2,0 L300 kW (408 PS)Hybrid9-Gang-Automatik9,1–9,2 L/100 km WLTP206–209 g/km–
2023Mercedes-AMG C 43 4MATIC2,0 L300 kW (408 PS)Hybrid9-Gang-Automatik9,0–9,2 L/100 km WLTP205–208 g/km–
2023Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE2,0 L350 kW (476 PS)Plug-in-Hybrid9-Gang-Automatik11,7 kWh/100 km WLTP–13 km
2022–2023C 220 d2,0 L147 kW (200 PS)Hybrid9-Gang-Automatik4,4–5,3 L/100 km WLTP117–139 g/km–
2022–2023AMG C 43 4MATIC3,0 L287 kW (390 PS)Benzin9-Gang-Automatik10,3 L/100 km WLTP233 g/km–
2022–2023AMG C 63 S4,0 L375 kW (510 PS)Benzin9-Gang-Automatik11,0 L/100 km WLTP250 g/km–

Vereinigte Staaten 8 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2022–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHybrid9-Gang-AutomatikAllradantrieb22–27 MPG (8,7–10,7 L/100 km) EPA201–252 g/km
2026–2027SIDI; Mild Hybrid · SIDI & PFI2,0 LHybrid9-Gang-AutomatikHinterradantrieb29 MPG (8,1 L/100 km) EPA191 g/km
2022–2025SIDI; Mild Hybrid2,0 LHybrid9-Gang-AutomatikHinterradantrieb29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA186–191 g/km
2025SIDI; PHEV2,0 LPlug-in-Hybrid9-Gang-AutomatikAllradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA225 g/km
2022–2023SIDI2,0 LBenzin9-Gang-AutomatikHinterradantrieb24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA217–232 g/km
2022–2023SIDI2,0 LBenzin9-Gang-AutomatikAllradantrieb24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA217–224 g/km
2022–2023SIDI3,0 LBenzin9-Gang-AutomatikAllradantrieb21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA250–257 g/km
2023SIDI4,0 LBenzin9-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA286 g/km

Kanada 4 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2022–2026Compact2,0 LBenzin9-Gang-Automatik8,1–10,8 L/100 km 5-Zyklus191–252 g/km–
2024Compact2,0 LPlug-in-Hybrid9-Gang automatisiertes Schaltgetriebe11,2 L/100 km 5-Zyklus217 g/km11 km
2022–2023Subcompact2,0 LBenzin9-Gang-Automatik9,3–9,6 L/100 km 5-Zyklus217–224 g/km–
2022–2023Subcompact3,0 LBenzin9-Gang-Automatik10,8–11,4 L/100 km 5-Zyklus252–268 g/km–

Rückrufe für Mercedes-Benz C-Class

238 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mercedes-Benz C-Class, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Türschloss schaltet automatische Feststellbremse möglicherweise nicht ein2022–2023
  • Instrumententafel-Display kann schwarz werden2025–2026
  • Schrauben der Lenkungskupplung entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen2022–2025
  • Falscher Sicherungskasten kann Stromausfall oder Brand verursachen2023
  • Sicherheitskappe des Fahrersitzgurt-Beschlags ist möglicherweise falsch montiert2023–2024

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.