Rückrufe für Ford Tourneo Courier

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Tourneo Courier, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Instrumententafel kann Beifahrerairbag beeinträchtigen

    Gemeldet am 7. April 2026Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/08829 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler in der Instrumententafel kann den Betrieb des Beifahrerairbags bei einem Unfall beeinträchtigen. Die Instrumententafel wird ersetzt.

  2. Handbremskabel kann verrutschen

    Gemeldet am 13. März 2026Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/100EU Safety Gate SR/01577/26237 betroffene Fahrzeuge

    Das Überbrückungskabel der Handbremse kann verrutschen, was zum vollständigen Verlust der Haltekraft der Feststellbremse führt. Der Kabelbaum-Überbrücker der Feststellbremse wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.

  3. Kraftstoffleitung kann durch Scheuern beschädigt werden

    Gemeldet am 19. März 2025Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/084137.530 betroffene Fahrzeuge

    Das Halteblech der Kraftstoffleitung kann an der Leitung scheuern und diese beschädigen. Das Schutzblech wird ersetzt sowie die Kraftstoffleitungen inspiziert und gegebenenfalls nachgearbeitet.

  4. Verkabelung der Handbremse kann beschädigt sein

    Gemeldet am 16. Mai 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/2141.514 betroffene Fahrzeuge

    Eine beschädigte Handbremsverkabelung kann dazu führen, dass die Kontrollleuchte bei nicht angezogener Bremse an bleibt oder bei angezogener Bremse nicht aufleuchtet, was den irrtümlichen Glauben an die Sicherung des Fahrzeugs und ein mögliches Wegrollen zur Folge haben kann. Die Verkabelung wird überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet oder ersetzt. Die Funktion der Handbremse geht dabei nicht verloren.

  5. Kabelstrang in der Nähe der Lenksäule kann beschädigt werden

    Gemeldet am 15. April 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/1681 betroffenes Fahrzeug

    Ein Kontakt zwischen der Armaturenbrettverkabelung und der Lenksäule kann die Verkabelung beschädigen, was möglicherweise die Außenbeleuchtung, die Reifendruckkontrolle oder den Türstatus beeinträchtigt. Überprüfen und sichern Sie die Verkabelung bei Bedarf.

  6. Warntöne ertönen eventuell nicht

    Gemeldet am 15. April 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/151264 betroffene Fahrzeuge

    Einige Warntöne sind möglicherweise unhörbar, einschließlich Warnungen für Geschwindigkeitsassistent, Einparkhilfen, Tempomat, Kollision, Spurassistent, Feststellbremse und Gurtwarner. Die Fahrzeugfunktion ist ansonsten nicht beeinträchtigt. Ein Software-Update wird aufgespielt.

  7. Bremsleitung kann den Kraftstoffbehälter berühren

    Gemeldet am 14. März 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/12917 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kontakt zwischen der Überwurfmutter der Bremsleitung und dem Kraftstoffbehälter könnte die Verbindung lösen und zum Austreten von Bremsflüssigkeit oder Kraftstoff führen. Ein Austreten von Bremsflüssigkeit kann die Bremsleistung verringern; Kraftstoff könnte auf heiße Auspuffflächen gelangen. Die Fahrzeuge werden überprüft und ein Distanzstück wird eingebaut.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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