Die offiziellen Daten führen 523 Versionen des Ford Mondeo (2000–2023) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2000–2023
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Der Mondeo ist ein großes Familienauto, das als Limousine, Fließheck oder Kombi angeboten wird. Sein geräumiger Innenraum und die Vielfalt an Karosserieformen machten ihn zu einer praktischen Wahl für den täglichen Weg zur Arbeit und längere Reisen. Er war ein Schlüsselmodell im europäischen Portfolio von Ford, und sein Name spiegelte den Anspruch wider, ein Auto für Märkte weltweit zu schaffen.
Die hier aufgeführten Generationen sind III (2000–2007), IV (2007–2014) und V (2014–2022). Der spätere Mondeo erhielt eine globalere Designausrichtung. Ford bot zudem Ausstattungsmerkmale wie adaptive LED-Scheinwerfer und Sprachsteuerung sowie eine überarbeitete Hinterradaufhängung an.
Motoren und Leistung
In den EU-Zulassungsdaten umfasst der Mondeo Motoren von 1,5 L bis 2,2 L Hubraum und eine Leistung von 85 kW (116 PS) bis 224 kW (305 PS). Die Motorenpalette umfasste Benzin- und Dieselmotoren, Hybride und in einigen Versionen auch Flüssiggas (LPG), Erdgas, Plug-in-Hybride, Ethanol-Kraftstoff (Flexifuel E85) sowie reine Elektroantriebe. Im UK reicht die Motorenpalette von 1,5 L bis 3,0 L mit einer Leistung von 81 kW (110 PS) bis 177 kW (240 PS).
Dieselversionen nehmen unter den führenden EU-Zulassungen einen prominenten Platz ein, darunter 2,0-L-Diesel und eine 110 kW (150 PS) starke Version. Die fünfte Generation brachte den Hybridantrieb in das europäische Mondeo-Portfolio.
Wie sparsam ist der Ford Mondeo?
Der niedrigste verzeichnete EU-Wert liegt bei 4,5 L/100 km nach WLTP für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen. Im Vereinigten Königreich und in Frankreich liegt der niedrigste Wert bei 3,6 L/100 km nach NEDC. WLTP und NEDC sind unterschiedliche Prüfverfahren, daher sind die Werte der Märkte nicht direkt vergleichbar.
In den offiziellen EU-Zulassungszahlen taucht der Mondeo von 2010 bis 2023 mit insgesamt 1.221.812 Zulassungen auf. Die britischen Zahlen erstrecken sich von 2000 bis 2022, während die französischen Daten den Zeitraum von 2012 bis 2015 abdecken.
Fragen und Antworten
Welche Baujahre decken die Mondeo-Generationen ab?
Die aufgeführten Generationen sind III (2000–2007), IV (2007–2014) und V (2014–2022).
Wie hoch ist der niedrigste verzeichnete Kraftstoffverbrauch des Mondeo?
Der EU-Bestwert liegt bei 4,5 L/100 km nach WLTP; im Vereinigten Königreich und in Frankreich liegen die Werte bei 3,6 L/100 km nach NEDC. Die Prüfverfahren unterscheiden sich.
Wie viel Leistung hat der Mondeo?
EU-Versionen leisten zwischen 85 kW (116 PS) und 224 kW (305 PS); UK-Versionen reichen von 81 kW (110 PS) bis 177 kW (240 PS).
Wurde der Mondeo als Hybrid angeboten?
Ja. Hybridversionen tauchen in den EU- und UK-Zulassungsdaten auf, und die fünfte Generation führte einen Hybrid in das europäische Portfolio ein.
Auf einen Blick: Länge 4.800–4.840 mm · Leergewicht 1.264–1.447 kg · Höchstgeschwindigkeit 190–241 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 63,3 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Modellcodes: EUCD · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: adac.de, automobile-catalog.com
Auf einen Blick: Länge 4.840–4.860 mm · Leergewicht 1.355–1.488 kg · Höchstgeschwindigkeit 185–240 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 76,5 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Modellcodes: CD4 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org, largus.fr
Auf einen Blick: Länge 4.870 mm · Leergewicht 1.384–1.515 kg · Höchstgeschwindigkeit 190–232 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 88,8 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 198 Versionen anzeigen
Europäische Union 62 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
EU-Zulassungen
2021–2022
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
5,1–5,5 L/100 km WLTP
141–145 g/km
10.998
2021–2022
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
5,5–5,7 L/100 km WLTP
152–153 g/km
4.111
2021–2022
2,0 L
103 kW (140 PS)
Hybrid
4,5–4,7 L/100 km WLTP
128–131 g/km
3.755
2022
2,0 L
140 kW (190 PS)
Benzin
6,2 L/100 km WLTP
154 g/km
76
2021–2022
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diesel
5,1–5,2 L/100 km WLTP
134–136 g/km
287
2021
2,0 L
103 kW (140 PS)
Benzin
–
127 g/km
723
2021
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
4,9 L/100 km WLTP
141 g/km
17
2021
1,5 L
121 kW (165 PS)
Benzin
8,0 L/100 km WLTP
162 g/km
16
2021
2,0 L
171 kW (232 PS)
Benzin
–
–
10
2019–2020
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
–
125–129 g/km
37.023
2019–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
132–137 g/km
16.386
2015–2020
2,0 L
103 kW (140 PS)
Hybrid
–
95–103 g/km
8.870
2014–2020
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
–
116–136 g/km
254.951
2015–2020
2,0 L
103 kW (140 PS)
Benzin
–
92–106 g/km
3.034
2019–2020
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
119–123 g/km
1.358
2018–2020
1,5 L
121 kW (165 PS)
Benzin
–
156–158 g/km
7.333
2014–2020
2,0 L
132 kW (179 PS)
Diesel
–
123–145 g/km
78.533
2019
1,5 L
121 kW (165 PS)
Benzin
14,7 kWh/100 km NEDC
158 g/km
14.684
2019
1,5 L
121 kW (165 PS)
LPG
–
152 g/km
538
2014–2019
1,5 L
118 kW (160 PS)
Benzin
–
137–143 g/km
50.024
2018–2019
1,5 L
121 kW (165 PS)
Erdgas
–
129 g/km
276
2015–2019
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
98–104 g/km
48.054
2019
2,0 L
103 kW (140 PS)
Plug-in-Hybrid
–
101 g/km
26
2014–2019
2,0 L
149 kW (203 PS)
Benzin
–
172–177 g/km
7.012
2014–2019
2,0 L
177 kW (241 PS)
Benzin
–
169–175 g/km
13.414
2015–2019
2,0 L
155 kW (211 PS)
Diesel
–
130–134 g/km
7.862
2017–2019
1,5 L
118 kW (160 PS)
Erdgas
–
129–131 g/km
268
2018
1,5 L
124 kW (169 PS)
Benzin
–
154 g/km
312
2018
2,0 L
110 kW (150 PS)
Sonstiger Kraftstoff
–
77 g/km
312
2015–2018
2,0 L
154 kW (209 PS)
Diesel
–
129–131 g/km
1.178
2014–2018
1,0 L
92 kW (125 PS)
Benzin
–
119–120 g/km
1.408
2018
2,0 L
132 kW (179 PS)
Sonstiger Kraftstoff
–
83 g/km
80
2018
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
–
93 g/km
16
2015–2018
2,0 L
103 kW (140 PS)
Sonstiger Kraftstoff
–
91–99 g/km
122
2017
2,0 L
165 kW (224 PS)
Diesel
–
113 g/km
3.980
2017
2,0 L
198 kW (269 PS)
Diesel
–
123 g/km
1.616
2017
1,5 L
177 kW (241 PS)
Benzin
–
138 g/km
1.298
2017
1,5 L
177 kW (241 PS)
Diesel
–
134 g/km
1.014
2017
2,0 L
224 kW (305 PS)
Benzin
–
171 g/km
374
2017
1,5 L
132 kW (179 PS)
Diesel
–
103 g/km
200
2017
2,0 L
232 kW (315 PS)
Diesel
–
130 g/km
194
2017
2,0 L
266 kW (362 PS)
Benzin
–
171 g/km
120
2014–2017
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
–
97–111 g/km
29.342
2017
1,5 L
63 kW (86 PS)
Benzin
–
134 g/km
14
2016
1,5 L
118 kW (160 PS)
LPG
–
138 g/km
2.484
2016
–
–
Benzin
–
98 g/km
524
2016
2,0 L
155 kW (211 PS)
Benzin
–
127 g/km
66
2016
2,0 L
177 kW (241 PS)
Diesel
–
150 g/km
20
2016
2,0 L
110 kW (150 PS)
Benzin
–
113 g/km
14
2016
1,5 L
88 kW (120 PS)
Benzin
–
104 g/km
12
2014–2016
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
–
126–134 g/km
46.396
2016
2,0 L
149 kW (203 PS)
Diesel
–
171 g/km
10
2015
–
–
Hybrid
–
96 g/km
510
2014–2015
1,6 L
88 kW (120 PS)
Benzin
–
156 g/km
486
2014–2015
1,6 L
118 kW (160 PS)
Benzin
–
151–153 g/km
8.254
2014–2015
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
–
137 g/km
10.178
2014–2015
2,0 L
100 kW (136 PS)
Diesel
–
126–129 g/km
1.160
2014–2015
2,2 L
147 kW (200 PS)
Diesel
–
165–166 g/km
3.136
2014–2015
2,0 L
176 kW (239 PS)
Benzin
–
178 g/km
514
2014
2,2 L
147 kW (200 PS)
Diesel
–
159 g/km
18
2014
2,0 L
85 kW (116 PS)
Diesel
–
134 g/km
10
2014
2,0 L
107 kW (145 PS)
Benzin
–
185 g/km
10
Vereinigtes Königreich 100 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2020–20222.0 EcoBlue
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
8-Gang-Automatik
5,3–6,3 L/100 km WLTP
139–166 g/km
2020–20222.0 EcoBlue
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,0–5,8 L/100 km WLTP
130–152 g/km
2020–20222.0 EcoBlue
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
8-Gang-Automatik
5,3–6,9 L/100 km WLTP
140–180 g/km
20201.5 EcoBoost
1,5 L
121 kW (165 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
8,2–9,1 L/100 km WLTP
187–208 g/km
20201.5 EcoBoost
1,5 L
121 kW (165 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
7,2–8,2 L/100 km WLTP
163–187 g/km
20191.5 EcoBoost
1,5 L
121 kW (165 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
8,2–9,1 L/100 km WLTP
–
20191.5 EcoBoost
1,5 L
121 kW (165 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
7,2–8,2 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
8-Gang-Automatik
5,3–6,3 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,0–5,8 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
8-Gang-Automatik
5,3–6,7 L/100 km WLTP
–
2015–20181.0 EcoBoost SCTi (125PS) - Estate
1,0 L
92 kW (125 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,2–5,3 L/100 km NEDC
120 g/km
2015–20181.0 EcoBoost SCTi (125PS) - Hatchback
1,0 L
92 kW (125 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,1–5,2 L/100 km NEDC
119 g/km
2015–20181.5 EcoBoost SCTi (160PS) - Estate
1,5 L
118 kW (160 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,9 L/100 km NEDC
137 g/km
2015–20181.5 EcoBoost SCTi (160PS) - Estate
1,5 L
118 kW (160 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
6,5 L/100 km NEDC
152 g/km
2015–20181.5 EcoBoost SCTi (160PS) - Hatchback
1,5 L
118 kW (160 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
2015–20181.5 EcoBoost SCTi (160PS) - Hatchback
1,5 L
118 kW (160 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
6,3 L/100 km NEDC
146 g/km
2015–20181.5 EcoBoost SCTi fitted with Optional 19'' Alloy Wheels (160PS) - Estate · 1.5 EcoBoost SCTi fitted with Optional 19" Alloy Wheels (160PS) - Estate · 1.5 EcoBoost SCTi fitted with Optional 18'' and 19'' Alloy Wheels (160PS) - Estate
1,5 L
118 kW (160 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
6,6 L/100 km NEDC
154 g/km
2015–20181.5 EcoBoost SCTi fitted with Optional 19'' Alloy Wheels (160PS) - Hatchback · 1.5 EcoBoost SCTi fitted with Optional 19" Alloy Wheels (160PS) - Hatchback · 1.5 EcoBoost SCTi fitted with Optional 18'' and 19'' Alloy Wheels (160PS) - Hatchback
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2015NOUVELLE MONDEO 5P TDCi ECOnetic (115ch) BVM6
–
85 kW (116 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
3,6 L/100 km NEDC
94 g/km
2015NOUVELLE MONDEO SW TDCi ECOnetic (115ch) BVM6
–
85 kW (116 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
3,8 L/100 km NEDC
99 g/km
2015NOUVELLE MONDEO 5P TDCi (115ch) BVM6
–
85 kW (116 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,1 L/100 km NEDC
109 g/km
2015NOUVELLE MONDEO SW TDCi (115ch) BVM6
–
85 kW (116 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,3 L/100 km NEDC
114 g/km
2015NOUVELLE MONDEO 5P TDCi (150ch) BVM6
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,4 L/100 km NEDC
115 g/km
2015NOUVELLE MONDEO 5P TDCi (150ch) BVA6
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
4,8 L/100 km NEDC
125 g/km
2015NOUVELLE MONDEO SW TDCi (150ch) BVM6
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,5 L/100 km NEDC
117 g/km
2015NOUVELLE MONDEO SW TDCi (150ch) BVA6
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
4,9 L/100 km NEDC
128 g/km
2015NOUVELLE MONDEO 5P TDCi ECOnetic (150ch) BVM6
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,1 L/100 km NEDC
107 g/km
2015NOUVELLE MONDEO SW TDCi ECOnetic (150ch) BVM6
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,2 L/100 km NEDC
109 g/km
2015NOUVELLE MONDEO 5P EcoBoost (160ch) BVM6
–
118 kW (160 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
2015NOUVELLE MONDEO SW EcoBoost (160ch) BVM6
–
118 kW (160 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,9 L/100 km NEDC
137 g/km
2015NOUVELLE MONDEO 5P TDCi (182ch) BVM6
–
132 kW (179 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,4 L/100 km NEDC
115 g/km
2015NOUVELLE MONDEO 5P TDCi (182ch) BVA6
–
132 kW (179 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
4,8 L/100 km NEDC
125 g/km
2015NOUVELLE MONDEO SW TDCi (182ch) BVM6
–
132 kW (179 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,5 L/100 km NEDC
117 g/km
2015NOUVELLE MONDEO SW TDCi (182ch) BVA6
–
132 kW (179 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
4,9 L/100 km NEDC
128 g/km
2015NOUVELLE MONDEO 5P EcoBoost (240ch) BVA6
–
177 kW (241 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
7,3 L/100 km NEDC
169 g/km
2015NOUVELLE MONDEO SW EcoBoost (240ch) BVA6
–
177 kW (241 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
7,5 L/100 km NEDC
174 g/km
2014MONDEO III 5P 1600 TDCi (115ch) FAP
–
85 kW (116 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2014MONDEO III 5P 1600 TDCi ECOnetic S&S (115ch) FAP
–
85 kW (116 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,2 L/100 km NEDC
109 g/km
2014MONDEO III SW 1600 TDCi (115ch) FAP
–
85 kW (116 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2014MONDEO III SW 1600 TDCi ECOnetic S&S (115ch) FAP
–
85 kW (116 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,2 L/100 km NEDC
109 g/km
2014MONDEO III 5P 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift ECO
–
103 kW (140 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
5,2 L/100 km NEDC
136 g/km
2014MONDEO III 5P 2000 TDCi ECO (140ch) FAP
–
103 kW (140 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2014MONDEO III SW 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift ECO
–
103 kW (140 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
5,2 L/100 km NEDC
136 g/km
2014MONDEO III SW 2000 TDCi ECO (140ch) FAP
–
103 kW (140 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,6 L/100 km NEDC
120 g/km
2014MONDEO III 5P 1600 EcoBoost S&S (160ch)
–
118 kW (160 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2014MONDEO III SW 1600 EcoBoost S&S (160ch)
–
118 kW (160 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2014MONDEO III 5P 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift ECO
–
120 kW (163 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
5,2 L/100 km NEDC
136 g/km
2014MONDEO III 5P 2000 TDCi ECO (163ch) FAP
–
120 kW (163 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2014MONDEO III SW 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift ECO
–
120 kW (163 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
5,2 L/100 km NEDC
136 g/km
2014MONDEO III SW 2000 TDCi ECO (163ch) FAP
–
120 kW (163 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,6 L/100 km NEDC
120 g/km
2014MONDEO III 5P 2200 TDCi (200ch) FAP BVA6
–
147 kW (200 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
6,5 L/100 km NEDC
173 g/km
2014MONDEO III SW 2200 TDCi (200ch) FAP BVA6
–
147 kW (200 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
6,5 L/100 km NEDC
173 g/km
2014MONDEO III 5P 2000 EcoBoost (240ch) PowerShift
–
176 kW (239 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
7,7 L/100 km NEDC
179 g/km
2014MONDEO III SW 2000 EcoBoost (240ch) PowerShift
–
176 kW (239 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
7,7 L/100 km NEDC
179 g/km
Versionen außerhalb dieser Generationen
Europäische Union 2 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
EU-Zulassungen
2023
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
5,4 L/100 km WLTP
142 g/km
23
2023
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
6,0 L/100 km WLTP
157 g/km
11
Rückrufe für Ford Mondeo
25 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Mondeo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Notrufsystem kann Funktion verlieren2019–2020
Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein reduziertes Bild oder bleibt eingeschaltet2019
Dieselpartikelfilter kann Risse bekommen2019–2022
Vordere Bremsschläuche können undicht sein2014–2017
Gasgenerator des Fahrerairbags kann reißen2007–2017
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.