Die offiziellen Daten führen 187 Versionen des Toyota Avensis (2001–2019) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2001–2019
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 1,6 L bis 2,2 L
Leistung
von 82 kW (111 PS) bis 168 kW (228 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin und LPG
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,2 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
4,5 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
615.904
Was ist der Toyota Avensis?
Der Avensis war Toyotas europäisches Familienauto und wurde als Limousine und Kombi angeboten. Er gehörte zur Mittelklasse, wobei der Kombi zusätzlichen Gepäckraum bot. Toyota führte den Namen 1997 in Europa ein und entwickelte den Avensis gezielt für den europäischen Geschmack.
Der Avensis durchlief drei Generationen: T220 (1998–2003), T250 (2004–2008) und T270 (2009–2018). Die dritte Generation wurde als Limousine und Kombi fortgeführt, entworfen von Toyotas europäischem Designteam und produziert im Vereinigten Königreich.
Motoren und Leistung
In EU-Einträgen für den Zeitraum 2010–2019 reichen Avensis-Motoren von 1,6 bis 2,2 Litern, mit Benzin-, Diesel-, LPG- und anderen Kraftstoffarten. Die aufgeführten Leistungen erstrecken sich von 82 kW (111 PS) bis 162 kW (220 PS). Häufige Einträge umfassen 2,0-Liter-Diesel und eine 1,8-Liter-Benzinversion.
Britische Einträge decken Benzin- und Dieselmotoren von 1,6 bis 2,2 Litern im Zeitraum 2001–2018 ab. Frankreichs Einträge für 2012–2015 zeigen Benzin- und Dieselversionen mit einer Nennleistung von 91 kW (124 PS) bis 110 kW (150 PS).
Wie sparsam ist der Toyota Avensis?
Der niedrigste aufgeführte Verbrauch im Vereinigten Königreich liegt bei 4,2 L/100 km im NEDC-Test. Frankreichs niedrigster aufgeführter Wert beträgt 4,5 L/100 km, ebenfalls im NEDC. NEDC war das frühere europäische Testverfahren; WLTP wird für neuere europäische Werte verwendet.
Wo wurde der Avensis verkauft?
Die EU-Zulassungen belaufen sich für 2010–2019 auf insgesamt 615.904 Fahrzeuge. Britische Einträge reichen bis 2001 zurück, während die französischen Einträge den Zeitraum 2012–2015 abdecken. Der Avensis war eng mit Toyotas europäischen Aktivitäten verknüpft: Die dritte Generation wurde in Europa entworfen und im Vereinigten Königreich gebaut.
Fragen und Antworten
Wie viele Avensis-Generationen gab es?
Drei: T220 (1998–2003), T250 (2004–2008) und T270 (2009–2018).
Welche Karosserieformen bot der Avensis an?
Er wurde als Limousine und als Kombi angeboten.
Wie hoch war der niedrigste aufgeführte Avensis-Kraftstoffverbrauch?
Der britische Wert lag bei 4,2 L/100 km im NEDC; das französische Minimum betrug 4,5 L/100 km im NEDC.
War der Avensis ein Hybrid?
Die britischen und französischen Einträge führen Benzin- und Dieselversionen auf. EU-Einträge beinhalten zudem LPG und andere Kraftstoffarten.
Modellcodes: T220 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org
Auf einen Blick: Länge 4.490–4.600 mm · Leergewicht 1.170–1.420 kg · Höchstgeschwindigkeit 180–210 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 69,2 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Modellcodes: T250 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org
Auf einen Blick: Länge 4.630 mm · Leergewicht 1.245–1.440 kg · Höchstgeschwindigkeit 195–220 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 70,9 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Modellcodes: T270 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org
Auf einen Blick: Länge 4.700–4.820 mm · Leergewicht 1.350–1.485 kg · Höchstgeschwindigkeit 195–200 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 81,8 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 135 Versionen anzeigen
Europäische Union 39 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2015–2019
2,0 L
105 kW (143 PS)
Diesel
120–121 g/km
50.857
2011–2019
1,8 L
108 kW (147 PS)
Benzin
142–155 g/km
185.074
2011–2019
2,0 L
112 kW (152 PS)
Benzin
147–164 g/km
18.954
2012–2019
1,8 L
108 kW (147 PS)
LPG
139–153 g/km
4.601
2015–2019
1,6 L
82 kW (111 PS)
Diesel
109–110 g/km
29.058
2011–2019
1,6 L
97 kW (132 PS)
Benzin
142–152 g/km
19.065
2016–2018
1,6 L
82 kW (111 PS)
Benzin
108 g/km
103
2017
1,8 L
162 kW (220 PS)
Benzin
142 g/km
5.026
2017
2,0 L
158 kW (215 PS)
Diesel
120 g/km
1.808
2017
2,0 L
168 kW (228 PS)
Benzin
147 g/km
1.246
2017
1,6 L
146 kW (199 PS)
Benzin
142 g/km
348
2017
1,6 L
123 kW (167 PS)
Diesel
109 g/km
224
2011–2017
2,2 L
110 kW (150 PS)
Diesel
157–167 g/km
27.770
2016
2,0 L
112 kW (152 PS)
LPG
146 g/km
996
2016
1,6 L
97 kW (132 PS)
LPG
142 g/km
176
2011–2016
2,0 L
91 kW (124 PS)
Diesel
119–123 g/km
87.424
2016
2,0 L
105 kW (143 PS)
Benzin
120 g/km
16
2011–2015
2,2 L
130 kW (177 PS)
Diesel
157–158 g/km
2.964
2010–2014
2,0 L
–
Diesel
120–140 g/km
42.680
2010–2014
–
–
Benzin
151–155 g/km
5.864
2014
2,0 L
66 kW (90 PS)
Diesel
120 g/km
30
2014
2,0 L
91 kW (124 PS)
Benzin
128 g/km
28
2014
2,0 L
108 kW (147 PS)
Benzin
160 g/km
10
2013
2,0 L
–
Sonstiger Kraftstoff
119 g/km
3.666
2013
2,2 L
–
Sonstiger Kraftstoff
156 g/km
448
2013
1,8 L
–
Sonstiger Kraftstoff
153 g/km
432
2010–2013
–
–
Diesel
133–152 g/km
1.404
2011–2013
2,0 L
93 kW (126 PS)
Diesel
138–143 g/km
28.232
2013
2,0 L
112 kW (152 PS)
Benzin
167 g/km
62
2010
2,0 L
–
Diesel
139 g/km
32.902
2010
1,8 L
–
Benzin
156 g/km
30.452
2010
2,2 L
–
Diesel
159 g/km
18.310
2010
2,0 L
–
Benzin
164 g/km
7.532
2010
1,6 L
–
Benzin
153 g/km
6.928
2010
–
–
Sonstiger Kraftstoff
151 g/km
1.034
2010
1,8 L
–
Diesel
142 g/km
80
2010
2,0 L
–
Benzin
165 g/km
46
2010
2,0 L
–
Benzin
190 g/km
28
2010
1,8 L
–
Benzin
181 g/km
26
Vereinigtes Königreich 76 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2015–20184 door Active 1.6l · 4 door Active 1.6 D-4D Manual · Active 4 door 1.6 D-4D Manual
1,6 L
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,2 L/100 km NEDC
108 g/km
2015–20184 door Business Edition 1.6I · 4 door Business Edition Plus 1.6I · Touring Sport Active 1.6l und 1 weitere Ausstattungsvariante
1,6 L
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,2 L/100 km NEDC
109 g/km
2015–2018Touring Sport Business Edition 1.6I · Touring Sports Business Edition 1.6I
1,6 L
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,2 L/100 km NEDC
110 g/km
2015–20184 door Active 1.8l · Active 4 door 1.8 VVT-i Manual
1,8 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,0 L/100 km NEDC
139 g/km
2015–20184 door Active 1.8l CVT · Active 4 door 1.8 VVT-i Auto
1,8 L
Benzin
Stufenloses Getriebe (CVT)
5,9 L/100 km NEDC
138 g/km
2015–20184 door Business Edition 1.8l · 4 door Business Edition Plus 1.8l · Business Edition 4 door & Business Edition Plus 1.8 VVT-i Manual
1,8 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,0 L/100 km NEDC
140 g/km
2015–20184 door Business Edition 1.8l CVT · 4 door Business Edition Plus 1.8l CVT · Business Edition 4 door & Business Edition Plus 1.8 VVT-i Auto
1,8 L
Benzin
Stufenloses Getriebe (CVT)
6,1 L/100 km NEDC
140 g/km
2015–2018Touring Sport Active 1.8l CVT · Touring Sports Active 1.8 VVT-i Auto
1,8 L
Benzin
Stufenloses Getriebe (CVT)
6,0 L/100 km NEDC
139 g/km
2015–2018Touring Sport Business Edition 1.8l CVT · Touring Sport Business Edition Plus 1.8 CVT · Touring Sports Business Edition Plus 1.8 CVT und 1 weitere Ausstattungsvariante
1,8 L
Benzin
Stufenloses Getriebe (CVT)
6,0 L/100 km NEDC
142 g/km
2016–2018Touring Sport Business Edition 1.8 · Touring Sport Business Edition Plus 1.8 · Touring Sports Business Edition 1.8 und 1 weitere Ausstattungsvariante
1,8 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,2 L/100 km NEDC
143 g/km
2015–20184 door Business Edition 2.0l · 4 door Business Edition Plus 2.0l
2,0 L
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2015–20184 door Excel 2.0l · Touring Sport Excel 2.0l · Touring Sports Excel 2.0l
2,0 L
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,8 L/100 km NEDC
124 g/km
2015–2018Touring Sport Business Edition 2.0l · Touring Sport Business Edition Plus 2.0l · Touring Sports Business Edition 2.0l und 1 weitere Ausstattungsvariante
2013–2014T Spirit Tourer 2.2 D-CAT 150 6-speed auto · Excel Tourer 2.2 D-CAT 150 6-speed auto
2,2 L
Diesel
Automatik
6,5 L/100 km NEDC
173 g/km
2013–2014T4 4 door 2.2 D-4D 150 6-speed Manual · TR 4 door 2.2 D-4D 150 6-speed Manual · Icon 4 door 2.2 D-4D 150 6-speed Manual und 1 weitere Ausstattungsvariante
2,2 L
Diesel
Schaltgetriebe
5,4 L/100 km NEDC
143 g/km
2013–2014T4 4 door 2.2 D-CAT 150 6-speed auto · TR 4 door 2.2 D-CAT 150 6-speed auto · Icon 4 door 2.2 D-CAT 150 6-speed auto und 1 weitere Ausstattungsvariante
2014AVENSIS MC BERLINE (150ch) D-4D FAP BVM6 (Dynamic)
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,4 L/100 km NEDC
143 g/km
2014AVENSIS MC BREAK (150ch) D-4D FAP BVM6 (SkyView)
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,5 L/100 km NEDC
147 g/km
2012–2013AVENSIS MC BREAK (124ch) D-4D FAP BVM6 (SkyView) · AVENSIS MC BREAK (124ch) D-4D FAP BVM6 (Business) · AVENSIS MC BREAK (124ch) D-4D FAP BVM6 (Style) und 2 weitere Ausstattungsvarianten
–
91 kW (124 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,6 L/100 km NEDC
120 g/km
2012–2013AVENSIS MC BERLINE (124ch) D-4D FAP BVM6 (Dynamic) · AVENSIS MC BERLINE (124ch) D-4D FAP BVM6 (Business) · AVENSIS MC BERLINE (124ch) D-4D FAP BVM6 (Style) und 2 weitere Ausstattungsvarianten
–
91 kW (124 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2012–2013AVENSIS MC BERLINE (147ch) VVT-i BVM6 (Dynamic) · AVENSIS MC BERLINE (147ch) VVT-i BVM6 (Dynamic - Limited Edition)
–
108 kW (147 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,5 L/100 km NEDC
152 g/km
2012–2013AVENSIS MC BERLINE (147ch) VVT-i BVM6 (Style)
–
108 kW (147 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,5 L/100 km NEDC
152 g/km
2012–2013AVENSIS MC BERLINE (150ch) D-4D FAP BVM6 (Dynamic) · AVENSIS MC BERLINE (150ch) D-4D FAP BVM6 (Style)
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,4 L/100 km NEDC
143 g/km
2012–2013AVENSIS MC BREAK (150ch) D-CAT FAP BVA6 (Sauf Lounge)
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
6,4 L/100 km NEDC
170 g/km
2012–2013AVENSIS MC BREAK (150ch) D-4D FAP BVM6 (SkyView) · AVENSIS MC BREAK (150ch) D-4D FAP BVM6 (Style)
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,5 L/100 km NEDC
147 g/km
2012–2013AVENSIS MC BERLINE (150ch) D-CAT FAP BVA6 (sauf Lounge)
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
6,2 L/100 km NEDC
165 g/km
Rückrufe für Toyota Avensis
29 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Toyota Avensis, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Gasgenerator des Fahrerairbags kann reißen2002–2006
AGR-Kühler kann Kühlmittelleck entwickeln2015–2018
Spannschraube des Injektors möglicherweise falsch angezogen2015–2018
Abgasregelungseinheit des Kraftstofftanks kann reißen2008–2015
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
