Chevrolet Tahoe

Chevrolet Tahoe
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 87 Versionen des Chevrolet Tahoe (1995–2027) in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1995–2027
Märkte
Europäische Union, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 3,0 L bis 6,5 L
Leistung
313 kW (426 PS)
Kraftstoffe
Benzin, LPG, Flex Fuel (E85), Diesel und Hybrid
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
9,8 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
9,8 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
12,3 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
251

Was für ein SUV ist der Chevrolet Tahoe?

Der Tahoe ist das Full-Size-SUV von Chevrolet mit Platz für Familienreisen und den alltäglichen Transportbedarf. Sein auf einem Truck basierendes Design und seine breite Motorenpalette haben seine Rolle im Chevrolet-Modellprogramm über aufeinanderfolgende Generationen hinweg geprägt.

Die fünfte Generation kam 2021 auf den Markt. Ihre Überarbeitung brachte eine Einzelradaufhängung an der Hinterachse mit sich, eine bemerkenswerte Änderung an der Konstruktion des Tahoe. Das Modell ist eng mit Nordamerika verbunden und erscheint auch in den EU-Zulassungszahlen.

Tahoe-Generationen

Die Tahoe-Generationen sind die erste (1995–1999), zweite (2000–2006), dritte (2007–2014), vierte (2015–2020) und fünfte (2021–heute). Ihre Plattformcodes lauten GMT400/GMT420, GMT800, GMT900/GMT920, K2XX beziehungsweise T1XX. Die fünfte Generation führte die Einzelradaufhängung an der Hinterachse ein.

Motoren, Leistung und Kraftstoffverbrauch

Die US- und kanadischen Angaben umfassen Motoren von 3,0 bis 6,5 Litern Hubraum sowie Diesel-, Benzin- und Flex-Fuel-E85-Versionen; in den US-Angaben sind außerdem Hybridversionen vertreten. Die EU-Zulassungen führen 6,2-Liter-Versionen mit 313 kW (426 PS) auf, darunter Fahrzeuge mit Benzin-, LPG- und E85-Antrieb.

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 12,3 L/100 km im EU-WLTP-Test, bei 9,8 L/100 km laut US-EPA-Angaben und bei 9,8 L/100 km im kanadischen 5-Cycle-Test. Da sich WLTP, EPA und das kanadische 5-Cycle-Verfahren unterscheiden, sind die Ergebnisse nicht direkt vergleichbar.

Wo wird der Tahoe verkauft?

Die Daten decken die Vereinigten Staaten und Kanada sowie EU-Zulassungen von 2021 bis 2025 ab. Die EU-Neuzulassungen belaufen sich in diesem Zeitraum auf insgesamt 251 Einheiten. Die fünf Generationen sind in den US- und kanadischen Daten ab 1995 aufgeführt.

Fragen und Antworten

Wie viele Tahoe-Generationen gibt es?

Fünf: Die erste Generation lief von 1995–1999. Es folgten die zweite bis fünfte Generation; die aktuelle begann 2021.

Was ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch des Tahoe?

Der niedrigste aufgeführte Wert beträgt 9,8 L/100 km sowohl in den US-EPA- als auch in den kanadischen 5-Cycle-Werten. Die Testverfahren unterscheiden sich.

Welche Motoren und Kraftstoffe sind für den Tahoe aufgeführt?

US- und kanadische Daten umfassen Motoren von 3,0 bis 6,5 Litern mit Diesel, Benzin und E85; US-Daten beinhalten außerdem Hybride. EU-Zulassungen listen 6,2-Liter-Versionen auf, die mit Benzin, LPG oder E85 betrieben werden.

Tahoe First generation (1995–1999)

Chevrolet Tahoe First generation
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: GMT400, GMT420 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: gmauthority.com, carsdirect.com

Auf einen Blick: Länge 4.775–5.055 mm · Leergewicht 2.041–2.495 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 15 Versionen anzeigen

Tahoe Second generation (2000–2006)

Chevrolet Tahoe Second generation
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: GMT800 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, carsdirect.com

Auf einen Blick: Länge 5.001–5.052 mm · Leergewicht 2.405 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 15 Versionen anzeigen

Tahoe Third generation (2007–2014)

Chevrolet Tahoe Third generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: GMT900, GMT920 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: carsdirect.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 5.130 mm · Leergewicht 2.388–2.702 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 28 Versionen anzeigen

Tahoe Fourth generation (2015–2020)

Chevrolet Tahoe Fourth generation
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: K2XX · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: cars.com, gmauthority.com

Auf einen Blick: Länge 5.180 mm · Leergewicht 2.408–2.515 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 9 Versionen anzeigen

Tahoe Fifth generation (seit 2021)

Chevrolet Tahoe Fifth generation
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: T1XX · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: cars.com, gmauthority.com

Auf einen Blick: Länge 5.050–5.200 mm · Leergewicht 2.429–2.515 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 20 Versionen anzeigen

Europäische Union 5 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2024–20256,2 L313 kW (426 PS)Benzin12,3–13,6 L/100 km WLTP323–342 g/km110
2024–20256,2 L313 kW (426 PS)LPG–296–309 g/km23
20246,2 L313 kW (426 PS)Flex Fuel (E85)––18
2023–20245,3 L265 kW (360 PS)Benzin–335 g/km38
2021–20236,2 L313 kW (426 PS)Benzin–335–368 g/km62

Vereinigte Staaten 12 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2021–20273,0 LDiesel10-Gang-AutomatikHinterradantrieb24 MPG (9,8 L/100 km) EPA262–266 g/km
2021–20273,0 LDiesel10-Gang-AutomatikVierradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA276–287 g/km
2021–2027SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325–332 g/km
2021–2027SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA308–355 g/km
2021–2027SIDI6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2021–2027SIDI6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA350–355 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA327 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA327 g/km
2023–2024SIDI; Municipal5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA352 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA326–340 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345–347 g/km
2021SIDI; Stop-Start5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA306 g/km

Kanada 3 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2021–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 LDiesel10-Gang-Automatik9,8–10,7 L/100 km 5-Zyklus263–287 g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Standard5,3 LBenzin10-Gang-Automatik13,2–15,1 L/100 km 5-Zyklus309–354 g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Standard6,2 LBenzin10-Gang-Automatik14,7–15,3 L/100 km 5-Zyklus345–357 g/km

Rückrufe für Chevrolet Tahoe

84 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chevrolet Tahoe, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Motorkomponenten können ausfallen und zum Verlust des Antriebs führen2023–2024
  • Vordere Radnabenschrauben können sich lösen oder verformen2025–2026
  • Verteilergetriebe kann zum Blockieren der Räder führen2016–2026
  • Elektronische Bedienungsanleitung wird möglicherweise nicht heruntergeladen2026
  • Getriebesteuerventil kann ausfallen und Hinterräder blockieren2022

Alle 84 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.