Die offiziellen Daten führen 13 Versionen des Jeep Grand Wagoneer (1984–2027) in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
1984–2027
Märkte
Europäische Union, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 3,0 L bis 6,4 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
12,5 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
13,8 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
10
Was ist der Jeep Grand Wagoneer?
Der Grand Wagoneer ist Jeeps Luxus-SUV der Oberklasse. Der Name verbindet das moderne Modell mit dem ursprünglichen Grand Wagoneer, einem großen, komfortorientierten SUV. Die aktuelle WS-Generation brachte den Namen als großes SUV mit drei Sitzreihen zurück.
Generationen und Motoren
Die SJ-Generation lief von 1984 bis 1991. Jeep vermarktete sie als Luxus-SUV der Oberklasse. Die WS-Generation kam 2022 auf den Markt und ließ den Namen mit modernem Design und geräumigem Innenraum wieder aufleben.
Die US-amerikanischen und kanadischen Einträge umfassen Benzinmotoren von 3,0 l bis 6,4 l Hubraum. Die EU-Zulassungszahlen beinhalten eine 6,4-l-Benzinversion mit einer Leistung von 351 kW (477 PS) im Jahr 2024.
Kraftstoffverbrauch und Märkte
Der beste gelistete kombinierte US-Wert liegt bei 19 MPG; der gelistete EPA-Verbrauchswert beträgt 12,4 L/100 km. Kanadas niedrigster gelisteter Wert beträgt 12,5 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test. Die Verfahren nach EPA, dem kanadischen 5-Zyklus und dem europäischen WLTP oder NEDC unterscheiden sich, weshalb diese Einstufungen marktspezifisch sind.
Die ursprüngliche SJ-Generation wurde in den Vereinigten Staaten verkauft. Die WS-Generation taucht in US-amerikanischen und kanadischen Daten sowie in EU-Zulassungen auf. Die US-Zahlen erstrecken sich von 1984 bis 2027, die kanadischen Daten decken 2022 bis 2026 ab, und die EU-Zulassungen beinhalten das Jahr 2024.
Fragen und Antworten
Wann liefen die Generationen des Grand Wagoneer?
Der SJ lief von 1984 bis 1991. Die WS-Generation begann im Jahr 2022.
Wie lautet der beste gelistete kombinierte EPA-Wert des Grand Wagoneer?
Der beste gelistete US-Wert liegt bei 19 MPG kombiniert.
Welche Motoren sind für den modernen Grand Wagoneer gelistet?
Die US-amerikanischen und kanadischen Einträge umfassen Benzinmotoren von 3,0 l bis 6,4 l.
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2024
6,4 L
351 kW (477 PS)
Benzin
417 g/km
10
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2022–2027SIDI
3,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA
283–324 g/km
2022–2027SIDI
3,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
Allradantrieb
17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA
293–334 g/km
2022–2024
6,4 L
Benzin
8-Gang-Automatik
Allradantrieb
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
374 g/km
2022
6,4 L
Benzin
8-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
370 g/km
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2022–2026Sport utility vehicle: Standard
3,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
12,5–14,3 L/100 km 5-Zyklus
292–334 g/km
2022–2024Sport utility vehicle: Standard
6,4 L
Benzin
8-Gang-Automatik
16,0 L/100 km 5-Zyklus
374 g/km
Rückrufe für Jeep Grand Wagoneer
26 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Jeep Grand Wagoneer, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Dachgepäckträger-Querträgerbolzen können sich lösen2022–2026
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
