Chevrolet Suburban

Chevrolet Suburban
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 90 Versionen des Chevrolet Suburban (1984–2027) in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1984–2027
Märkte
Europäische Union, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 3,0 L bis 6,2 L
Leistung
313 kW (426 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Flex Fuel (E85), LPG und Diesel
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
10,1 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
10,2 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
165

Was für ein SUV ist der Chevrolet Suburban?

Der Suburban ist Chevrolets extralanges Full-Size-SUV, das viel Platz bietet, um Personen und Gepäck zu befördern. Chevrolet führte den Namen 1935 ein, und das Modell gehört noch immer zur Groß-SUV-Modellpalette der Marke.

Die aktuelle Generation kam 2021 auf den Markt. Sie teilt ihre Generationscodes mit dem Tahoe, während ihre längere Karosserie ihr einen eigenen Platz in der Modellpalette verschafft. Die Überarbeitung von 2021 brachte eine Einzelradaufhängung an der Hinterachse und einen niedrigeren Ladeboden.

Suburban-Generationen

Die hier aufgeführten Generationen beginnen mit der achten: achte (1992–1999), neunte (2000–2006), zehnte (2007–2014), elfte (2015–2020) und zwölfte (2021–heute). Ihre Plattformcodes lauten GMT400/GMT410, GMT800, GMT900/GMT930, K2XX beziehungsweise T1XX.

Motoren, Kraftstoffe und Verbrauch

Die US- und kanadischen Angaben umfassen Motoren von 3,0 bis 6,2 Litern Hubraum. In beiden Märkten sind Diesel-, Benzin- und Flex-Fuel-E85-Versionen vertreten. Die EU-Zulassungen umfassen Benzin-, E85- und LPG-Versionen; am häufigsten zugelassen waren 6,2-Liter-Benzinmodelle mit 313 kW (426 PS).

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt laut US-EPA-Angaben bei 10,2 L/100 km und im kanadischen 5-Cycle-Test bei 10,1 L/100 km. Die Testverfahren unterscheiden sich, daher sind die Ergebnisse nicht direkt vergleichbar.

Wo wird der Suburban verkauft?

Der Suburban taucht in den US- und kanadischen Daten sowie in den EU-Zulassungen von 2021 bis 2025 auf. Die EU-Neuzulassungen belaufen sich in diesem Zeitraum auf insgesamt 165 Einheiten. Die US-Daten erstrecken sich von 1984 bis 2027 und die kanadischen Daten von 1995 bis 2026.

Fragen und Antworten

Welche Suburban-Generationen sind hier aufgeführt?

Die aufgeführte Abfolge reicht von der achten Generation (1992–1999) bis zur zwölften (2021–heute). Die Plattformcodes reichen von GMT400/GMT410 bis T1XX.

Was ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch des Suburban?

Der niedrigste Wert beträgt 10,1 L/100 km im kanadischen 5-Cycle-Test; der US-EPA-Wert liegt bei 10,2 L/100 km. Die Verfahren unterscheiden sich.

Welche Kraftstoffe sind für den Suburban aufgeführt?

US- und kanadische Daten listen Diesel, Benzin und Flex-Fuel-E85 auf. EU-Zulassungen führen Benzin, E85 und LPG auf.

Suburban Seventh generation (1973–1991)

Chevrolet Suburban Seventh generation
Foto: Niels de Wit from Lunteren / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 5.565 mm · Leergewicht 2.648 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 25 Versionen anzeigen

Suburban Eighth generation (1992–1999)

Chevrolet Suburban Eighth generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: GMT400, GMT410 · Quellen: gmauthority.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 5.560–5.588 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 5 Versionen anzeigen

Suburban Ninth generation (2000–2006)

Chevrolet Suburban Ninth generation
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modellcodes: GMT800 · Quellen: gmauthority.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 5.570 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 10 Versionen anzeigen

Suburban Tenth generation (2007–2014)

Chevrolet Suburban Tenth generation
Foto: OWS Photography / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Modellcodes: GMT900, GMT930 · Quellen: carsforsale.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 5.460–5.580 mm · Leergewicht 2.550–2.645 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 23 Versionen anzeigen

Suburban Eleventh generation (2015–2020)

Chevrolet Suburban Eleventh generation
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: K2XX · Quellen: gmauthority.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 5.700 mm · Leergewicht 2.511–2.620 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 9 Versionen anzeigen

Suburban Twelfth generation (seit 2021)

Chevrolet Suburban Twelfth generation
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: T1XX · Quellen: chevrolet.com, gmauthority.com

Auf einen Blick: Länge 5.730 mm · Leergewicht 2.483–2.578 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 18 Versionen anzeigen

Europäische Union 4 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
20256,2 L313 kW (426 PS)Benzin14,3 L/100 km WLTP370 g/km43
2021–20246,2 L313 kW (426 PS)Benzin–364–401 g/km98
20246,2 L313 kW (426 PS)Flex Fuel (E85)––13
20246,2 L313 kW (426 PS)LPG–370 g/km11

Vereinigte Staaten 11 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2021–20273,0 LDiesel10-Gang-AutomatikHinterradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA272–275 g/km
2021–20273,0 LDiesel10-Gang-AutomatikVierradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA276–287 g/km
2021–2027SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325–332 g/km
2021–2027SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA339–355 g/km
2021–2027SIDI6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA347–355 g/km
2021–2027SIDI6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA337–345 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA327 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA320–344 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA326–340 g/km
2022SIDI; Stop-Start6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2021SIDI; Stop-Start5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA306 g/km

Kanada 3 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2021–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 LDiesel10-Gang-Automatik10,1–10,7 L/100 km 5-Zyklus272–287 g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Standard5,3 LBenzin10-Gang-Automatik13,2–15,1 L/100 km 5-Zyklus309–354 g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Standard6,2 LBenzin10-Gang-Automatik14,7–15,3 L/100 km 5-Zyklus345–357 g/km

Rückrufe für Chevrolet Suburban

86 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chevrolet Suburban, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Motorkomponenten können ausfallen und zum Verlust des Antriebs führen2023–2024
  • Vordere Radnabenschrauben können sich lösen oder verformen2025–2026
  • Verteilergetriebe kann zum Blockieren der Räder führen2015–2026
  • Elektronische Bedienungsanleitung wird möglicherweise nicht heruntergeladen2026
  • Getriebesteuerventil kann ausfallen und Hinterräder blockieren2022

Alle 86 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.