Was ist der Dodge Durango?
Der Dodge Durango ist ein großes SUV mit bis zu drei Sitzreihen. Seine erste Generation basierte auf dem Dakota-Pick-up, wodurch das SUV einen nutzfahrzeugbasierten Ursprung erhielt. Spätere Generationen entwickelten den Durango zu einem größeren Familienfahrzeug weiter, das Dodges Betonung auf leistungsstarke Motoren beibehielt.
Durango-Generationen
Die erste Generation, DN, lief von 1998 bis 2003 und teilte sich die Basis mit dem Dakota. Die zweite Generation, HB, folgte von 2004 bis 2009. Die dritte Generation, WK, begann im Jahr 2011.
Motoren, Leistung und Kraftstoffverbrauch
Die US-Hubräume reichten von 3,6 l bis 6,4 l, wobei Benzin-, Flex-Fuel-E85- und Hybridversionen vertreten waren. In Kanada reichte die Spanne von 3,6 l bis 6,2 l mit Benzin- und Flex-Fuel-E85-Antrieben. EU-Einträge umfassen Motoren von 5,7 l bis 6,4 l Hubraum und beinhalten Benzin-, LPG- und Flex-Fuel-E85-Varianten. Die in der EU aufgeführte Leistung reicht von 268 kW (364 PS) bis 354 kW (481 PS).
Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt in den USA nach dem EPA-Verfahren bei 11,2 L/100 km, in Kanada im 5-Zyklus-Test bei 11,3 L/100 km und in der EU nach WLTP bei 14,3 L/100 km. Die Testverfahren unterscheiden sich, weshalb die Ergebnisse am besten innerhalb ihrer jeweiligen Märkte betrachtet werden sollten. Die EU-Neuzulassungen belaufen sich von 2014 bis 2025 auf insgesamt 2.538 Einheiten.
Wo wurde der Durango verkauft?
Der Durango taucht in den US-Einträgen von 1998 bis 2027 und in den kanadischen Einträgen von 1998 bis 2026 auf. Die EU-Zulassungen decken den Zeitraum von 2014 bis 2025 ab.
Fragen und Antworten
Wann kam der Dodge Durango erstmals auf den Markt?
Die erste Generation lief von 1998 bis 2003.
Wie viele Durango-Generationen gibt es?
Drei: Die erste lief von 1998 bis 2003, die zweite von 2004 bis 2009 und die dritte begann im Jahr 2011.
Welche Motoren und Leistungen sind für EU-Durangos aufgeführt?
Die EU-Einträge umfassen Motoren von 5,7 l bis 6,4 l mit einer Leistung von 268 kW (364 PS) bis 354 kW (481 PS).
Wie unterscheidet sich der offizielle Kraftstoffverbrauch je nach Markt?
Der niedrigste aufgeführte Wert liegt bei den US-EPA-Werten bei 11,2 L/100 km, beim kanadischen 5-Zyklus-Test bei 11,3 L/100 km und unter dem EU-WLTP bei 14,3 L/100 km. Die Testverfahren unterscheiden sich.
