GMC Yukon

GMC Yukon
Foto: Wlb5V / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 96 Versionen des GMC Yukon (1992–2027) in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1992–2027
Märkte
Europäische Union, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 3,0 L bis 6,5 L
Kraftstoffe
Benzin, Diesel, Flex Fuel (E85) und Hybrid
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
10,1 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
10,2 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
19

Was ist der GMC Yukon?

Der GMC Yukon ist ein Full-Size-SUV, das den auf Trucks ausgerichteten Charakter der Marke in ein Personenfahrzeug überträgt. Er ist seit den frühen 1990er Jahren fester Bestandteil der GMC-Modellpalette. Denali, erstmals für das Modelljahr 1999 beim Yukon eingeführt, verleiht dem SUV ein hochwertigeres Äußeres und Interieur.

Der Yukon ist zudem in den Zulassungszahlen der Europäischen Union verzeichnet. Im Jahr 2025 registrierte die EU 19 Yukon-Modelle mit Benzinmotor. Das aufgeführte Modell hatte einen 6,2-L-Motor mit einer Leistung von 313 kW (426 PS).

Yukon-Generationen

Die erste Generation, GMT430, lief von 1992 bis 1999. Der GMT800 war die zweite Generation und erstreckte sich von 2000 bis 2006; sie brachte ein runderes Exterieurdesign und einen neu gestalteten Innenraum mit sich. Die dritte Generation, GMT900, folgte von 2007 bis 2014 mit einem kantigeren Erscheinungsbild. Die vierte Generation, K2XX, lief von 2015 bis 2020, und die fünfte, T1XX, begann 2021 und wird bis heute gebaut.

Der Yukon ist über diese Generationen hinweg ein Full-Size-SUV geblieben. Denali ist seit den späten 1990er Jahren ein fester Bestandteil seiner Geschichte und sorgt für ein markantes Styling sowie einen gehobeneren Innenraum.

Motoren, Leistung und Kraftstoffverbrauch

Die US-EPA-Einträge decken Yukon-Motoren von 3,0 l bis 6,5 l ab und umfassen Diesel-, Benzin-, E85-Flex-Fuel- und Hybridversionen. Die kanadischen NRCan-Einträge decken dieselbe Hubraumspanne ab und beinhalten Diesel-, Benzin- und E85-Flex-Fuel-Varianten. Der EU-Eintrag für 2025 gilt für einen Benzin-Yukon mit 313 kW (426 PS).

Der niedrigste angegebene US-Verbrauch liegt bei 10,2 l/100 km, und der beste kombinierte EPA-Wert beträgt 23 MPG. Kanadas niedrigster angegebener Wert liegt bei 10,1 l/100 km im Rahmen des NRCan-5-Zyklen-Tests. Europäische Einstufungen nutzen den WLTP-Zyklus oder für einige ältere Fahrzeuge den NEFZ; diese Verfahren unterscheiden sich von der EPA und den kanadischen 5-Zyklen-Tests, weshalb die Werte über verschiedene Märkte hinweg nicht direkt vergleichbar sind.

Wo wird der GMC Yukon verkauft?

Der Yukon blickt auf eine langjährige Präsenz in den Vereinigten Staaten und Kanada zurück und taucht zudem in den Zulassungszahlen der Europäischen Union auf. Die Testverfahren unterscheiden sich je nach Markt: WLTP oder NEFZ in Europa, EPA in den Vereinigten Staaten und der 5-Zyklen-Test in Kanada.

Fragen und Antworten

Wie viele Generationen des Yukon gibt es?

Der Yukon weist in dieser Zeitleiste fünf Generationen auf, angefangen von GMT430 (1992–1999) bis hin zu T1XX (2021–heute).

Wie lautet der niedrigste angegebene Verbrauch des Yukon?

Der niedrigste angegebene Wert liegt bei 10,2 l/100 km in den US-EPA-Einstufungen. Kanadas niedrigster angegebener NRCan-5-Zyklen-Wert beträgt 10,1 l/100 km.

Welcher Yukon wurde 2025 in der EU registriert?

Die EU verzeichnete 19 Benzin-Yukons. Das aufgeführte Modell besaß einen 6,2-l-Motor mit einer Leistung von 313 kW (426 PS).

Yukon First generation (1992–1999)

GMC Yukon First generation
Foto: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: GMT430 · Quellen: gmc.com, en.wikipedia.org

Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 16 Versionen anzeigen

Yukon Second generation (2000–2006)

GMC Yukon Second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: GMT800 · Quellen: gmc.com, autofiles.com

Auf einen Blick: Länge 5.560 mm · Leergewicht 2.375 kg · Höchstgeschwindigkeit 170 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 16 Versionen anzeigen

Yukon Third generation (2007–2014)

GMC Yukon Third generation
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: GMT900 · Quellen: autofiles.com, gmauthority.com

Auf einen Blick: Länge 5.130–5.650 mm · Leergewicht 2.404–2.939 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 33 Versionen anzeigen

Yukon Fourth generation (2015–2020)

GMC Yukon Fourth generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: K2XX · Quellen: vindecoderplus.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 5.180 mm · Leergewicht 2.408–2.606 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 15 Versionen anzeigen

Yukon Fifth generation (seit 2021)

GMC Yukon Fifth generation
Foto: Wlb5V / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: T1XX · Quellen: gmauthority.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 5.330 mm · Leergewicht 2.439–2.587 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 16 Versionen anzeigen

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20256,2 L313 kW (426 PS)Benzin374 g/km19

Vereinigte Staaten 12 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2021–20273,0 LDiesel10-Gang-AutomatikHinterradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA272–275 g/km
2021–20273,0 LDiesel10-Gang-AutomatikVierradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA276–287 g/km
2021–2027SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325–332 g/km
2021–2027SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2021–2027SIDI6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2021–2027SIDI6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA350–355 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA327 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA327 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA326–340 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345–347 g/km
2021SIDI; Stop-Start5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA306 g/km
2021SIDI; Stop-Start5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA308 g/km

Kanada 3 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2021–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 LDiesel10-Gang-Automatik10,1–10,7 L/100 km 5-Zyklus272–287 g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Standard5,3 LBenzin10-Gang-Automatik13,2–15,1 L/100 km 5-Zyklus309–354 g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Standard6,2 LBenzin10-Gang-Automatik14,7–15,3 L/100 km 5-Zyklus345–357 g/km

Rückrufe für GMC Yukon

76 offizielle Sicherheitsrückrufe für den GMC Yukon, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Vordere Radnabenschrauben können sich lösen oder verformen2025–2026
  • Verteilergetriebe kann zum Blockieren der Räder führen2019–2026
  • Elektronische Bedienungsanleitung wird möglicherweise nicht heruntergeladen2026
  • Getriebesteuerventil kann ausfallen und Hinterräder blockieren2022
  • Rollstuhl-Rückhaltesysteme verriegeln möglicherweise nicht2025

Alle 76 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.