Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti
Foto: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 34 Versionen des Chevrolet Lacetti (2004–2011) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2004–2011
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,4 L bis 2,0 L
Leistung
von 70 kW (95 PS) bis 89 kW (121 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Diesel und LPG
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
7,1 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
10,3 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
11,2 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
11.885

Was ist der Chevrolet Lacetti?

Der Lacetti ist ein kompakter Familienwagen aus den koreanischen Aktivitäten von GM. Die J200-Modellreihe umfasste Schrägheck-, Stufenheck- und Kombi-Varianten für den alltäglichen Transport von Passagieren und Gepäck. Als GM Daewoo-Modelle in die europäische Chevrolet-Palette aufnahm, wurde Lacetti zu einem der Namen dieser Modellfamilie.

Lacetti-Generation

Die erste Generation (2003–2013), die unter dem Code J200 bekannt ist, wurde in Europa und im Vereinigten Königreich verkauft. Die Schrägheck-, Stufenheck- und Kombi-Varianten teilten sich die Rolle eines Kompaktwagens, boten jedoch unterschiedliche Möglichkeiten, um Fahrgastraum und Gepäckraum auszubalancieren. Die Daewoo-Wurzeln des Modells spiegeln die Expansion von GM bei seinen in Korea gebauten Autos in das internationale Sortiment von Chevrolet wider.

Motoren und Kraftstoffverbrauch

Die EU-Zulassungszahlen umfassen Benzin-, Diesel- und LPG-Versionen mit Motoren von 1,4 bis 2,0 Litern Hubraum und Leistungen von 70 kW (95 PS) bis 89 kW (121 PS). Die am häufigsten zugelassene Konfiguration war der 1,6-Liter-Benziner, gefolgt vom 2,0-Liter-Diesel. Die britischen Zahlen listen Benzinmotoren von 1,4 bis 1,8 Litern auf. Die US- und kanadischen Zahlen umfassen 2,0-Liter-Benzinversionen.

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch im Vereinigten Königreich liegt im NEFZ bei 7,1 L/100 km. Der niedrigste US-EPA-Wert beträgt 10,2 L/100 km; der beste kombinierte Wert liegt bei 23 MPG. Kanada weist im 5-Cycle-Test 10,3 L/100 km aus. Die Testverfahren unterscheiden sich: WLTP oder NEFZ in Europa, EPA-Tests in den USA und das 5-Cycle-Verfahren in Kanada. Die EU-Zulassungen umfassen 11 Versionen und insgesamt 11.885 Fahrzeuge von 2010 bis 2011.

Wo wurde der Lacetti verkauft?

Der Lacetti taucht in den Zahlen für die EU und das Vereinigte Königreich sowie für die Vereinigten Staaten und Kanada auf. Die EU-Zulassungen decken die Jahre 2010–2011 ab, die britischen Zahlen den Zeitraum 2006–2010 und die US- sowie kanadischen Zahlen die Jahre 2004–2007.

Fragen und Antworten

In welchen Karosserieformen war der Lacetti erhältlich?

Die Modellreihe umfasste Schrägheck-, Stufenheck- und Kombi-Karosserieformen.

Welche Motoren waren in den EU-Zahlen verfügbar?

Sie umfassen 1,4- bis 2,0-Liter-Benzin-, Diesel- und LPG-Versionen mit Leistungen von 70 kW (95 PS) bis 89 kW (121 PS).

Wie unterscheidet sich der niedrigste aufgeführte Verbrauch je nach Markt?

Der britische Wert liegt bei 7,1 l/100 km nach NEFZ, der US-EPA-Wert bei 10,2 l/100 km und der kanadische 5-Zyklus-Wert bei 10,3 l/100 km. Die Testmethoden unterscheiden sich.

Lacetti first generation (2003–2013)

Chevrolet Lacetti first generation
Foto: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: J200 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, gspglobal.com

Auf einen Blick: Länge 4.300–4.580 mm · Leergewicht 1.145–1.280 kg · Höchstgeschwindigkeit 175–194 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 56,0 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 34 Versionen anzeigen

Europäische Union 10 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20111,6 L80 kW (109 PS)Benzin182 g/km593
20112,0 L89 kW (121 PS)Diesel155 g/km182
20111,4 L70 kW (95 PS)Benzin175 g/km90
2010–20111,8 L–Benzin199–210 g/km650
20101,6 L–Benzin178 g/km6.252
20102,0 L–Diesel151 g/km2.338
20101,4 L–Benzin169 g/km1.720
20101,4 L–LPG154 g/km30
20101,6 L–LPG180 g/km20
2010––Benzin178 g/km10

Vereinigtes Königreich 18 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
20101.4 SE 5 Door Hatchback (with a/c) · 1.4 SE 5 Door Hatchback (without a/c)1,4 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,2 L/100 km NEDC171 g/km
20101.6 SX 5 Door Hatchback1,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,1 L/100 km NEDC178 g/km
20101.6 SX Auto 5 Door Hatchback1,6 LBenzin4-Gang-Automatik8,1 L/100 km NEDC195 g/km
2006–20101.6 SX Station Wagon MY06 · 1.6 SX Station Wagon1,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,8 L/100 km NEDC181 g/km
2006–20101.8 CDX 4 door Saloon MY06 · 1.8 Sport 5 door Hatchback MY06 · 1.8 Sport Station Wagon MY06 und 5 weitere Ausstattungsvarianten1,8 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,4 L/100 km NEDC183 g/km
2008–20101.8 SX Auto Station Wagon1,8 LBenzin4-Gang-Automatik8,8 L/100 km NEDC210 g/km
20091.4 SE 5 door Hatchback (with a/c) · 1.4 SE 5 door Hatchback (without a/c)1,4 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,2 L/100 km NEDC165 g/km
20091.6 SX 5 door Hatchback1,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,1 L/100 km NEDC170 g/km
2006–20091.6 SX Auto 5 door Hatchback1,6 LBenzin4-Gang-Automatik8,1 L/100 km NEDC187–197 g/km
2006–20081.4 SE 5 door Hatchback (With a/c) MY06 · 1.4 SE 5 door Hatchback (Without a/c) MY06 · 1.4 SE 5 door Hatchback (With a/c) und 3 weitere Ausstattungsvarianten1,4 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,2 L/100 km NEDC171 g/km
2006–20081.6 SX 4 door Saloon MY06 · 1.6 SX 5 door Hatchback MY06 · 1.6 SX 5 door Hatchback1,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,1 L/100 km NEDC178 g/km
2006–20081.6 SX Auto 5 door Hatchback MY06 · 1.6 SX Auto 5 door Hatchback1,6 LBenzin4-Gang-Automatik8,1 L/100 km NEDC195 g/km
20061.4 SE 5 door Hatchback1,4 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,1 L/100 km NEDC171 g/km
20061.6 SX 4 door Saloon · 1.6 SX 5 door Hatchback1,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,6 L/100 km NEDC178 g/km
20061.6 SX Station Wagon1,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,8 L/100 km NEDC181 g/km
20061.8 CDX Auto 4 door Saloon MY061,8 LBenzin4-Gang-Automatik8,8 L/100 km NEDC210 g/km
20061.8 CDX 4 door Saloon · 1.8 Sport 5 door Hatchback · 1.8 Sport Station Wagon1,8 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,5 L/100 km NEDC183 g/km
20061.8 CDX Auto 4 door Saloon1,8 LBenzin4-Gang-Automatik9,1 L/100 km NEDC218 g/km

Vereinigte Staaten 2 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2004–2007EMS2,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
2004–2007EMS2,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA240–263 g/km

Kanada 4 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2005–2007Compact · Station wagon: Small2,0 LBenzin4-Gang-Automatik10,7 L/100 km 5-Zyklus246 g/km
2005–2007Compact · Station wagon: Small2,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe10,3–10,6 L/100 km 5-Zyklus237–244 g/km
2004Compact2,0 LBenzin4-Gang-Automatik10,5 L/100 km 5-Zyklus242 g/km
2004Compact2,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe10,5 L/100 km 5-Zyklus242 g/km

Rückrufe für Chevrolet Lacetti

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chevrolet Lacetti, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Bremsenkorrosion kann Bremsleistung verringern2007–2008
  • Abblendlicht oder Tagfahrlicht kann ausfallen2005–2006
  • Gurtschloss des Vordersitzes kann klemmen oder nicht einrasten2006–2007
  • Bremsleuchten können eingeschaltet bleiben2003–2004

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.