Chevrolet Epica

Chevrolet Epica
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 12 Versionen des Chevrolet Epica (2004–2011) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2004–2011
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 2,5 L
Leistung
110 kW (150 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin und LPG
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
6,1 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
11,4 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
11,8 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
2.879

Was ist der Chevrolet Epica?

Der Epica ist eine mittelgroße viertürige Limousine, die von Chevrolet auf ausgewählten Märkten angeboten wurde. Er war in der Familienwagen-Klasse angesiedelt und bot eine größere Stufenheck-Karosserie als ein Kompakt-Schrägheckmodell. Das Modell spiegelt das internationale Portfolio von Chevrolet sowie dessen Verbindungen zur größeren General-Motors- und Daewoo-Familie wider.

Der Name Epica erstreckte sich über zwei Generationen. Der V200 wurde in Nordamerika gelistet, während der spätere V250 in Europa und im Vereinigten Königreich vermarktet wurde. Der V250 war auf einigen Märkten auch als Daewoo Tosca bekannt.

Generationen, Motoren und Leistung

Die V200-Generation lief von 2004 bis 2006. Der V250 folgte von 2006 bis 2012. Die EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2010–2011 ab, während die britischen Einträge den Zeitraum 2008–2009 umfassen.

Die Einträge der Europäischen Union erstrecken sich auf Motoren mit 2,0 bis 2,5 Litern Hubraum, wobei Diesel-, Benzin- und LPG-Versionen vertreten sind. Die angegebene Leistung beträgt 110 kW (150 PS). EU-Zulassungen zeigen, dass der 2,0-Liter-Diesel im gezeigten Zeitraum die am häufigsten zugelassene Konfiguration war. Nordamerikanische Einträge umfassen einen 2,5-Liter-Benzinmotor.

Kraftstoffverbrauch und CO₂

Der niedrigste in Großbritannien angegebene Verbrauch beträgt 6,1 L/100 km im NEFZ-Test. Die US-EPA-Daten weisen als niedrigsten Wert 11,2 L/100 km aus, die kanadischen NRCan-5-Zyklus-Daten 11,4 L/100 km. Die europäischen NEFZ-, US-EPA- und kanadischen 5-Zyklus-Verfahren unterscheiden sich; die Ergebnisse sollten daher im jeweiligen Marktkontext betrachtet werden.

In den EU-Zulassungszahlen sind 2.879 Epica für die Jahre 2010–2011 verzeichnet. Darin enthalten sind Diesel-, Benzin- und LPG-Varianten, wobei der 2,0-Liter-Diesel die am häufigsten aufgeführte Konfiguration darstellt.

Wo wurde der Epica verkauft?

Der V200 taucht in US-amerikanischen und kanadischen Einträgen auf, während der V250 in der Europäischen Union und im Vereinigten Königreich vermarktet wurde. Auf einigen Märkten war der verwandte V250 als Daewoo Tosca bekannt.

Fragen und Antworten

Was für ein Auto ist der Chevrolet Epica?

Es handelt sich um eine mittelgroße viertürige Limousine, die auf ausgewählten Märkten unter dem Namen Epica verkauft wurde.

Welche Generationen hatte der Epica?

Der V200 wurde von 2004 bis 2006 gebaut, gefolgt vom V250 von 2006 bis 2012.

Wie lautet der niedrigste aufgeführte Verbrauchswert des Epica?

Laut britischen NEFZ-Daten beträgt der Verbrauch 6,1 L/100 km. Die US-EPA- und kanadischen 5-Zyklus-Daten weisen 11,2 beziehungsweise 11,4 L/100 km aus.

Epica V200 (2004–2006)

Chevrolet Epica V200
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: V200 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, autotrader.ca

Auf einen Blick: Länge 4.770 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 3 Versionen anzeigen

Epica V250 (2006–2012)

Chevrolet Epica V250
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: V250 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: automobile-catalog.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.810 mm · Leergewicht 1.435–1.475 kg · Höchstgeschwindigkeit 207–208 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 6 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20112,0 L110 kW (150 PS)Diesel188 g/km128
2010–20112,0 L–Benzin195–205 g/km304
20112,5 L115 kW (156 PS)Benzin221 g/km11
20102,0 L–Diesel171 g/km2.312
20102,5 L–Benzin220 g/km96
20102,0 L–LPG186 g/km28

Vereinigtes Königreich 3 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2008–20092.0 VCDi LS 4 door Saloon · 2.0 VCDi LT 4 door Saloon2,0 LDiesel5-Gang-Schaltgetriebe6,1 L/100 km NEDC169 g/km
2008–20092.0 VCDi LT Auto 4 door Saloon2,0 LDiesel6-Gang-Automatik7,6 L/100 km NEDC210 g/km
2008–20092.0 LS 4 door Saloon2,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe8,2 L/100 km NEDC199–205 g/km

Rückrufe für Chevrolet Epica

1 offizieller Sicherheitsrückruf für den Chevrolet Epica, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) oder dem EU Safety Gate. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Bremsenkorrosion kann Bremsleistung verringern2008–2010

Rückruf anzeigen: 1

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.