Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 166 Versionen des Chevrolet Cruze (2010–2019) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2010–2019
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,4 L bis 2,0 L
Leistung
von 81 kW (110 PS) bis 120 kW (163 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin, LPG und Erdgas
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
3,7 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,7 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
6,3 L/100 km (5-Zyklus)
Neuzulassungen in der EU
221.622

Was ist der Chevrolet Cruze?

Der Cruze ist das kompakte Familienauto von Chevrolet. Je nach Markt und Generation wurde er als Stufenheck, Schrägheck oder Kombi angeboten, wodurch das Modell eine praktische Rolle für alltägliche Fahrten sowie den Transport von Passagieren oder Gepäck übernahm. Der Cruze war Teil des Bestrebens von General Motors, unter dem Namen Chevrolet in mehreren Regionen ein Kompaktfahrzeug anzubieten.

Generationen und Karosserieformen

Die erste Generation, der J300, wurde von 2009 bis 2016 in Europa und im Vereinigten Königreich sowie von 2011 bis 2016 in den Vereinigten Staaten und Kanada angeboten. Sie kam in diesen Märkten zu unterschiedlichen Zeiten an und war je nach Region in mehreren Karosserieformen erhältlich. Die zweite Generation, der J400, lief von 2016 bis 2019 in den Vereinigten Staaten und Kanada. Ihre Zeiträume überschneiden sich mit dem europäischen Lebenszyklus des J300, da der Modellwechsel in den verschiedenen Märkten zu unterschiedlichen Zeitpunkten stattfand.

Motoren und Kraftstoffverbrauch

Die EU-Zulassungszahlen umfassen Motoren von 1,4 bis 2,0 Litern Hubraum mit Leistungen von 74 kW (101 PS) bis 120 kW (163 PS). Zu den gelisteten Kraftstoffen gehören Benzin, Diesel, LPG und Erdgas. Britische und französische Listungen decken Benzin- und Dieselversionen mit Leistungen von 81 kW (110 PS) bis 120 kW (163 PS) ab. Der niedrigste aufgeführte Verbrauch in beiden Märkten beträgt im NEFZ-Test 3,7 L/100 km.

In den Vereinigten Staaten und in Kanada erstrecken sich die Listungen auf 1,4- bis 2,0-Liter-Benzin- und Dieselmotoren. Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 6,4 L/100 km im EPA-Test und bei 6,3 L/100 km im kanadischen NRCan-5-Zyklen-Test. Da NEFZ-, EPA- und kanadische 5-Zyklen-Ergebnisse unterschiedliche Verfahren verwenden, werden sie am besten innerhalb ihrer eigenen Märkte verstanden.

Wo wurde der Cruze verkauft?

Der Cruze taucht in den EU-Zulassungszahlen von 2010 bis 2016 auf und erreicht insgesamt 221.622 Zulassungen. Britische Listungen laufen von 2010 bis 2015, während französische Listungen die Jahre 2012 bis 2014 abdecken. US- und kanadische Listungen umfassen den Zeitraum von 2011 bis 2019. Die Motorenauswahl und die Karosserieformen variierten je nach Region, während der Cruze seine Rolle als Kompaktwagen von Chevrolet beibehielt.

Fragen und Antworten

Wann wurde der Cruze der ersten Generation verkauft?

Der J300 lief von 2009 bis 2016 in Europa und im Vereinigten Königreich sowie von 2011 bis 2016 in den Vereinigten Staaten und Kanada.

War der Cruze mit Dieselmotoren erhältlich?

Ja. Dieselversionen tauchen in den EU-, britischen, französischen, US-amerikanischen und kanadischen Listungen auf.

Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch?

Die niedrigsten aufgeführten Werte betragen 3,7 L/100 km nach NEFZ im Vereinigten Königreich und in Frankreich, 6,4 L/100 km im EPA-Test sowie 6,3 L/100 km im 5-Zyklen-Test von NRCan.

Cruze I (2009–2016)

Chevrolet Cruze I
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: J300 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.600–4.680 mm · Leergewicht 1.260–1.380 kg · Höchstgeschwindigkeit 185–200 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 74,3 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 127 Versionen anzeigen

Cruze I (2011–2016)

Chevrolet Cruze I
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: J300 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.600–4.680 mm · Leergewicht 1.260–1.380 kg · Höchstgeschwindigkeit 185–200 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 74,3 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 17 Versionen anzeigen

Cruze II (2016–2019)

Chevrolet Cruze II
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: J400 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.450–4.670 mm · Leergewicht 1.250–1.312 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 20 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 9 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2017–2019SIDI; Stop-Start · SIDI1,4 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb31–33 MPG (7,1–7,6 L/100 km) EPA167–178 g/km
2019SIDI1,4 LBenzinStufenloses Getriebe (CVT)Vorderradantrieb33 MPG (7,1 L/100 km) EPA166 g/km
2016–2019SIDI1,4 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb32–34 MPG (6,9–7,4 L/100 km) EPA162–172 g/km
2017–20191,6 LDiesel9-Gang-AutomatikVorderradantrieb35–37 MPG (6,4–6,7 L/100 km) EPA171–193 g/km
2016–2018SIDI1,4 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb31–32 MPG (7,4–7,6 L/100 km) EPA170–178 g/km
2017–20181,6 LDiesel6-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb35–37 MPG (6,4–6,7 L/100 km) EPA169–180 g/km
2016–2017SIDI · SIDI; Stop-Start1,4 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb34 MPG (6,9 L/100 km) EPA165 g/km
20161,4 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb33 MPG (7,1 L/100 km) EPA170 g/km
20161,8 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb29 MPG (8,1 L/100 km) EPA192 g/km

Kanada 11 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2017–2019Compact · Mid-size1,4 LBenzin6-Gang-Automatik7,3–7,5 L/100 km 5-Zyklus172–176 g/km
2016–2019Mid-size1,4 LBenzin6-Gang-Automatik7,5–7,8 L/100 km 5-Zyklus175–184 g/km
2018–2019Mid-size1,6 LDiesel9-Gang-Automatik6,6 L/100 km 5-Zyklus178 g/km
2017–2019Compact1,6 LDiesel9-Gang-Automatik6,4–6,5 L/100 km 5-Zyklus172–175 g/km
2016–2018Compact1,4 LBenzin6-Gang-Automatik6,8–7,2 L/100 km 5-Zyklus159–169 g/km
2016–2018Compact1,4 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe7,1–7,4 L/100 km 5-Zyklus167–173 g/km
2016–2018Mid-size1,4 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe7,1–7,8 L/100 km 5-Zyklus167–182 g/km
2017–2018Compact1,6 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe6,3 L/100 km 5-Zyklus169–170 g/km
2018Mid-size1,6 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe6,7 L/100 km 5-Zyklus180 g/km
2016Mid-size1,8 LBenzin6-Gang-Automatik8,8 L/100 km 5-Zyklus207 g/km
2016Mid-size1,8 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe8,1 L/100 km 5-Zyklus190 g/km

Rückrufe für Chevrolet Cruze

36 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chevrolet Cruze, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Gasgenerator des Kopfairbags kann bersten2014
  • Airbag-Gasgenerator kann bersten2008–2017
  • Gasgenerator des Dach-Kopfairbags kann reißen2014
  • Dachholm-Airbag-Gasgenerator kann bersten2014
  • Endkappe des Getriebespeichers hat möglicherweise fehlende Schrauben2018–2019

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.