BMW Z3

BMW Z3
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 24 Versionen des BMW Z3 (1996–2002) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1996–2002
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
von 1,9 L bis 3,0 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
10,0 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
10,2 L/100 km (EPA)

Was ist der BMW Z3?

Der Z3 ist ein kompakter, zweisitziger Sportwagen von BMW, der vor allem als Roadster mit Stoffverdeck bekannt ist. Eine Coupé-Variante ergänzte ebenfalls das Angebot. Seine lange Motorhaube, das kurze Heck und der offene Innenraum verleihen ihm die klassische Roadster-Form.

Baureihe und Motoren

Die erste und einzige Generation des Z3 lief von 1996 bis 2002. Die internen Codes von BMW für den Roadster und das Coupé lauten E36/7 und E36/8. BMW Group Classic beschreibt den Roadster als auf der 3er-Reihe seiner Ära basierend und merkt an, dass das Coupé 1998 in die Modellpalette aufgenommen wurde. Die aufgeführten US- und kanadischen Versionen verwenden Benzinmotoren von 1,9 bis 3,0 Litern.

Kraftstoffverbrauch und Märkte

US-EPA-Werte weisen den Verbrauch auf einen Bestwert von 9,8 L/100 km aus, bei einem kombinierten Wert von 24 MPG. Der kanadische 5-Zyklus-Wert liegt bei 10 L/100 km. Die Tests verwenden unterschiedliche Prüfverfahren, weshalb jedes Ergebnis am besten innerhalb seines jeweiligen Marktes verstanden wird. Die US- und kanadischen Angaben decken die Jahre 1996–2002 ab; die Z3-Generation taucht zudem in den Marktübersichten für die EU, das Vereinigte Königreich und Frankreich auf.

Fragen und Antworten

War der BMW Z3 ein Roadster oder ein Coupé?

Er war vor allem als zweisitziger Roadster mit Stoffverdeck bekannt, und eine Coupé-Version ergänzte ebenfalls das Angebot.

Wann wurde die Z3-Generation verkauft?

Ihre erste und einzige Generation lief von 1996 bis 2002.

Welche Motoren sind für den Z3 aufgeführt?

Die US- und kanadischen Versionen verwenden Benzinmotoren von 1,9 bis 3,0 Litern.

Wie sparsam ist der BMW Z3?

Der niedrigste aufgeführte Wert liegt laut EPA bei 9,8 L/100 km, bei einem kombinierten Wert von 24 MPG; der kanadische 5-Zyklus-Wert beträgt 10 L/100 km.

Z3 I (1996–2002)

BMW Z3 I
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: E36/7, E36/8 · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada, Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.050 mm · Leergewicht 1.125–1.255 kg · Höchstgeschwindigkeit 194–220 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 73,5 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 24 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 11 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2001–20023MODE2,5 LBenzin5-Gang-AutomatikHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1999–20022,5 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2001–20023,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2001–20023MODE3,0 LBenzin5-Gang-AutomatikHinterradantrieb19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1999–20002,5 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1998–2000FFS2,8 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1998–20002,8 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1996–1998(FFS)1,9 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1996–1998(FFS)1,9 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1997(FFS)2,8 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1997(FFS)2,8 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Kanada 13 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2001–2002Two-seater2,5 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe11,5 L/100 km 5-Zyklus265 g/km
2002Two-seater2,5 LBenzin5-Gang-Automatik11,6 L/100 km 5-Zyklus267 g/km
2001–2002Two-seater3,0 LBenzin5-Gang-Automatik11,9 L/100 km 5-Zyklus274 g/km
2001–2002Two-seater3,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe11,0 L/100 km 5-Zyklus253 g/km
2001Two-seater2,5 LBenzin4-Gang-Automatik11,6 L/100 km 5-Zyklus267 g/km
1999–2000Two-seater · Subcompact2,5 LBenzin4-Gang-Automatik12,1 L/100 km 5-Zyklus278 g/km
1999–2000Two-seater · Subcompact2,5 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe11,6 L/100 km 5-Zyklus267 g/km
1999–2000Two-seater · Subcompact2,8 LBenzin4-Gang-Automatik12,1 L/100 km 5-Zyklus278 g/km
1999–2000Two-seater · Subcompact2,8 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe12,1 L/100 km 5-Zyklus278 g/km
1996–1998Two-seater1,9 LBenzin4-Gang-Automatik10,2 L/100 km 5-Zyklus235 g/km
1996–1998Two-seater1,9 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe10,0–10,1 L/100 km 5-Zyklus230–232 g/km
1997–1998Two-seater2,8 LBenzin4-Gang-Automatik12,5–12,7 L/100 km 5-Zyklus288–292 g/km
1997–1998Two-seater2,8 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe12,2–12,3 L/100 km 5-Zyklus281–283 g/km

Rückrufe für BMW Z3

3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den BMW Z3, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Schrauben des Tellerrads im Hinterachsdifferenzial können sich lösen1999
  • Pluspol-Batteriekabel kann sich lösen1999
  • Gaszug kann hängenbleiben und Gas offen halten1996–1997

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.