Rückrufe für BMW Z3
3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den BMW Z3, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Schrauben des Tellerrads im Hinterachsdifferenzial können sich lösen
Nicht korrekt angezogene Tellerradschrauben können sich lösen und Geräusche im Differenzial verursachen. Eine vollständig gelöste Schraube kann die Hinterachse blockieren. Die Händler prüfen das Differenzial und ersetzen es, wenn es betroffen ist.
Pluspol-Batteriekabel kann sich lösen
Die Mutter zur Befestigung des Hauptpluskabels kann sich lösen, wodurch der elektrische Stromkreis unterbrochen wird. Der Motor kann stehen bleiben oder die Beleuchtung kann bei Nacht ausfallen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Abhilfe besteht darin, die Mutter mit den vorgeschriebenen Drehmomenten anzuziehen.
Gaszug kann hängenbleiben und Gas offen halten
Eine Buchse des Gaszugs kann brechen, sodass sich das Außenrohr verhaken und die Drosselklappe teilweise geöffnet halten kann. Das Fahrzeug verlangsamt sich möglicherweise nicht wie erwartet, was das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler montieren an jedem Zug einen Federstahlclip, der das Rohr an Ort und Stelle hält.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.