BMW M8

BMW M8
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 12 Versionen des BMW M8 (2019–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2019–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 4,4 L bis 4,4 L
Leistung
von 441 kW (600 PS) bis 460 kW (625 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
11,0 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
11,0 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
11,3 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
6.860

Was ist der BMW M8?

Der M8 ist die Hochleistungsvariante des Gran Tourers der 8er-Reihe von BMW M. Die Modellpalette umfasst ein Coupé, ein Cabriolet und ein viertüriges Gran Coupé, die den Charakter eines Langstreckentourers mit leistungsorientierter Technik verbinden.

Generationen und Motoren

Die erste M8-Generation, der F91, wird seit 2019 gebaut. BMW verwendete die dazugehörigen Codes F92 und F93 für die Karosserievarianten Coupé und Gran Coupé. Jede aufgeführte Version besitzt einen 4,4-Liter-Benzinmotor. Die EU-Zahlen erstrecken sich über Leistungsstufen von 441 kW (600 PS) bis 460 kW (625 PS); die britischen und französischen Zahlen führen 460 kW (625 PS) auf.

Kraftstoffverbrauch und Märkte

Der niedrigste aufgeführte EU-Verbrauch liegt bei 11 L/100 km im WLTP-Test. Frankreich listet denselben Wert auf, während der britische Wert bei 11,3 L/100 km nach WLTP liegt. In den Vereinigten Staaten beträgt die EPA-Einstufung 13,8 L/100 km bzw. 17 MPG kombiniert; Kanadas 5-Zyklus-Einstufung liegt bei 13,7 L/100 km. Die Testverfahren unterscheiden sich: Europa verwendet den WLTP oder, für einige ältere Ergebnisse, den NEFZ; die Vereinigten Staaten nutzen EPA-Tests und Kanada einen 5-Zyklus-Test. Die EU-Zulassungszahlen verzeichnen 6.860 M8 von 2019 bis 2025. Das Modell ist zudem in den britischen und französischen Daten für 2025–2026 sowie in den US-amerikanischen und kanadischen Daten für 2020–2025 aufgeführt.

Fragen und Antworten

Welchen Motor verwendet der BMW M8?

Die aufgeführten M8-Versionen nutzen einen 4,4-Liter-Benzinmotor. Die EU-Leistungen reichen von 441 kW (600 PS) bis 460 kW (625 PS).

Wie viel Kraftstoff verbraucht der M8?

Die niedrigsten aufgeführten Werte liegen bei 11 L/100 km WLTP in der EU und Frankreich, 11,3 L/100 km WLTP in Großbritannien, 13,8 L/100 km nach EPA und 13,7 L/100 km nach Kanadas 5-Zyklus-Test.

Welche Karosserieformen gibt es beim M8?

Die Modellreihe umfasst ein Coupé, ein Cabriolet und ein viertüriges Gran Coupé.

Wann kam die erste M8-Generation auf den Markt?

Die erste Generation wird seit 2019 gebaut. Ihre zugehörigen Karossecodes lauten F91, F92 und F93.

M8 F91 (2019–2026)

BMW M8 F91
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: F91, F92, F93 · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.870–5.100 mm · Leergewicht 1.860–2.000 kg · Höchstgeschwindigkeit 250–305 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 12 Versionen anzeigen

Europäische Union 5 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2021–20254,4 L460 kW (625 PS)Benzin11,0–11,4 L/100 km WLTP260–262 g/km3.453
2021–20234,4 L441 kW (600 PS)Benzin11,1–11,4 L/100 km WLTP259–263 g/km111
20204,4 L460 kW (625 PS)Benzin–245 g/km2.333
20204,4 L441 kW (600 PS)Benzin–245 g/km113
20194,4 L460 kW (625 PS)Benzin13,1 kWh/100 km NEDC244 g/km850

Vereinigtes Königreich 2 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–2026M8 Competition Convertible · F93 M8 Competition Gran Coupé4,4 L460 kW (625 PS)Benzin8-Gang-Automatik11,4–11,6 L/100 km WLTP261–264 g/km
2025–2026F92 M8 Competition Coupé4,4 L460 kW (625 PS)Benzin8-Gang-Automatik11,3–11,4 L/100 km WLTP257–260 g/km

Frankreich 3 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2026M8 Competition Cabriolet4,4 L460 kW (625 PS)Benzin8-Gang-Automatik11,0 L/100 km WLTP251 g/km
2026M8 Competition Coupé4,4 L460 kW (625 PS)Benzin8-Gang-Automatik11,0 L/100 km WLTP251 g/km
2026M8 Competition Gran Coupé4,4 L460 kW (625 PS)Benzin8-Gang-Automatik11,0 L/100 km WLTP251 g/km

Vereinigte Staaten 1 Version

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2020–2025SIDI4,4 LBenzin8-Gang-AutomatikAllradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA321–324 g/km

Kanada 1 Version

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2020–2025Subcompact · Mid-size4,4 LBenzin8-Gang-Automatik13,7–13,8 L/100 km 5-Zyklus321–323 g/km

Rückrufe für BMW M8

8 offizielle Sicherheitsrückrufe für den BMW M8, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Elektrische Fensterheber und Schiebedach können ohne anwesenden Schlüssel schließen2023
  • Bremssystem-Hydraulikeinheit möglicherweise falsch gefertigt2020
  • Rückfahrkamerabild kann verdeckt sein oder fehlen2019–2021
  • Welle im Bremssystem kann sich lösen2020–2021
  • Gurtschlosssensor-Kabel können zu kurz sein2020

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.