Die offiziellen Daten führen 10 Versionen des Ferrari 812 (2017–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2017–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 6,4 L bis 6,5 L
Leistung
von 585 kW (795 PS) bis 607 kW (825 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
16,1 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
16,3 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
17,3 L/100 km (5-Zyklus)
Neuzulassungen in der EU
6.722
Was ist der Ferrari 812?
Der Ferrari 812 ist eine zweisitzige Berlinetta mit einem V12, der vor der Fahrgastzelle und hinter der Vorderachse sitzt. Er führt Ferraris Tradition frontmotoriger V12-Sportwagen fort und eignet sich sowohl für zügige Fahrten auf der Straße als auch für längere Reisen. Der 812 GTS bietet dasselbe Konzept als offenes Modell mit versenkbarem Hardtop.
Ferrari stellte den 812 Superfast 2017 als nächstes Kapitel seiner V12-Berlinetta-Baureihe vor. Er baut auf dem F12berlinetta und dem F12tdf auf. Diese Generation wird seit 2017 gebaut und umfasst auch den 812 GTS sowie den für die Rennstrecke ausgelegten 812 Competizione. Auch Ferraris erster Sportwagen, der 125 S, hatte einen V12. Damit prägt dieser Motor die Identität der Marke von Anfang an.
Motoren und Leistung
Der 812 hat einen 6,5-Liter-V12-Benzinmotor. Laut EU-Angaben reicht die Leistung von 585 kW (795 PS) bis 607 kW (825 PS). In Großbritannien ist er mit 585 kW (795 PS) und einem 6,4-Liter-Motor gelistet; die US-amerikanischen und kanadischen Angaben nennen einen 6,5-Liter-Motor. Ferrari beschreibt den 812 Superfast offiziell als Berlinetta mit V12 in Frontmittelmotorbauweise.
Wie sparsam ist der Ferrari 812?
Der niedrigste angegebene EU-Verbrauch beträgt 16,3 L/100 km nach WLTP. Für Großbritannien sind 16,1 L/100 km angegeben, ebenfalls nach WLTP. Die US-amerikanische EPA stuft den kombinierten Verbrauch mit 14 MPG ein; als metrischer Wert sind 16,8 L/100 km angegeben. In Kanada liegt der Verbrauch nach dem NRCan-5-Zyklen-Test bei 17,3 L/100 km. Da WLTP, EPA und der kanadische 5-Zyklen-Test unterschiedliche Prüfverfahren verwenden, sollten die Werte jeweils im Rahmen ihres eigenen Systems betrachtet werden.
Wo wurde der Ferrari 812 verkauft?
Die EU-Zulassungszahlen führen den 812 von 2017 bis 2025 mit insgesamt 6.722 Zulassungen. Die britischen VCA-Angaben umfassen die Jahre 2020 bis 2023, die US-amerikanischen EPA-Angaben 2018 bis 2024 und die kanadischen NRCan-Angaben das Jahr 2024. In den französischen ADEME-Angaben ist er für 2026 aufgeführt.
Fragen und Antworten
Welchen Motor hat der Ferrari 812?
In den EU-, US-amerikanischen und kanadischen Angaben ist er mit einem 6,5-Liter-V12-Benzinmotor gelistet; für Großbritannien wird ein 6,4-Liter-Motor angegeben.
Wie viel Leistung hat der Ferrari 812?
Laut EU-Angaben reicht die Leistung von 585 kW (795 PS) bis 607 kW (825 PS).
Wie hoch ist der offizielle Kraftstoffverbrauch des Ferrari 812?
Der niedrigste angegebene Wert beträgt 16,3 L/100 km nach dem EU-WLTP-Test. In den USA und Kanada gelten die EPA- beziehungsweise NRCan-5-Zyklen-Verfahren.
Seit wann wird die Generation des Ferrari 812 gebaut?
Auf einen Blick: Länge 4.660–4.700 mm · Leergewicht 1.640–1.765 kg · Höchstgeschwindigkeit 340 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 4–5 Jahre: 98,6 % (UK-Durchschnitt 91,0 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Europäische Union 3 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
EU-Zulassungen
2022–2025
6,5 L
607 kW (825 PS)
Benzin
16,5–16,9 L/100 km WLTP
377–384 g/km
458
2021–2024
6,5 L
585 kW (795 PS)
Benzin
16,3–16,4 L/100 km WLTP
372–373 g/km
2.104
2017–2020
6,5 L
585 kW (795 PS)
Benzin
–
340–341 g/km
4.160
Vereinigtes Königreich 2 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2020–2023GTS · 812 GTS
6,4 L
585 kW (795 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
16,4 L/100 km WLTP
373 g/km
2020–2023Superfast · 812 Superfast
6,4 L
585 kW (795 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
16,1 L/100 km WLTP
366 g/km
Frankreich 2 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
2026812 GTS
6,5 L
585 kW (795 PS)
Benzin
7-Gang-Schaltgetriebe
2026812 Competizione
6,5 L
607 kW (825 PS)
Benzin
7-Gang-Schaltgetriebe
Vereinigte Staaten 2 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2021–2024SIDI
6,5 L
Benzin
7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA
403–413 g/km
2018–2021SIDI; Stop-Start · SIDI
6,5 L
Benzin
7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
13 MPG (18,1 L/100 km) EPA
411 g/km
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2024Two-seater
6,5 L
Benzin
7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
17,3–17,4 L/100 km 5-Zyklus
402–405 g/km
Rückrufe für Ferrari 812
9 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ferrari 812, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Antriebswellenverschraubungen möglicherweise nicht korrekt angezogen2023
Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel kann Flüssigkeitsverlust verursachen2018–2022
Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel entlüftet möglicherweise nicht richtig2005–2022
Stop-&-Start-System wird möglicherweise nicht aktiviert2017–2021
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
