P2E7C: Interner Temperatursensor-B-Stromkreis des Klimakompressor-Steuergeräts

Bedeutung

Das ECM erkennt einen Stromkreisfehler am internen Temperatursensor B des Klimakompressor-Steuergeräts. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der interne Temperatursensor B überwacht die Temperatur im Inneren des Klimakompressor-Steuergeräts. Das ECM überprüft den Sensorstromkreis, damit der Kompressor unter sicheren Bedingungen geregelt werden kann; dieser Code wird gesetzt, wenn dieser Stromkreis einen Fehler aufweist und auf den Messwert kein Verlass ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensor defekt
2. Kabel- oder Steckerverbindung fehlerhaft

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet möglicherweise
• Klimaanlage möglicherweise eingeschränkt oder deaktiviert

So diagnostizieren Sie es

1. Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um Standbilddaten zu speichern und nach Sensor-B-Messwerten und damit verbundenen Fehlern der Klimakompressorregelung zu suchen.
2. Überprüfen Sie den zugänglichen Stecker des Kompressor-Steuergeräts und den Kabelsatz des Sensors B auf Lockerung, Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigung.
3. Überprüfen Sie in den Live-Daten, ob Sensor B eine plausible Temperatur meldet oder feststeckt, aussetzt oder unregelmäßig ist.
4. Verwenden Sie den Schaltplan des Herstellers, um den Stromkreis und die Steckerkontinuität des Sensors B auf Unterbrechung, Kurzschluss oder schlechten Kontakt zu prüfen.
5. Testen Sie den internen Temperatursensor B bei bestandenen Stromkreisprüfungen anhand der Herstellerspezifikation.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie den Stecker des Klimakompressor-Steuergeräts wieder ein oder reinigen Sie ihn, sofern die Kontakte wartbar sind.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder eine schlechte Verbindung im Stromkreis des Sensors B.
• Ersetzen Sie Sensor B oder die entsprechende wartbare Modulkomponente, wenn sie den Test des Herstellers nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Dieser Fehler kann dazu führen, dass die Klimaanlage reduziert oder abgeschaltet wird, er begründet jedoch für sich genommen keinen Verlust der Motorbremswirkung oder der Lenkung. Wenn der Kompressor oder das Hybridsystem eine Überhitzungswarnung anzeigt, halten Sie sicher an und lassen Sie den Fehler überprüfen.