Bedeutung
Das ECM erkennt einen Bereichs-/Leistungsfehler am internen Temperatursensor B des Klimakompressor-Steuergeräts. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der interne Temperatursensor B überwacht die Temperatur im Inneren des Klimakompressor-Steuergeräts. Das ECM prüft, ob sich der Messwert im erwarteten Bereich bewegt; dieser Code wird gesetzt, wenn der Wert von Sensor B für die Betriebsbedingungen unplausibel ist, selbst wenn der Stromkreis nicht einfach unterbrochen oder kurzgeschlossen ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensorcharakteristik driftet
- Sensorbefestigung verschoben
- Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet möglicherweise
- Klimaanlage möglicherweise eingeschränkt oder deaktiviert
So diagnostizieren Sie es
- Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um Standbilddaten zu erfassen und die von Sensor B gemeldete Temperatur mit dem Kompressorbetrieb und anderen verfügbaren Temperaturmesswerten zu vergleichen.
- Überprüfen Sie die Live-Daten ab einem Kaltstart und während des Betriebs der Klimaanlage auf einen Sensor-B-Wert, der zu langsam reagiert, driftet oder unplausibel von den Bedingungen abweicht.
- Überprüfen Sie das Klimakompressor-Steuergerät und den Montagebereich des Sensors B auf Verschiebung, schlechten Kontakt oder Anzeichen dafür, dass der Sensor nicht wie vorgesehen positioniert ist.
- Überprüfen Sie den Stecker und die Kabel des Sensors B auf Beschädigungen oder Korrosion, die den Messwert verändern könnten, ohne einen eindeutigen Kurzschluss oder eine Unterbrechung zu verursachen.
- Testen Sie die Temperaturreaktion von Sensor B anhand der Herstellerspezifikation, wenn Montage und Verkabelung in Ordnung sind.
Häufige Reparaturen
- Positionieren oder sichern Sie Sensor B neu, wenn er sich aus seiner vorgesehenen Einbauposition verschoben hat.
- Reinigen oder reparieren Sie einen schlechten Steckerkontakt des Sensors B.
- Reparieren Sie beschädigte Kabel, die den Messwert von Sensor B beeinträchtigen.
- Ersetzen Sie Sensor B, wenn seine Reaktion außerhalb der Herstellerspezifikation gedriftet ist.
Kann ich weiterfahren?
Die Klimaanlage kann zum Schutz des Klimakompressor-Steuergeräts reduziert oder abgeschaltet werden. Das Fahren ist im Allgemeinen möglich, wenn das Fahrzeug ansonsten normal funktioniert. Halten Sie jedoch an, wenn eine Überhitzungswarnung oder ein anderer Hybridsystemfehler auftritt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.