P2E80: Stromkreis des internen Temperatursensors B des Klimakompressor-Steuergeräts: zeitweise auftretender/unregelmäßiger Fehler

Bedeutung

Das ECM erkennt einen zeitweise auftretenden oder unregelmäßigen Fehler im Stromkreis des internen Temperatursensors B des Klimakompressor-Steuergeräts. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Klimakompressor-Steuergerät verwendet den Messwert seines internen Temperatursensors B, um den Kompressorbetrieb zu steuern und das Aggregat vor ungeeigneten Temperaturen zu schützen. Das ECM überwacht den Stromkreis dieses Sensors auf ein stabiles Signal; dieser Code wird gesetzt, wenn der Messwert intermittierend oder so unregelmäßig wird, dass er für die Steuerung nicht mehr herangezogen werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorstecker nicht richtig aufgesteckt
2. Gestörte Massereferenz
3. Stecker mit Wackelkontakt bei Vibration

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet möglicherweise
• Klimaanlage arbeitet zeitweise oder mit eingeschränkter Leistung

So diagnostizieren Sie es

1. Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um Standbilddaten aufzuzeichnen und den Messwert des Temperatursensors B des Kompressormoduls zu beobachten, während der Fehler vorliegt.
2. Prüfen Sie, ob sich der Betrieb der Klimaanlage gleichzeitig ändert, wenn der Messwert von Sensor B aussetzt oder springt.
3. Überprüfen Sie den Stecker des Sensors B auf losen Sitz, beschädigte Pins, Korrosion oder Anzeichen dafür, dass Vibrationen den Kontakt unterbrechen könnten.
4. Folgen Sie der Verkabelung des Sensors B und prüfen Sie auf Scheuerstellen, Quetschungen oder lose Masseverbindungen, die das Signal instabil machen könnten.
5. Testen Sie mit den korrekten Verkabelungsinformationen die Durchgängigkeit des Stromkreises des Sensors B und die Massestabilität bei leichtem Bewegen des Kabelbaums, und vergleichen Sie die Ergebnisse dann mit den Herstellerspezifikationen.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie den Stecker des Sensors B des Klimakompressor-Steuergeräts erneut ein und sichern Sie ihn.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder lose Steckerpins.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel des Sensors B oder dessen Masseverbindung.
• Ersetzen Sie den internen Temperatursensor oder das Klimakompressor-Steuergerät, wenn Stromkreisprüfungen einen internen Fehler bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug normal fährt, ist eine eingeschränkte Fahrt im Allgemeinen möglich, jedoch kann die Klimaanlage ausfallen oder weniger Leistung bringen. Vermeiden Sie es, sich auf die Klimaanlage zu verlassen, bis der zeitweise auftretende Fehler behoben ist.