P2E7F: Interner Temperatursensor-B-Stromkreis des Klimakompressor-Steuergeräts zu niedrig

Bedeutung

Das ECM erkennt einen Fehler durch einen zu niedrigen Signalpegel im Stromkreis des internen Temperatursensors B des Klimakompressor-Steuergeräts. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der interne Temperatursensor B überwacht die Temperatur im Inneren des Klimakompressor-Steuergeräts. Das ECM überwacht seine Stromkreisspannung; dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal unter den erwarteten Bereich fällt, meist durch einen Signalkurzschluss nach Masse oder einen intern kurzgeschlossenen Sensor.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung hat Kurzschluss nach Masse
2. Interner Kurzschluss im Sensor
3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet möglicherweise
• Klimaanlage möglicherweise eingeschränkt oder deaktiviert

So diagnostizieren Sie es

1. Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um Standbilddaten zu speichern und zu prüfen, ob die gemeldete Temperatur von Sensor B unplausibel niedrig oder fixiert ist.
2. Überprüfen Sie den Stecker des Klimakompressor-Steuergeräts und die Verkabelung des Sensors B auf Beschädigung, Korrosion, Feuchtigkeit oder einen Kontakt der Signalleitung mit Masse.
3. Überprüfen Sie in den Live-Daten während des Kompressorbetriebs, ob der Messwert von Sensor B plausibel reagiert oder niedrig bleibt.
4. Testen Sie den Signalkreis des Sensors B mithilfe des Schaltplans des Herstellers auf einen Kurzschluss nach Masse und überprüfen Sie den Steckerkontakt der Pins.
5. Testen Sie Sensor B bei bestandenem Stromkreis auf einen internen Kurzschluss oder eine fehlgeschlagene Reaktion anhand der Herstellerspezifikation.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lose Steckerkontakte des Sensors B, sofern diese gewartet werden können.
• Reparieren Sie eine Signalleitung des Sensors B mit Kurzschluss nach Masse oder einen beschädigten Kabelstrangabschnitt.
• Ersetzen Sie Sensor B, wenn er die Prüfungen des Herstellers nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Die Klimaanlage kann eingeschränkt oder deaktiviert sein, da das Klimakompressor-Steuergerät dem Messwert von Sensor B nicht vertrauen kann. Das Fahren ist im Allgemeinen möglich, wenn sich das Fahrzeug ansonsten normal verhält, halten Sie jedoch an, wenn eine Überhitzungswarnung auftritt.