P2E60: Zündaussetzer Zylinder 8 erkannt bei Betrieb mit alternativem Kraftstoff

Bedeutung

Zündaussetzer an Zylinder 8 während des Betriebs mit alternativem Kraftstoff erkannt. Spezifisch für den bivalenten CNG-/LPG-Betrieb.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Steuergerät überwacht die Kurbelwellendrehzahl auf unvollständige Verbrennung, während der Motor mit alternativem Kraftstoff läuft. Dieser Code ordnet den Zündaussetzer Zylinder 8 zu. Daher sollten dessen Einspritzdüse für alternativen Kraftstoff und Verkabelung gezielt geprüft werden, besonders wenn der Motor mit Benzin ruhig läuft.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Einspritzventil verstopft oder schwach
2. Kraftstoffqualität außerhalb der Spezifikation

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet oder blinkt
• Unruhiger Leerlauf und ungleichmäßiger Motorlauf
• Leistungsverlust, Ruckeln beim Beschleunigen
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicher Geruch nach unverbranntem Kraftstoff aus dem Auspuff

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und Zündaussetzerzähler für jeden Zylinder prüfen, um die Beteiligung von Zylinder 8 beim Betrieb mit alternativem Kraftstoff zu bestätigen.
2. Motorverhalten mit alternativem Kraftstoff und Benzin vergleichen, um festzustellen, ob die Zündaussetzer von Zylinder 8 auf eine Betriebsart beschränkt sind.
3. Einspritzdüse für alternativen Kraftstoff von Zylinder 8, elektrischen Stecker und Verkabelung auf Schäden, Korrosion, lockeren Sitz oder Undichtigkeiten untersuchen.
4. Qualität und Versorgungsbedingungen des alternativen Kraftstoffs prüfen und kürzlich erfolgtes Tanken sowie Symptome unter Last berücksichtigen.
5. Funktion und Fördermenge der Einspritzdüse für alternativen Kraftstoff von Zylinder 8 mit den anderen Zylindern und der Herstellervorgabe vergleichen.
6. Wenn Zylinder 8 auch mit Benzin Zündaussetzer hat, Zündungskomponenten und mechanischen Zustand untersuchen.

Häufige Reparaturen

• Eine lose oder beschädigte Verbindung an der Einspritzdüse für alternativen Kraftstoff von Zylinder 8 reparieren.
• Mit bekannt gutem alternativem Kraftstoff auffüllen, wenn die Kraftstoffqualität fraglich ist.
• Einspritzdüse für alternativen Kraftstoff von Zylinder 8 reinigen oder ersetzen, wenn die Prüfung eine schwache oder eingeschränkte Fördermenge bestätigt.
• Bestätigten Fehler der Kraftstoffversorgung oder Druckregelung des alternativen Kraftstoffsystems reparieren.

Kann ich weiterfahren?

Halten Sie an, wenn die Motorkontrollleuchte blinkt oder der Motor sehr unrund läuft; anhaltende Zündaussetzer können den Katalysator überhitzen. Wenn der Motor im Benzinmodus ruhig läuft, verwenden Sie diesen, sofern verfügbar, und lassen Sie Zylinder 8 zeitnah diagnostizieren.