P2CAD: Steuerstromkreis der Kühlmittelpumpe B des Ladeluftkühlers: Unterbrechung/offen

Bedeutung

An der Kühlmittelpumpe B des Ladeluftkühlers liegt eine Unterbrechung im Steuerstromkreis vor. Die Umwälzung im Kühlkreislauf des CAC ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die Kühlmittelpumpe B des Ladeluftkühlers wälzt Kühlmittel im Ladeluftkühlerkreislauf um und hilft, der verdichteten Ansaugluft Wärme zu entziehen. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn der Steuerstromkreis von Pumpe B unterbrochen ist. Dadurch läuft die Pumpe möglicherweise nicht und die Ladeluftkühlung kann beeinträchtigt sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuerleitung der Pumpe unterbrochen
2. Pumpenmotor unterbrochen
3. Kontaktstift im Steckverbindergehäuse zurückgeschoben

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Verringerte Motorleistung oder Beschleunigung
• Warnung zur Ladelufttemperatur, falls vorhanden

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie, ob weitere Codes zur Ladelufttemperatur oder Pumpe vorliegen, um festzustellen, wann Pumpe B nicht mehr reagierte.
2. Prüfen Sie bei abgestelltem Motor den Stecker von Pumpe B auf einen zurückgeschobenen Pin, lockeren Sitz, Korrosion oder eingedrungenes Wasser.
3. Verfolgen Sie den Steuerkabelbaum von Pumpe B und suchen Sie nach einer unterbrochenen, durchgescheuerten, eingeklemmten oder getrennten Leitung.
4. Steuern Sie Pumpe B, falls verfügbar, über die Ausgangssteuerung des Scan-Tools an. Achten oder fühlen Sie dabei, ob sie läuft, und beobachten Sie die Reaktion des Stromkreises.
5. Prüfen Sie Motor und Steuerstromkreis von Pumpe B anhand der Herstellervorgaben auf Durchgang, um eine Unterbrechung im Motor, in der Verkabelung oder im Stecker zu lokalisieren.

Häufige Reparaturen

• Setzen Sie den zurückgeschobenen oder lockeren Steckeranschluss von Pumpe B korrekt ein.
• Reparieren Sie eine unterbrochene oder beschädigte Steuerleitung von Pumpe B.
• Ersetzen Sie Pumpe B, wenn ihre Motorwicklung unterbrochen ist oder sie die Herstellervorgaben nicht erfüllt.
• Beheben Sie einen bestätigten Verbindungsfehler auf der Steuerseite.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie vorsichtig und vermeiden Sie anhaltendes Beschleunigen oder das Ziehen eines Anhängers, da die Ladeluft heißer werden und die Motorleistung sinken kann. Halten Sie an, wenn eine Ladelufttemperaturwarnung erscheint oder der Motor deutlich an Leistung verliert.