P28B2: Ionenstrom-Messkreis Zylinder 9: Signal zu niedrig

Bedeutung

Der Ionenstrom von Zylinder 9 liegt unterhalb des erwarteten Bereichs. Mögliche Ursachen sind eine verrußte Zündkerze, eine gegen Masse kurzgeschlossene Signalleitung oder eine Unterbrechung des Erfassungspfads.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Ionenstromsystem erfasst nach der Zündung elektrische Aktivität über die Zündkerze von Zylinder 9, um die Verbrennung zu beurteilen. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal von Zylinder 9 unter dem erwarteten Bereich liegt. Mögliche Ursachen sind eine verschmutzte Zündkerze, ein gegen Masse kurzgeschlossenes Signalkabel oder ein Steckerkontakt mit hohem Widerstand.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Zündkerze durch Ruß oder Öl verschmutzt
2. Erfassungsleitung gegen Masse kurzgeschlossen
3. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Verbrennungsaussetzer oder unrunder Motorlauf
• Verringerte Leistung

So diagnostizieren Sie es

1. Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Messwerte zu Fehlzündungen und Ionenstrom von Zylinder 9, um festzustellen, wann das Signal zu niedrig ist.
2. Prüfen Sie die Zündkerze von Zylinder 9 auf Kohlenstoff- oder Ölverschmutzung und den Zündungsanschluss auf Schäden.
3. Untersuchen Sie die Messleitung von Zylinder 9 auf Scheuerstellen mit Massekontakt und die Steckerpins auf Korrosion, lockeren Sitz oder schlechten Kontakt.
4. Prüfen Sie den Signalkreis von Zylinder 9 anhand des Schaltplans auf Kurzschluss gegen Masse und kontrollieren Sie den Durchgang gemäß Herstellervorgabe.
5. Wenn Zündkerze und Verkabelung in Ordnung sind, prüfen Sie den Ionenstrom-Messpfad von Zylinder 9 und die Reaktion des Moduls nach dem vorgeschriebenen Verfahren des Fahrzeugs.

Häufige Reparaturen

• Ersetzen Sie eine mit Kohlenstoff oder Öl verschmutzte Zündkerze von Zylinder 9 und beseitigen Sie erkennbare Ursachen der Verschmutzung.
• Reinigen und befestigen Sie korrodierte oder lose Kontakte am Messkreis von Zylinder 9.
• Reparieren Sie die Messleitung von Zylinder 9 an der beschädigten Stelle oder beseitigen Sie den Kurzschluss gegen Masse.
• Ersetzen Sie eine ausgefallene Ionenstrom-Messkomponente, wenn Prüfungen einen Fehler im Messpfad bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Bei dauerhaft leuchtender Warnleuchte und ruhigem Motorlauf ist möglicherweise eine kurze, vorsichtige Fahrt möglich. Eine schlechte Verbrennung kann jedoch die Emissionen erhöhen und sich zu Fehlzündungen verschlimmern. Halten Sie an, wenn der Motor unrund läuft oder an Leistung verliert, und vermeiden Sie schwere Lasten.