P28AE: Ionenstrom-Messkreis Zylinder 8: Signal zu niedrig

Bedeutung

Der Ionenstrom von Zylinder 8 liegt unterhalb des erwarteten Bereichs. Mögliche Ursachen sind eine verrußte Zündkerze, eine gegen Masse kurzgeschlossene Signalleitung oder eine Unterbrechung des Erfassungspfads.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Ionenstrom-System nutzt die Zündkerze von Zylinder 8, um die elektrische Aktivität in den Verbrennungsgasen nach der Zündung zu erfassen. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal von Zylinder 8 unter dem erwarteten Fenster liegt, was durch eine verschmutzte Kerze, ein gegen Masse kurzgeschlossenes Signalkabel oder zu hohen Übergangswiderstand an einem Stecker verursacht werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Zündkerze durch Ruß oder Öl verschmutzt
2. Erfassungsleitung gegen Masse kurzgeschlossen
3. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Verbrennungsaussetzer oder unrunder Motorlauf
• Verringerte Leistung

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Live-Daten zu Zündaussetzern und Ionenstrom von Zylinder 8 überprüfen, um zu bestimmen, wann das schwache Signal auftritt.
2. Die Zündkerze von Zylinder 8 auf Kohle- oder Ölverschmutzung untersuchen und deren Zündanschluss auf Beschädigung prüfen.
3. Das Signalkabel von Zylinder 8 auf Scheuerstellen oder Massekontakt prüfen und den Stecker auf Korrosion, lose Pins oder schlechten Kontakt untersuchen.
4. Den Signalstromkreis von Zylinder 8 mithilfe des Schaltplans auf Kurzschluss nach Masse testen und den Leitungsdurchgang gemäß Herstellervorgaben prüfen.
5. Wenn Kerze und Verkabelung in Ordnung sind, den Ionenstrom-Messpfad und die Modulreaktion von Zylinder 8 nach dem vorgeschriebenen Verfahren testen.

Häufige Reparaturen

• Eine kohle- oder ölverschmutzte Zündkerze von Zylinder 8 ersetzen und erkennbare Ursachen für Verunreinigungen beheben.
• Korrodierte oder lose Kontakte am Messkreis-Stecker von Zylinder 8 reinigen und sichern.
• Das Signalkabel von Zylinder 8 an beschädigten oder nach Masse kurzgeschlossenen Stellen instand setzen.
• Eine defekte Ionenstrom-Komponente ersetzen, wenn Tests bestätigen, dass der Messpfad selbst fehlerhaft ist.

Kann ich weiterfahren?

Bei dauerhaft leuchtender Warnleuchte und ohne spürbare Fehlzündungen ist möglicherweise eine kurze, vorsichtige Fahrt möglich. Ein schwaches Signal von Zylinder 8 kann jedoch mit schlechter Verbrennung und erhöhten Emissionen einhergehen. Wenn der Motor unrund läuft oder an Leistung verliert, halten Sie an und vermeiden Sie schwere Lasten.