Bedeutung
Die Spannung an der Steuerleitung der dritten Kühlmittelpumpe liegt über dem erwarteten Fenster. Typische Ursachen sind ein Kurzschluss nach Plus oder eine unterbrochene Motorwicklung.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Die Kühlmittelpumpe C zirkuliert Kühlmittel durch einen separaten Kühlkreislauf, und das Steuergerät überwacht den elektrischen Zustand seiner Steuerleitung. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn die Leitung über ihrem erwarteten Bereich liegt, was durch einen Kurzschluss zur Batteriespannung oder eine unterbrochene Pumpenwicklung verursacht werden kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Steuerleitung nach B+ kurzgeschlossen
- Unterbrochene Motorwicklung
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motor- oder Antriebswarnleuchte kann aufleuchten
- Temperaturwarnung kann angezeigt werden, wenn der betroffene Kühlkreislauf überhitzt
- Kühlleistung im betroffenen System kann reduziert sein
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie die Live-Daten für die Ansteuerung und den Fehlerstatus von Pumpe C, um zu identifizieren, wann der hohe Messwert auftritt.
- Überprüfen Sie bei kaltem System den Stecker und die Steuerleitung von Pumpe C auf beschädigte Isolierung, freiliegende Leiter, Korrosion oder lose Pins.
- Überprüfen Sie die Steuerleitung mithilfe des Herstellerverfahrens auf eine unbeabsichtigte Verbindung zur Batteriespannung.
- Testen Sie die Steuerleitung auf Durchgang und prüfen Sie auf einen offenen Stromkreis gemäß den Vorgaben des Herstellers.
- Wenn Verkabelung und Stecker in Ordnung sind, testen Sie die Motorwicklung von Pumpe C gemäß den Vorgaben des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Korrodierte Steckerstifte reinigen und den Anschluss von Pumpe C sichern.
- Steuerleitungs-Verkabelung mit Kurzschluss zur Batteriespannung instand setzen.
- Eine offene Verbindung im Steuerstromkreis instand setzen.
- Pumpe C ersetzen, wenn ihre Motorwicklung unterbrochen ist.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie das Fahren, wenn eine Temperaturwarnung erscheint oder der betroffene Kreislauf nicht kühlt, da Überhitzung den Motor oder andere Komponenten beschädigen kann. Wenn die Temperaturen normal bleiben, beschränken Sie das Fahren und achten Sie auf eine Warnung.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.