P261E: Kühlmittelpumpe B, Steuerstromkreis klemmt in Stellung Ein

Bedeutung

Die zweite Kühlmittelpumpe läuft, obwohl kein Befehl aktiv ist. Die Endstufe klemmt im Ein-Zustand oder die Leitung hat einen Kurzschluss zu einer dauerhaften Spannungsversorgung.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Kühlmittelpumpe B fördert Kühlmittel durch einen separaten, fahrzeugspezifischen Kreislauf. Das Steuergerät sollte die Pumpe nur bei Bedarf einschalten. P261E wird gesetzt, wenn die Pumpe offenbar ohne Steuerbefehl eingeschaltet bleibt. Ursache kann ein festhängender Treiber im Steuergerät, eine mit Dauerversorgung kurzgeschlossene Steuerleitung oder eine Pumpe sein, die sich mechanisch nicht frei abschaltet.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. ECU-Ausgangstreiber klemmt im Ein-Zustand
2. Steuerleitung hat Kurzschluss zu dauerhafter B+-Versorgung
3. Kohlenstoffablagerungen oder Schmutz verhindern die freie Bewegung

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Pumpe läuft möglicherweise nach dem Abstellen des Motors weiter
• Batterie kann sich entladen, wenn die Pumpe weiterläuft

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und den Pumpenstatus in den Live-Daten, um zu bestätigen, ob Pumpe B beim Setzen des Fehlercodes ausgeschaltet sein sollte.
2. Beobachten Sie nach dem Abstellen, ob Pumpe B weiterläuft und wie lange sie eingeschaltet bleibt. Berücksichtigen Sie dabei das normale Nachkühlverhalten des Fahrzeugs.
3. Prüfen Sie die Steuerleitung und den Stecker von Pumpe B auf Kurzschluss mit einer Dauerversorgung, beschädigte Isolierung oder korrodierte Anschlüsse.
4. Ermitteln Sie anhand des Schaltplans und des Herstellerverfahrens, ob das Steuergerät weiterhin Spannung liefert, obwohl Pumpe B ausgeschaltet werden soll.
5. Wenn die Ansteuerung des Stromkreises ordnungsgemäß abgeschaltet wird, die Pumpe aber weiterläuft, prüfen Sie, ob sie mechanisch klemmt.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie eine mit der Dauerversorgung kurzgeschlossene Steuerleitung.
• Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lose Steckeranschlüsse von Pumpe B.
• Reparieren oder ersetzen Sie ein Steuergerät mit einem bestätigten fest eingeschalteten Ausgang.
• Reparieren oder ersetzen Sie Pumpe B, wenn sie mechanisch eingeschaltet bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn Pumpe B nach der normalen Nachlaufzeit weiterläuft, lassen Sie das Fahrzeug nicht längere Zeit abgestellt und beobachten Sie die Batterie. Das Abklemmen von Bauteilen ohne Serviceverfahren kann die Kühlung beeinträchtigen. Eine dauerhaft mit Spannung versorgte Pumpe kann die Batterie entladen; ein Pumpenfehler kann außerdem den zugehörigen Kühlkreislauf beeinträchtigen.