Bedeutung
Die zweite elektrische Kühlmittelpumpe wird angesteuert, läuft jedoch nicht an. Der Kühlbedarf des angeschlossenen Kreislaufs wird nicht gedeckt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Kühlmittelpumpe B fördert Kühlmittel durch einen separaten, fahrzeugspezifischen Kreislauf. Das Steuergerät kann sie einschalten, wenn dieser Kreislauf Kühlung benötigt. P261B wird gesetzt, wenn Pumpe B zum Betrieb angesteuert wird, das Steuergerät aber erkennt, dass sie nicht erwartungsgemäß läuft. Dies deutet auf eine festgegangene oder blockierte Pumpe hin.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Pumpenmotor durch Ablagerungen festgefressen
- Gespaltener Rotormagnet entkoppelt den Antrieb
- Kohlenstoffablagerungen oder Schmutz verhindern die freie Bewegung
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Mögliche Überhitzung oder reduzierte Kühlung in dem von der Pumpe versorgten Kreislauf
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Kühlmitteltemperaturen in den Live-Daten, um festzustellen, ob Pumpe B angefordert wurde und die Temperatur im Kreislauf anstieg.
- Ermitteln Sie anhand der Serviceinformationen, welchen Kühlkreislauf Pumpe B versorgt, und prüfen Sie anschließend ihre Stecker und Leitungen auf Schäden, die den Betrieb verhindern könnten.
- Prüfen Sie bei sicherem Zustand, ob die Pumpe bei einem Steuerbefehl des Scan-Tools oder beim vorgeschriebenen Aktivierungstest des Fahrzeugs läuft.
- Prüfen Sie die Pumpe und den Kreislauf nach Herstellervorgaben auf eingeschränkten Durchfluss, Ablagerungen oder Fremdkörper.
- Wenn Spannungsversorgung und Steuerbefehl anliegen, sich die Pumpe aber nicht dreht oder kein Kühlmittel umwälzt, bestätigen Sie einen mechanischen Defekt, bevor Sie sie ersetzen.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen lockeren oder beschädigten Stecker von Pumpe B oder einen bei der Prüfung festgestellten Verkabelungsfehler.
- Beseitigen Sie eine Verstopfung oder Ablagerungen in der Pumpe oder ihrem Kühlmittelkreislauf nach den Vorgaben für das Fahrzeug.
- Ersetzen Sie Pumpe B, wenn ihr Rotor oder Motor fest sitzt oder sie kein Kühlmittel umwälzen kann.
Kann ich weiterfahren?
Fahren Sie nicht weiter, wenn die Temperatur im Kreislauf von Pumpe B ansteigt oder eine zugehörige Überhitzungswarnung erscheint. Halten Sie sicher an und lassen Sie das System abkühlen. Weiterbetrieb ohne Umwälzung kann die Bauteile in diesem Kreislauf überhitzen und beschädigen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.