Bedeutung
Die Spannung an der Steuerleitung der dritten Kühlmittelpumpe liegt unter dem erwarteten Bereich. Üblicherweise liegt ein Kurzschluss nach Masse oder eine kurzgeschlossene Motorwicklung vor.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Die Kühlmittelpumpe C zirkuliert Kühlmittel durch einen separaten Kühlkreislauf, und das Steuergerät überwacht den elektrischen Zustand seiner Steuerleitung. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn diese Leitung unter ihrem erwarteten Bereich liegt, was passieren kann, wenn die Leitung an Masse liegt oder die Pumpenwicklung einen internen Kurzschluss aufweist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Steuerleitung nach Masse kurzgeschlossen
- Interner Kurzschluss in der Pumpenmotorwicklung
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motor- oder Antriebswarnleuchte kann aufleuchten
- Temperaturwarnung kann angezeigt werden, wenn der betroffene Kühlkreislauf überhitzt
- Kühlleistung im betroffenen System kann reduziert sein
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie die Live-Daten für die Ansteuerung und den Fehlerstatus von Pumpe C, um zu sehen, wann der niedrige Messwert auftritt.
- Überprüfen Sie bei kaltem System den Stecker und die Steuerleitung von Pumpe C auf Korrosion, beschädigte Isolierung, eingeklemmte Abschnitte oder Kontakt mit Masse.
- Überprüfen Sie die Steckerstifte auf Korrosion oder schlechten Kontakt, da zusätzlicher Widerstand das Steuersignal stören kann.
- Testen Sie die Steuerleitung mit dem Verfahren und den Vorgaben des Herstellers auf einen Kurzschluss nach Masse.
- Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, testen Sie die Motorwicklung und den Steuerstromkreis von Pumpe C gemäß den Vorgaben des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Korrodierte Steckerstifte von Pumpe C reinigen oder instand setzen und eine sichere Verbindung wiederherstellen.
- Steuerleitungs-Verkabelung mit Masseschluss instand setzen oder ersetzen.
- Pumpe C ersetzen, wenn ihre Motorwicklung einen internen Kurzschluss aufweist.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie das Fahren, wenn eine Temperaturwarnung erscheint oder der betroffene Kreislauf nicht kühlt; Überhitzung kann Bauteile beschädigen. Wenn keine Temperatursymptome vorliegen, halten Sie die Fahrten kurz und überwachen Sie die Temperaturwarnung genau.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.