OBD-II-Fehlercode

P26F3: Starterrelais B bleibt ausgeschaltet

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht, ob das Starterrelais B bei entsprechender Anforderung einschaltet. Es setzt diesen Code, wenn das Relais nicht den erwarteten geschalteten Ausgang liefert.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das Starterrelais B sollte schließen, wenn das Steuergerät seinen anlasserbezogenen Stromkreis anfordert. P26F3 wird gesetzt, wenn das Steuergerät den erwarteten geschalteten Ausgang von Relais B nicht erkennt, was Start- oder Start-Stopp-Probleme verursachen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Kontakte des Starterrelais schließen nicht
  2. Fehler im Relais-Steuerstromkreis

Symptome

  • Motor dreht nur langsam durch oder startet nicht
  • Eine Starter- oder Antriebswarnleuchte kann aufleuchten
  • Start-Stopp-Funktion möglicherweise nicht verfügbar

So diagnostizieren Sie es

  1. Überprüfen Sie Freeze-Frame-Daten und Diagnosebefehle, um zu sehen, ob Relais B beim Auftreten des Fehlers angesteuert wurde.
  2. Überprüfen Sie die Sicherung, den Sockel und die Kontakte von Relais B auf Korrosion, Lockerung, Hitzeschäden oder Versorgungsausfall.
  3. Prüfen Sie mithilfe des Herstellerverfahrens, ob der Motor durchdreht und ob der Ausgang von Relais B auf einen Befehl reagiert.
  4. Testen Sie die Relais B-Kontakte und dessen Steuerleitung auf eine Unterbrechung oder ein versagendes Relais.
  5. Wenn Relais B und dessen Verkabelung in Ordnung sind, prüfen Sie den zugehörigen Starterstromkreis und den Steuergeräteausgang auf eine Unterbrechung.

Häufige Reparaturen

  • Die Sockelkontakte und den Stromanschluss von Relais B reinigen und sichern.
  • Relais B ersetzen, wenn es bei Ansteuerung nicht schließt.
  • Eine unterbrochene Steuerleitung oder einen Stecker von Relais B instand setzen.
  • Eine bestätigte Unterbrechung im zugehörigen Starterstromkreis oder Steuergeräteausgang instand setzen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor langsam durchdreht oder nicht anspringt, vermeiden Sie wiederholte Versuche, um ein Entladen der Batterie zu verhindern; auch die Start-Stopp-Funktion ist möglicherweise deaktiviert. Wenn der Motor normal läuft, beschränken Sie das Fahren auf notwendige Fahrten, da der Fehler verhindern kann, dass Sie nach dem Ausschalten des Motors neu starten können.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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