P20C1: Steuerstromkreis Reduktionsmittelheizung C / offen

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht den elektrischen Stromkreis für die Reduktionsmittelheizung C. Es setzt diesen Code, wenn es einen offenen Stromkreis erkennt, was bedeutet, dass der Strom nicht wie erwartet durch den überwachten Pfad fließen kann.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Reduktionsmittelheizung C erwärmt einen weiteren überwachten Teil des AdBlue-Systems, damit die Flüssigkeit bei kalten Bedingungen gefördert werden kann. Das Steuergerät überwacht den elektrischen Stromkreis der Heizung C und setzt diesen Code, wenn es eine Unterbrechung erkennt, die den erwarteten Stromfluss verhindert.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Heizungswicklung unterbrochen
2. Pin aus Steckergehäuse zurückgedrückt
3. Rissige Lötstelle im Modul oder Sensor

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
• AdBlue/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
• Möglicher Countdown bis zur Startverweigerung nach Ablauf der Frist
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie auf andere Heizungscodes, um festzustellen, ob der Fehler auf Heizung C beschränkt ist.
2. Identifizieren Sie die Baugruppe und den Stecker der Heizung C anhand der Serviceunterlagen des Fahrzeugs und suchen Sie nach Korrosion, losen Pins oder einem in das Gehäuse zurückgedrückten Terminal.
3. Untersuchen Sie die Verkabelung der Heizung C auf einen Bruch, Scheuerstellen oder Beschädigungen in der Nähe des beheizten Abschnitts und dessen Befestigungspunkten.
4. Prüfen Sie die Wicklung der Heizung C bei vom Hersteller getrenntem Stromkreis auf Durchgang gemäß den Herstellervorgaben.
5. Wenn Heizung und Kabelbaum intakt sind, prüfen Sie gemäß den Herstellervorgaben auf eine interne Unterbrechung im angeschlossenen Steuergerät oder der Sensoreinheit.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie einen zurückgedrückten oder beschädigten Steckerpin der Heizung C wieder ein oder ersetzen Sie ihn.
• Reparieren Sie einen gebrochenen oder durchgescheuerten Abschnitt der Verkabelung der Heizung C.
• Ersetzen Sie das Heizelement oder die Baugruppe der Heizung C, wenn deren Wicklung nachweislich unterbrochen ist.
• Reparieren oder ersetzen Sie ein Steuergerät oder eine Sensoreinheit, wenn Tests eine interne Unterbrechung bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Unter milden Bedingungen bleibt das Fahrzeug möglicherweise fahrbereit, jedoch erwärmt sich der Bereich der Heizung C des AdBlue-Systems bei Frost möglicherweise nicht richtig. Achten Sie auf NOx-Warnungen und einen etwaigen Countdown für kein Wiederanlassen, da der fortgesetzte Betrieb das SCR-System unfähig machen kann, AdBlue zu dosieren, und schließlich ein Neustart verhindert werden kann.