Bedeutung
Das ECM erkennt einen Bereichs-/Leistungsfehler im Stromkreis des Temperatursensors B am Ladekuppler. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Temperatursensor B am Ladekuppler meldet die Temperatur des Kupplers, damit der Ladevorgang sicher gesteuert werden kann. Das Steuergerät setzt diesen Code, wenn der Messwert von Sensor B elektrisch plausibel ist, aber außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder nicht wie erwartet reagiert, was auf eine Sensorveränderung (Drift) oder eine verschobene Montage hindeuten kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensorkennlinie hat sich verschoben
- Sensorbefestigung verrutscht
- Sensorelement außerhalb des Kalibrierbereichs gealtert
Symptome
- Ladestatusanzeige zeigt einen Fehler an
- Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
- Langsamere Laderate als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Suchen Sie nach Ladesystemcodes und zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten sowie die gemeldete Temperatur von Sensor B auf, bevor sich die Ladebedingungen ändern.
- Überprüfen Sie die Montage von Sensor B und den Kupplerbereich auf Verschiebung, Beschädigung oder andere Umstände, die verhindern, dass der Sensor den Kuppler korrekt erfasst.
- Vergleichen Sie den Messwert von Sensor B mit der Umgebungstemperatur und allen anderen verfügbaren Temperaturmesswerten und achten Sie auf eine unplausible Abweichung oder ein schlechtes Ansprechverhalten.
- Überprüfen Sie den Stecker und die Verkabelung von Sensor B auf Lockerung oder Beschädigung, die den Messwert verfälschen könnten, selbst wenn kein Fehlercode für Unterbrechung oder Kurzschluss vorliegt.
- Testen Sie das Temperaturansprechverhalten und die Montage von Sensor B gemäß dem Verfahren des Herstellers, um eine Drift oder einen verlegten Sensor zu identifizieren.
Häufige Reparaturen
- Sichern oder positionieren Sie Sensor B korrekt neu, wenn er sich von seiner vorgesehenen Montageposition verschoben hat.
- Reparieren Sie einen losen oder beschädigten Sensor-B-Stecker oder eine Verkabelung, die den Messwert beeinflusst.
- Ersetzen Sie Sensor B, wenn sein Ansprechverhalten außerhalb der Kalibrierungsspezifikation des Herstellers liegt.
- Löschen Sie den Fehler und überprüfen Sie plausible Temperaturmesswerte und den normalen Ladevorgang.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie das Laden, während das Fahrzeug diesen Temperaturmessfehler meldet, da der Ladevorgang eingeschränkt oder unterbrochen sein kann. Das Fahren ist möglicherweise möglich, wenn keine anderen Batteriesystemwarnungen vorliegen; befolgen Sie alle Warnungen des Fahrzeugs zum Anhalten oder Einschränken des Betriebs.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.