Bedeutung
Der Zellen-Balancing-Stromkreis N meldet einen dauerhaft ausgeschalteten Zustand. Der Spannungsausgleich der Zellengruppen kann auf diesem Kanal beeinträchtigt sein.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Ausgleichskanal N ermöglicht dem Batteriemanagementsystem, Ladungsunterschiede in der überwachten Zellgruppe zu verringern. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn Kanal N trotz Ansteuerung nicht eingeschaltet wird und die Zellgruppe daher bei Bedarf möglicherweise nicht ausgeglichen wird.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Ausgleichsschalter oder -kreis unterbrochen
- Verdrahtung des Balancing-Stromkreises unterbrochen oder beschädigt
- Fehler im BMS-Treiber
Symptome
- Warnleuchte für das EV-/Hybridsystem leuchtet
- Reduzierte Leistung oder Notlaufprogramm
- Ladevorgang schlägt möglicherweise fehl oder verlangsamt sich
- Verringerte elektrische Reichweite
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten und BMS-Fehlercodes speichern und die angeforderten und gemeldeten Zustände von Kanal N mit seiner Zellgruppenspannung im Vergleich zu benachbarten Gruppen abgleichen.
- Bei gemäß den Serviceanweisungen sicher ausgeschaltetem Fahrzeug Stecker und Kabel von Kanal N auf Brüche, herausgedrückte Pins, Korrosion oder andere Beschädigungen prüfen.
- Kabel von Kanal N gemäß dem Verfahren und den Sollwerten des Herstellers auf Durchgang und Kurzschlüsse prüfen.
- Bei vom System angefordertem Zellenausgleich gemäß dem Prüfverfahren des Herstellers kontrollieren, ob sich Signal oder Reaktion von Kanal N wie erwartet ändern.
- Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, Ausgleichsschalter und BMS-Treiber von Kanal N auf eine Unterbrechung oder einen defekten Ausgang prüfen.
Häufige Reparaturen
- Ein unterbrochenes, beschädigtes oder korrodiertes Kabel oder einen Stecker von Kanal N wieder anschließen oder reparieren.
- Einen defekten oder unterbrochenen Ausgleichsschalter von Kanal N ersetzen.
- Den BMS-Treiber reparieren oder ersetzen, wenn sein Ausgang für Kanal N die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.
- Bestätigen, dass Kanal N auf Befehle reagiert, und den Zellgruppenausgleich erneut prüfen.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahrzeug kann Leistung oder Ladevorgang begrenzen. Halten Sie die Fahrten daher kurz und halten Sie an, wenn eine Batteriewarnung oder ein starker Leistungsverlust auftritt. Ohne Zellenausgleich über Kanal N kann die betroffene Zellgruppe bei fortgesetzter Nutzung vom Rest des Batteriepacks abweichen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.