P0BD2: Stromkreis des Temperatursensors „C“ des Antriebsmotorinverters: Bereichs-/Leistungsfehler

Bedeutung

Das ECM erkennt einen Bereichs-/Leistungsfehler im Stromkreis des Temperatursensors „C“ des Antriebsmotorinverters. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Steuerung verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Temperatursensor C des Antriebsmotorinverters überwacht einen spezifischen Punkt im Antriebsmotorinverter, damit das ECM die Motorleistung regeln und eine Überhitzung verhindern kann. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal des Sensors C zwar elektrisch plausibel ist, sein Wert oder Ansprechverhalten jedoch außerhalb des erwarteten Temperaturverhältnisses oder Betriebsfensters liegt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorkennlinie weicht ab
2. Sensorbefestigung verschoben
3. Sensorelement außerhalb des Kalibrierfensters gealtert

Symptome

• Warnleuchte für das Elektro-/Hybridsystem an
• Verminderte Motorleistung oder geringeres Drehmoment
• Möglicher Notlauf oder Abschaltung des Fahrzeugs

So diagnostizieren Sie es

1. Überprüfen Sie die Freeze-Frame-Bedingungen und vergleichen Sie die Live-Daten des Sensors C mit den anderen Invertertemperaturen des Antriebsmotors, während sich das System erwärmt oder abkühlt.
2. Untersuchen Sie den Steckverbinder und den Kabelbaum des Sensors C auf Lockerung, Korrosion, Beschädigung oder Anzeichen dafür, dass der Sensor seine beabsichtigte Einbauposition verändert hat.
3. Überprüfen Sie, ob der Sensor C Temperaturänderungen gleichmäßig erfasst, anstatt versetzt zu bleiben oder sich im Vergleich zu nahegelegenen Messwerten unplausibel zu verändern.
4. Überprüfen Sie den Festsitz und die Montage des Sensors C anhand der Wartungsinformationen des Herstellers, ohne dabei Hochspannungskomponenten außerhalb der vorgeschriebenen Vorgehensweise zu berühren.
5. Testen Sie das Ansprechverhalten des Sensors C und die Schaltkreiswerte anhand der Herstellervorgaben und bestätigen Sie nach der Reparatur die Übereinstimmung der Messwerte.

Häufige Reparaturen

• Sichern Sie den Steckverbinder des Sensors C und korrigieren Sie eventuelle Lageabweichungen gemäß den Herstellervorgaben.
• Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Kabel und Kontakte, die das Signal des Sensors C beeinflussen.
• Ersetzen Sie den Temperatursensor C des Antriebsmotorinverters, wenn sein Ansprechverhalten außerhalb der Spezifikation abgedriftet ist.
• Löschen Sie den Fehlercode und überprüfen Sie, ob der Sensor C die Temperatur normal erfasst.

Kann ich weiterfahren?

Begrenzen Sie die Beschleunigung und langanhaltende Fahrten unter hoher Last, da das System das Antriebsmotordrehmoment reduzieren kann, um den Inverter zu schützen. Halten Sie sicher an, wenn die Leistung drastisch abfällt oder eine Schutz-Abschaltwarnung angezeigt wird.