Bedeutung
Das ECM erkennt einen Bereichs-/Leistungsfehler im Stromkreis des Temperatursensors „D“ des Antriebsmotorinverters. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Steuerung verwendet werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Temperatursensor D des Antriebsmotorinverters überwacht die Temperatur an einem bestimmten Punkt im Antriebsmotorinverter, damit das ECM die Motorleistung steuern und eine Überhitzung verhindern kann. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal des Sensors D zwar vorhanden ist, sein Wert oder Ansprechverhalten jedoch außerhalb des erwarteten Temperaturverhältnisses oder Betriebsbereichs liegt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensorkennlinie weicht ab
- Sensorbefestigung verschoben
- Sensorelement außerhalb des Kalibrierfensters gealtert
Symptome
- Warnleuchte für das Elektro-/Hybridsystem an
- Verminderte Motorleistung oder geringeres Drehmoment
- Möglicher Notlauf oder Abschaltung des Fahrzeugs
So diagnostizieren Sie es
- Überprüfen Sie die Freeze-Frame-Bedingungen und vergleichen Sie die Live-Daten des Sensors D mit anderen Invertertemperaturen, während sich das System erwärmt oder abkühlt.
- Untersuchen Sie den Steckverbinder und den Kabelbaum des Sensors D auf Lockerung, Korrosion, Beschädigung oder Anzeichen dafür, dass der Sensor seine beabsichtigte Einbauposition verlassen hat.
- Überprüfen Sie, ob der Sensor D Temperaturänderungen gleichmäßig erfasst oder einen Offset zu verwandten Inverter-Messwerten aufweist.
- Überprüfen Sie den Festsitz und die Montage des Sensors D anhand der Wartungsinformationen und der vorgeschriebenen Sicherheitsvorkehrungen des Herstellers.
- Testen Sie das Ansprechverhalten des Sensors D und die Schaltkreiswerte anhand der Herstellervorgaben und bestätigen Sie nach der Reparatur die normale Kennlinienerfassung.
Häufige Reparaturen
- Sichern Sie den Steckverbinder des Sensors D und korrigieren Sie eventuelle Lageabweichungen gemäß den Herstellervorgaben.
- Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Kabel und Kontakte, die das Signal des Sensors D beeinflussen.
- Ersetzen Sie den Temperatursensor D des Antriebsmotorinverters, wenn dessen Ansprechverhalten außerhalb der Spezifikation abgedriftet ist.
- Löschen Sie den Fehlercode und überprüfen Sie, ob der Sensor D die Temperatur normal erfasst.
Kann ich weiterfahren?
Begrenzen Sie die Beschleunigung und langanhaltende Fahrten unter hoher Last, da das System das Antriebsmotordrehmoment reduzieren kann, um den Inverter zu schützen. Halten Sie sicher an, wenn die Leistung drastisch abfällt oder eine Schutz-Abschaltwarnung erscheint.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.