P0872: Getriebeöl-Drucksensor/-Schalter C – Stromkreis zu niedrig

Bedeutung

Der Getriebeöldrucksensor/-schalter C meldet ein zu niedriges Signal. Die Rückmeldung des Hydraulikdrucks für die Schaltregelung ist auf diesem Kanal unzuverlässig.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Getriebeöldrucksensor/-schalter C sendet dem Steuergerät ein elektrisches, druckbezogenes Signal zur Schaltsteuerung. P0872 wird gesetzt, wenn die Spannung im Stromkreis von Kanal C niedriger als erwartet ist. Ursache können ein gegen Masse kurzgeschlossenes Signalkabel, ein kurzgeschlossener Sensor oder eine schlechte Verbindung am Stecker sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung hat Kurzschluss nach Masse
2. Interner Kurzschluss des Sensors
3. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln während der Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Daten von Sensor C, um den niedrigen Messwert zu bestätigen. Notieren Sie, ob er bei einem bestimmten Gang oder Betriebszustand auftritt.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Sensor C auf Korrosion, beschädigte Isolierung und Kabel, die zwischen Getriebe und Fahrgestell eingeklemmt sind.
3. Prüfen Sie die Steckerstifte auf Korrosion oder schlechten Kontakt und vergewissern Sie sich, dass der Stecker vollständig sitzt.
4. Prüfen Sie anhand des fahrzeugspezifischen Schaltplans das Signalkabel von Sensor C auf Kurzschluss gegen Masse und kontrollieren Sie Referenzspannungs- und Massekreis gemäß Herstellervorgaben.
5. Wenn Verkabelung und Stecker die Prüfung bestehen, prüfen Sie Drucksensor/-schalter C und ersetzen Sie ihn nur, wenn sein Ausgang unter den vorgeschriebenen Prüfbedingungen niedrig bleibt.

Häufige Reparaturen

• Reinigen Sie korrodierte Steckerstifte und sichern Sie den Stecker von Sensor C.
• Reparieren Sie ein gegen Masse kurzgeschlossenes Signalkabel oder eine andere beschädigte Verkabelung im Stromkreis von Kanal C.
• Ersetzen Sie Drucksensor/-schalter C, wenn er intern kurzgeschlossen ist und die Verkabelung in Ordnung ist.
• Reparieren Sie den Stecker oder Kontakt, der eine zuverlässige elektrische Verbindung verhindert.

Kann ich weiterfahren?

Beschränken Sie die Fahrt und vermeiden Sie Abschleppen oder starkes Beschleunigen, besonders wenn die Schaltungen hart sind, das Getriebe rutscht oder im Notlauf ist. Ein niedriges Signal im Stromkreis von Kanal C kann die Schaltsteuerung stören; anhaltender Schlupf kann das Getriebe beschädigen.