P0877: Getriebeöldrucksensor/-schalter D – Signal zu niedrig

Bedeutung

Der Getriebeöldrucksensor/-schalter D meldet einen Stromkreisfehler (Signal zu niedrig). Die Hydraulikdruck-Rückmeldung für die Gangschaltung ist auf diesem Kanal unzuverlässig.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Getriebeöldrucksensor/-schalter D sendet dem Steuergerät ein elektrisches Signal zur Überwachung des Hydraulikdrucks für die Schaltsteuerung. P0877 wird gesetzt, wenn das Signal im Stromkreis von Kanal D niedriger als erwartet ist. Dazu kann es kommen, wenn das Signalkabel gegen Masse kurzgeschlossen ist, der Sensor intern kurzgeschlossen ist oder der Kontakt am Stecker schlecht ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung hat Kurzschluss nach Masse
2. Interner Kurzschluss des Sensors
3. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (festgehangen in einem Gang)
• Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Daten von Sensor D, um das niedrige Signal zu bestätigen und den betroffenen Gang oder Betriebszustand festzustellen.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Sensor D auf Korrosion, beschädigte Isolierung oder Kabel, die zwischen Getriebe und Fahrgestell eingeklemmt sind.
3. Prüfen Sie die Kontakte des Stromkreises von Kanal D auf Korrosion oder schlechten Kontakt und vergewissern Sie sich, dass der Stecker vollständig sitzt.
4. Prüfen Sie anhand der fahrzeugspezifischen Schaltpläne das Signalkabel von Kanal D auf Kurzschluss gegen Masse und Referenzspannungs- sowie Massekreis gemäß Herstellervorgaben.
5. Wenn Verkabelung und Verbindungen in Ordnung sind, prüfen Sie Drucksensor/-schalter D unter den vorgeschriebenen Bedingungen auf einen internen Kurzschluss.

Häufige Reparaturen

• Reinigen Sie korrodierte Kontakte und sichern Sie den Stecker von Sensor D.
• Reparieren Sie ein gegen Masse kurzgeschlossenes Signalkabel oder beschädigte Verkabelung im Stromkreis von Kanal D.
• Ersetzen Sie Drucksensor/-schalter D, wenn er intern kurzgeschlossen ist und der Stromkreis in Ordnung ist.
• Beheben Sie schlechten Kontakt an den Anschlussstiften, der das Signal im Stromkreis von Kanal D absenkt.

Kann ich weiterfahren?

Beschränken Sie die Fahrt und vermeiden Sie Abschleppen oder starkes Beschleunigen, besonders wenn die Schaltungen hart sind, das Getriebe rutscht oder im Notlauf ist. Ein niedriges Signal im Stromkreis von Kanal D kann die Schaltsteuerung stören; anhaltender Schlupf kann das Getriebe beschädigen.