P0312: Zündaussetzer in Zylinder 12 erkannt

Bedeutung

Die Zündaussetzer konzentrieren sich auf Zylinder 12. Ein zylinderspezifischer Fehlercode weist eher auf Bauteile hin, die diesem Zylinder zugeordnet sind – Zündspule, Zündkerze, Einspritzventil, Kompression – als auf gemeinsame Ursachen wie Kraftstoffdruck oder MAF.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Motorsteuergerät überwacht Änderungen der Kurbelwellendrehzahl, die darauf hinweisen, dass ein Zylinder nicht die erwartete Leistung erbracht hat. P0312 bedeutet, dass der erkannte Zündaussetzer Zylinder 12 zugeordnet wird. Die Prüfungen sollten sich daher auf Zündung, Einspritzdüse, Verkabelung und mechanischen Zustand dieses Zylinders konzentrieren.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Zündkerze oder Zündspule von Zylinder 12 defekt
2. Einspritzventil von Zylinder 12 verstopft oder defekt
3. Kabel oder Steckverbinder an der Zündung oder am Einspritzventil von Zylinder 12 beschädigt
4. Kompression in Zylinder 12 zu niedrig

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet oder blinkt
• Unruhiger Leerlauf und unrunder Motorlauf
• Leistungsverlust, verzögerte Gasannahme beim Beschleunigen
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicher Geruch nach unverbranntem Kraftstoff aus dem Abgas

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Zündaussetzerzähler, um zu bestätigen, dass Zylinder 12 betroffen ist, und die Bedingungen zu ermitteln, unter denen der Fehler auftrat.
2. Prüfen Sie Zündkerze, Zündspule, Einspritzdüsenstecker und Verkabelung von Zylinder 12 auf Verschleiß, schlechten Sitz, Korrosion oder Schäden.
3. Wenn die Zündspulen austauschbar sind, setzen Sie die Zündspule von Zylinder 12 in einen anderen Zylinder ein und prüfen Sie, ob der Zündaussetzerzähler mitwandert.
4. Prüfen Sie die Zündkerze und die Funktion der Einspritzdüse von Zylinder 12 anhand der Serviceinformationen des Fahrzeugs und vergleichen Sie die Ergebnisse mit anderen Zylindern.
5. Wenn der Fehler weiterhin in Zylinder 12 auftritt, messen Sie die Kompression oder führen Sie eine Druckverlustprüfung durch und vergleichen Sie das Ergebnis mit den Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Befestigen oder reparieren Sie eine lose oder beschädigte Zündungs- oder Einspritzdüsenverbindung von Zylinder 12.
• Ersetzen Sie eine verschlissene oder verrußte Zündkerze von Zylinder 12.
• Ersetzen Sie die Zündspule von Zylinder 12, wenn die Prüfung zeigt, dass der Zündaussetzer mit der Zündspule mitwandert.
• Reinigen oder ersetzen Sie die Einspritzdüse von Zylinder 12, wenn sie fehlerhaft arbeitet.
• Beheben Sie die Ursache, wenn die Kompression von Zylinder 12 niedrig ist.

Kann ich weiterfahren?

Eine blinkende Motorkontrollleuchte bedeutet, dass der Zündaussetzer den Katalysator beschädigen kann. Halten Sie deshalb an, sobald es sicher ist. Wenn die Kontrollleuchte dauerhaft leuchtet und der Motor ruhig genug läuft, beschränken Sie die Fahrten und vermeiden Sie starkes Beschleunigen, bis der Fehler diagnostiziert ist.