P0302: Zündaussetzer in Zylinder 2 erkannt

Bedeutung

Die Zündaussetzer konzentrieren sich auf Zylinder 2. Die Diagnose erfolgt wie bei P0301: Tauschen Sie die verdächtige Zündspule oder Zündkerze mit der eines nachweislich einwandfreien Zylinders und prüfen Sie, ob der Zündaussetzer mitwandert.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Motorsteuergerät ermittelt den Beitrag jedes Zylinders anhand der Kurbelwellenbeschleunigung nach der Verbrennung. P0302 wird gesetzt, wenn die Zündaussetzerüberwachung erkennt, dass Zylinder 2 wiederholt eine schwache oder ausbleibende Verbrennung aufweist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Zündspule von Zylinder 2 ausgefallen
2. Zündkerze von Zylinder 2 verschlissen oder verrußt
3. Einspritzventil von Zylinder 2 verstopft

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet oder blinkt
• Unruhiger Leerlauf und unrunder Motorlauf
• Leistungsverlust, verzögerte Gasannahme beim Beschleunigen
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicher Geruch nach unverbranntem Kraftstoff aus dem Abgas

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und Zündaussetzerzähler aus, um zu bestätigen, dass Zylinder 2 betroffen ist, und festzustellen, wann der Fehler auftritt.
2. Prüfen Sie Zündkerze, Zündspule, Stecker und Verkabelung von Zylinder 2 auf Verschleiß, Verrußung, Schäden oder schlechten Kontakt.
3. Wenn die Zündanlage es zulässt, tauschen Sie die Zündspule von Zylinder 2 mit der eines anderen Zylinders und prüfen Sie, ob der Zündaussetzer mitwandert.
4. Prüfen Sie den Stecker und die Verkabelung des Einspritzventils von Zylinder 2 und testen Sie dessen Funktion und Kraftstoffversorgung gemäß den Verfahren des Herstellers.
5. Wenn der Fehler weiterhin Zylinder 2 betrifft, prüfen Sie Kompression und mechanischen Zustand gemäß den Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Ersetzen Sie eine verschlissene oder verrußte Zündkerze von Zylinder 2.
• Reparieren Sie eine lose oder beschädigte Zündverbindung von Zylinder 2.
• Ersetzen Sie die Zündspule von Zylinder 2, wenn der Zündaussetzer beim Tauschversuch mitwandert.
• Reinigen oder ersetzen Sie das Einspritzventil von Zylinder 2, wenn die Prüfung einen Fehler bei der Kraftstoffzufuhr bestätigt.
• Reparieren Sie den mechanischen Fehler von Zylinder 2, wenn die Kompressionsprüfung einen solchen erkennt.

Kann ich weiterfahren?

Bei blinkender Motorkontrollleuchte halten Sie an, sobald es sicher möglich ist; Zündaussetzer in Zylinder 2 können den Katalysator überhitzen und beschädigen. Bei dauerhaft leuchtender Leuchte und leichten Symptomen beschränken Sie das Fahren und vermeiden Sie starkes Beschleunigen, bis die Ursache gefunden ist.