Betydning
Styrekredsløbet for knastprofilaktuator B på indsugningssiden af bank 1 melder om fejl i styrekredsløbet eller et afbrudt kredsløb. Knastprofil B (højt løft eller VTEC-lignende) kan ikke styres pålideligt.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
Knastprofilaktuator B på bank 1 styrer indsugningsknastakslens alternative profil, såsom en tilstand med større ventilløft, når det beordres af motorstyremodulet. Denne fejlkode sættes, når styrekredsløbet for aktuator B på bank 1 er afbrudt, så modulet ikke pålideligt kan aktivere den profil.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Brud i aktuatorens styreledning
- Aktuatorens spole afbrudt
- Et stikben er skubbet tilbage i stikket
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Effekttab, især i mellemområdet for omdrejningstallet
- Mulig ujævn tomgang eller motorstop
- Øget brændstofforbrug
Sådan diagnosticerer du det
- Gennemgå freeze frame-data og scan for relaterede knastaksel- eller aktuatorkoder for at fastslå, hvornår profilskiftet på bank 1 fejlede.
- Find stikket til profilaktuator B på indsugningssiden af bank 1, og kontrollér for et løst stik, en tilbagetrykket stikterminal, korrosion eller beskadigede ledninger.
- Kontroller aktuatorstyreledningen for en afbrydelse mellem aktuatorstikket og dens modul- eller relæforbindelse ved hjælp af producentens ledningsdiagram.
- Test aktuatorspolens gennemgang, og sammenlign resultatet med producentens specifikation.
- Hvis kredsløbet og spolen er i orden, skal du bruge scanværktøjets aktiveringstest til at bekræfte, om styreenheden kan aktivere profilaktuator B på indsugningssiden af bank 1.
Almindelige løsninger
- Sæt stikket til profilaktuator B på bank 1 i indsugningssiden ordentligt på plads, og udbedr eventuelle tilbagerykkede stikben.
- Reparer en afbrydelse i aktuatorstyreledningen.
- Udskift spolen til profilaktuator B på bank 1 i indsugningssiden, hvis den er afbrudt.
- Reparer et beskadiget stik eller en ledningsnetsektion i aktuatorkredsløbet for bank 1.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Undgå hård acceleration og høje motorhastigheder, da indsugningsknasten muligvis ikke skifter til sin tilsigtede profil, hvilket reducerer effekten og potentielt kan forårsage ujævn gang eller motorstop. Hvis motoren går i stå, kører meget ujævt eller går i nødprogram, skal du stoppe med at køre, indtil fejlen er diagnosticeret.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.