Betydning
Styrekredsløbet for knastprofilaktuator B på udstødningssiden af bank 2 melder om fejl i styrekredsløbet eller et afbrudt kredsløb. Knastprofil B (højt løft eller VTEC-lignende) kan ikke styres pålideligt.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
Aktuator B skifter udstødningsknasten på bank 2 til dens alternative profil med større ventilløft. Styremodulet overvåger aktuatorkredsløbet og sætter P2B3C, når det registrerer en afbrudt forbindelse, så det ikke pålideligt kan aktivere den udstødningsknastprofil.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Brud i aktuatorens styreledning
- Aktuatorens spole afbrudt
- Et stikben er skubbet tilbage i stikket
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Effekttab, især i mellemområdet for omdrejningstallet
- Mulig ujævn tomgang eller motorstop
- Øget brændstofforbrug
Sådan diagnosticerer du det
- Gem freeze frame-data, og kontrollér live-data for kommandoen om bank 2's udstødningsprofil og relaterede aktuatorfejl.
- Kontrollér stikket til udstødningsaktuator B på bank 2 for en tilbagetrykket stikterminal, dårlig forbindelse, korrosion eller beskadigede ledninger.
- Med kredsløbet isoleret som angivet af producenten skal du kontrollere gennemgangen i aktuatorstyreledningen for en afbrydelse.
- Mål aktuator B's spole mod producentens specifikation for at kontrollere for en internt afbrudt spole.
- Hvis ledningsnettet og spolen er i orden, skal du bruge producentens kredsløbsprocedure til at teste modulforbindelsen og verificere aktuatorresponsen.
Almindelige løsninger
- Tilslut stikket til udstødningsaktuator B på bank 2 igen, og fastgør et eventuelt tilbagerykket stikben.
- Reparer en afbrudt eller beskadiget sektion af dens styreledning.
- Udskift aktuator B, hvis dens spole er afbrudt.
- Reparer en defekt modulforbindelse, hvis kredsløbstests identificerer en sådan.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Hvis motoren går jævnt, kan en kort, rolig køretur være mulig, men undgå hård acceleration, da udstødningsknasten muligvis ikke skifter profil. Stands, hvis motoren går i stå eller går ujævnt; fortsat kørsel kan forringe køreegenskaberne og brændstoføkonomien.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.