Betydning
Afbrudt kredsløb ved knastprofilaktuatoren på udstødningsknastakslen (profil A, bank 1). Samme diagnose som for P001A, men for udstødningsprofilaktuatoren.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
Knastprofilaktuator A for B-knastakslen styrer en ændring af udstødningsknastprofilen på bank 1, mens modulet overvåger dens styrekredsløb. P002A sættes, når kredsløbet er afbrudt, f.eks. på grund af en brudt ledning, en afbrudt aktuatorspole eller en stikterminal, der har mistet kontakten.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Ledningsbrud
- Aktuatorspole afbrudt
- Kontaktben skubbet tilbage i stikhuset
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Effekttab, især ved mellemstore omdrejningstal
- Mulig ujævn tomgang eller motorstop
- Øget brændstofforbrug
Sådan diagnosticerer du det
- Brug et skanningsværktøj til at gemme freeze frame-data og tjekke for relaterede koder for knastprofil eller kredsløb på bank 1.
- Find knastprofilaktuator B for bank 1, og inspicer dens stik for et udskredet ben, dårlig fastgørelse, korrosion eller skader.
- Følg aktuatorkablets ledningsnet for brud, slid eller en afbrudt sektion, og vær opmærksom på områder nær varme eller bevægelige dele.
- Med kredsløbet isoleret som foreskrevet af producenten tjekkes kontinuitet gennem ledningerne og aktuatorspolen i forhold til ledningsdiagram og producentens specifikation.
- Hvis ledningskontinuiteten er intakt, tjekkes stikterminalernes pasform og modulsidens styreledninger ved hjælp af producentens diagnoseprocedure.
Almindelige løsninger
- Tilslut stikket til B-knastprofilaktuatoren på bank 1 igen, og fastgør eventuelle løse terminaler.
- Reparer en brudt eller slidt ledning i aktuatorkablets ledningsnet.
- Udskift en beskadiget stikterminal eller et stikdæksel, der ikke kan opretholde kontakt.
- Udskift udstødningsprofilaktuatoren på bank 1, hvis dens spole bekræftes at være afbrudt.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Undgå kraftig acceleration og unødvendig kørsel, da udstødningsprofilaktuatoren muligvis ikke fungerer, hvilket reducerer effekten og potentielt forårsager ujævn gang eller motorstop. Hvis motoren går i stå eller kører meget ujævnt, skal du standse og arrangere fejlsøgning, før du fortsætter.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.