P28B3: Cylinder 9 ionesignalkreds høj

Betydning

Ionstrømmen fra cylinder 9 ligger over det forventede område. Mulige årsager er krydskobling af signalet, en forskudt referencespænding eller en sensorfejl.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Ionmålesystemet registrerer elektrisk aktivitet gennem tændrøret i cylinder 9 efter gnisten, så ECM kan vurdere forbrændingen. Denne kode sættes, når målesignalet fra cylinder 9 ligger over det forventede område. Det kan skyldes tændspoleforstyrrelser, en forskudt reference eller dårlig kontakt i et stik, som forvrænger signalet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Induktiv krydskobling fra tændspolens primærkreds
2. Målingens referencespænding er forskudt
3. Korrosion på stikkets kontakter medfører høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampe
• Motorfejltænding eller ujævn gang
• Reduceret effekt

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze-frame-data, og sammenlign live data for ionstrøm og fejltænding i cylinder 9 med de øvrige cylindre for at se, hvornår den høje måling opstår.
2. Undersøg måleledningens føring nær tændspolen for cylinder 9 for beskadiget isolering eller en placering, der kan opfange forstyrrelser fra tændspolens primærkreds.
3. Kontrollér stikket til målingen i cylinder 9 for korrosion, løse stikben eller kontakt med høj modstand.
4. Undersøg tændrøret og tændspolens forbindelser i cylinder 9 for skader eller overslagsspor, der kan påvirke signalet.
5. Test reference- og signalkredsene i cylinder 9 for bias, kortslutninger og uønsket kobling ved hjælp af ledningsdiagrammet og producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse terminaler i stikket til målingen i cylinder 9.
• Reparér beskadigede ledninger i cylinder 9, og sørg for den foreskrevne føring væk fra tændspolens ledninger.
• Udskift et beskadiget tændrør eller en tændingskomponent i cylinder 9, hvis kontrollen viser en fejl.
• Afhjælp en forskudt reference eller anden bekræftet fejl i målekredsløbet for cylinder 9.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren kører jævnt, og advarselslampen lyser konstant, skal du begrænse kørslen og snart få bilen diagnosticeret, da den høje måleværdi fra cylinder 9 kan skjule forbrændingsproblemer, og emissionerne kan stige. Stop, hvis motoren får misfire eller mister kraft, og undgå kraftig acceleration.