P2897: Cylinder 2 ionesignalkreds høj

Betydning

Ionstrømmen fra cylinder 2 ligger over det forventede område. Mulige årsager er krydskobling af signalet, en forskudt referencespænding eller en sensorfejl.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Ionmålesystemet bruger tændrøret i cylinder 2 til at registrere elektrisk strøm i gasserne efter forbrændingen, så ECM kan vurdere forbrændingen i cylinderen. Denne kode sættes, når målesignalet fra cylinder 2 er højere end forventet. Det kan skyldes, at tændspoleforstyrrelser kobles ind i signalet, at referencen er forskudt, eller at en dårlig forbindelse forvrænger målingen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Induktiv krydskobling fra tændspolens primærkreds
2. Målingens referencespænding er forskudt
3. Korrosion på stikkets kontakter medfører høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampe tændt
• Ujævn tomgang eller motorfejltænding
• Reduceret motorydeevne

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze-frame-data, og kontrollér live data for fejltænding eller ionmåling for at se, hvornår signalet fra cylinder 2 bliver højt, og om det sker under belastning eller i tomgang.
2. Undersøg tændrør, stik og ledningsnet til ionmålingen i cylinder 2 for forurening, korrosion, løse stikben, slid eller føring tæt på tændspolens ledninger.
3. Følg ledningsdiagrammet, og kontrollér stikbenenes pasform og måleledningens gennemgang for høj kontaktmodstand eller utilsigtet forbindelse til et andet kredsløb.
4. Mål ionfølerens reference- og signalkredsløb, mens fejlen er til stede, og sammenlign aflæsningerne med producentens specifikation.
5. Hvis ledninger og reference består kontrollen, skal du undersøge for forstyrrelser fra tændspolens primærkreds og teste ionmålemodulet efter bilens serviceprocedure.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør cylinder 2-ionfølerstikket, eller reparer korroderede terminaler.
• Reparér beskadigede ledninger til ionmålingen i cylinder 2, og sørg for den foreskrevne afstand til tændspolens ledninger.
• Afhjælp en fejl i ionmålekredsløbets reference.
• Udskift ionmålemodulet eller en anden komponent, hvis testen bekræfter fejlen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren kører jævnt, kan en kort, skånsom køretur til diagnosticering være acceptabel, men undgå hård acceleration og tunge belastninger. En ujævnt kørende fejntænding kan forværres og kan beskadige katalysatoren; stop kørslen, hvis fejntændingen bliver alvorlig.