Co to znamená
Záporný stykač B nabíjecího systému baterie hlásí nízkou úroveň signálu v řídicím obvodu. Spínání nabíjecí cesty vysokonapěťového systému (HV) nelze spolehlivě řídit.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Záporný stykač B je vysokonapěťový spínač a jeho nízkonapěťový řídicí obvod spínač ovládá. Tento kód se uloží, když modul detekuje úroveň napětí nebo signálu pod očekávaným rozsahem, což se může stát, pokud je ovládací vodič uzemněn nebo je obvod cívky zkratován.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat řídicího vodiče na kostru
- Vnitřní zkrat cívky stykače
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Výstražná kontrolka nebo hlášení hybridního systému
- Nabíjení nemusí být dostupné
- Vozidlo nemusí přejít do režimu READY
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámečku a zkontrolujte živá data pro příkaz záporného stykače B, hlášený stav a jakékoli dostupné napětí řídicího obvodu.
- Zkontrolujte přístupnou ovládací kabeláž B na odření o kostru, rozdrcenou izolaci, korozi nebo poškozené svorky konektoru.
- Po dodržení bezpečného postupu výrobce odpojte součásti podle specifikace a zkontrolujte, zda nízká naměřená hodnota obvodu přetrvává na straně svazku.
- Otestujte ovládací vodič na zkrat na kostru a cívku stykače na vnitřní zkrat, přičemž porovnáte naměřené hodnoty se specifikací výrobce.
- Opravte zkrat nebo spojení s vysokým odporem, poté vymažte kód a ověřte, že B reaguje na svůj příkaz.
Běžné opravy
- Opravte odřenou ovládací kabeláž zkratovanou na kostru.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované piny konektoru pro stykač B.
- Vyměňte záporný stykač B, pokud je jeho cívka vnitřně zkratovaná.
- Opravte potvrzenou závadu budiče řídicího modulu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vozidlo nemusí přejít do režimu READY a nabíjení nemusí být dostupné, proto se na něj nespoléhejte při běžných cestách. Nezkoušejte ani nemanipulujte s vysokonapěťovou stranou stykače.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.