Porsche 928

Porsche 928
ছবি: MrWalkr / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Porsche 928 (1984–1995)-এর 11টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1984–1995
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
৪.৭ L থেকে ৫.৪ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১৩.৮ L/100 km (EPA)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১৫.৮ L/100 km (5-cycle)

পোর্শে 928 কী?

928 হলো দুই দরজার গ্র্যান্ড ট্যুরিং কুপে, যা আরামদায়ক দীর্ঘ ভ্রমণের পাশাপাশি উপভোগ্য চালনার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এর সামনের V8 ইঞ্জিন ও প্রবহমান আকৃতি পোর্শেকে পেছনে ইঞ্জিনযুক্ত 911 থেকে ভিন্ন ধরনের স্পোর্টস কার দিয়েছিল। 1978 সালে প্রবর্তিত হওয়ার পর এটি 1995 সাল পর্যন্ত উৎপাদনে ছিল।

ড্রাইভশাফটের মাধ্যমে ইঞ্জিনের সঙ্গে যুক্ত পেছনে বসানো ট্রান্সমিশন 928-কে ট্রানস্যাক্সল বিন্যাস দিয়েছিল। বাঁকে গাড়ির ভারসাম্য বজায় রাখতে পোর্শে এতে নিজস্ব ওয়াইসাচ রিয়ার অ্যাক্সেলও ব্যবহার করেছিল।

জেনারেশন এবং ইঞ্জিনসমূহ

928-এর একটিমাত্র প্রজন্ম ছিল, যার নাম 928; এটি 1978 থেকে 1995 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল। এই সময়ে Porsche মূল V8 কুপেটিকে বড় ইঞ্জিনের সংস্করণে উন্নীত করে, তবে সামনের ইঞ্জিন ও পেছনের ট্রান্সঅ্যাক্সল বিন্যাস বজায় রাখে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরিসংখ্যানে 1984–1995 মডেল বছরের 4.7 L থেকে 5.4 L ইঞ্জিনবিশিষ্ট পেট্রোল সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত। কানাডার NRCan পরিসংখ্যানে 1995 সালের 5.4 L পেট্রোল সংস্করণ রয়েছে।

পোর্শে 928 কতখানি সাশ্রয়ী?

যুক্তরাষ্ট্রে সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ 13.8 L/100 km এবং সেরা কম্বাইন্ড EPA রেটিং 17 MPG। কানাডায় 1995 সালের 5.4 L সংস্করণগুলোর NRCan 5-cycle পরীক্ষায় জ্বালানি খরচ 15.8 L/100 km। EPA ও 5-cycle পদ্ধতি আলাদা, তাই প্রতিটি পরিসংখ্যান সংশ্লিষ্ট বাজারের প্রেক্ষাপটে দেখা ভালো।

প্রশ্ন এবং উত্তর

পোর্শে 928 কবে বিক্রি হয়েছিল?

এর একক জেনারেশন 1978 থেকে 1995 পর্যন্ত চলেছিল।

মার্কিন পরিসংখ্যানে 928-এ কী ইঞ্জিন ছিল?

তালিকাভুক্ত মার্কিন পেট্রোল সংস্করণগুলোতে 4.7 L থেকে 5.4 L ইঞ্জিন রয়েছে।

928-এর জন্য তালিকাভুক্ত সেরা কম্বাইনড EPA রেটিং কী?

17 MPG কম্বাইনড।

কানাডার খরচের ফিগার কত?

NRCan-এর 5-সাইকেল পরীক্ষায় 1995 সালের 5.4 L পেট্রোল সংস্করণগুলোর জ্বালানি খরচ 15.8 L/100 km।

928 928 (1978–1995)

Porsche 928 928
ছবি: MrWalkr / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: 928 · তথ্যসূত্র: porsche.com, en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫২০ mm · কার্ব ওজন ১,৪৬৭–১,৬৩২ kg · সর্বোচ্চ গতি ২৫৫–২৭৫ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮১.৩% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১১টি সংস্করণ দেখান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৯ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1993–1995(GUZZLER) (FFS)৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
1993–1995(GUZZLER) (FFS)৫.৪ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA৪২৫ g/km
1991(GUZZLER) (FFS), EMS৪.৯ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
1987–1991(GUZZLER) (FFS)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫–১৬ MPG (১৪.৭–১৫.৭ L/100 km) EPA৩৪৫–৩৬৮ g/km
1987–1991(GUZZLER) (FFS)৫.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৪–১৬ MPG (১৪.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA৩৪৫–৩৯৪ g/km
1986(FFS)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1986(FFS), SIL৫.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model৪.৭ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়–১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model৪.৭ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল–১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km

কানাডা ২ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1995Minicompact৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৮ L/100 km 5-cycle৩৬৩ g/km
1995Minicompact৫.৪ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল১৭.৬ L/100 km 5-cycle৪০৫ g/km

Porsche 928 প্রত্যাহার

৫টি Porsche 928-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ট্রান্সমিশন প্রত্যাশিতভাবে ডাউন শিফট না-ও করতে পারে1991
  • ফুয়েল গেজের মাউন্টিং নাট ফেটে লিক হতে পারে1990
  • ক্যাটালিটিক কনভার্টারের হিট শিল্ড অতিরিক্ত গরম হতে পারে1985–1987
  • ফুয়েল রিটার্ন হোস ফেটে গিয়ে লিক হতে পারে1987
  • ইঞ্জিন ক্যারিয়ারের ওয়েল্ড খুলে যেতে পারে1985

সব ৫টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।