Porsche 928 928

Porsche 928 928
ছবি: MrWalkr / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

Porsche 928 928 (1978–1995): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১১ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মডেল কোড: 928

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যইউরোপউত্তর আমেরিকাউইকিপিডিয়া
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৪,৫২০ mm RDW–৪,৫২০–৪,৫২৪ mm
প্রস্থ১,৮৪০ mm RDW–১,৮৩৭–১,৮৯০ mm
উচ্চতা১,২৮০ mm RDW–১,২৭৫–১,২৮২ mm
হুইলবেস২,৫০০ mm RDW–২,৫০০ mm
ওজন ও টোয়িং
কার্ব ওজন১,৪৬৭–১,৬৩২ kg RDW–১,৪৫০–১,৬৪০ kg
চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন১,৫৬৭–১,৭৩২ kg RDW––
সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন১,৮৭০–১,৯৬০ kg RDW––
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার১,৬০০ kg RDW––
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার৭৩৩–৭৫০ kg RDW––
আসন ও জায়গা
আসন৪ RDW––
দরজা২ RDW––
মালপত্র রাখার জায়গা (EPA)–২২৭ L EPA–
যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA)–২,০৯৫ L EPA–
জ্বালানি ট্যাংক––৮৬ L
কর্মক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি২৫৫–২৭৫ km/h RDW––

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, pl, cs), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।

নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন

যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার

পরীক্ষার সময় বয়সউত্তীর্ণের হারযুক্তরাজ্যের গড়পরীক্ষা
১৩ বছর বা তার বেশি৮১.৩% (৭৯.৬–৮২.৯)৬৯.২%২,১০৩

MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে

এলাকাএই মডেলযুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স
শব্দ, নির্গমন ও লিক২০.৩%১৭.১%
সাসপেনশন১৬.৩%৪১.৬%
লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা১৫.৯%২৮.৮%
ব্রেক১৩.৮%৩৬.৪%
টায়ার১০.৭%৩১.২%
গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো৯.১%১৮.৬%

2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)

NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)

1981–1993 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৩টি অভিযোগ। ১টি আগুন লাগার ঘটনা

অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ

Porsche 928 928-এর সব ১১ সংস্করণ

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৯ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1993–1995(GUZZLER) (FFS)৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
1993–1995(GUZZLER) (FFS)৫.৪ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA৪২৫ g/km
1991(GUZZLER) (FFS), EMS৪.৯ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
1987–1991(GUZZLER) (FFS)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫–১৬ MPG (১৪.৭–১৫.৭ L/100 km) EPA৩৪৫–৩৬৮ g/km
1987–1991(GUZZLER) (FFS)৫.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৪–১৬ MPG (১৪.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA৩৪৫–৩৯৪ g/km
1986(FFS)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1986(FFS), SIL৫.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model৪.৭ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়–১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model৪.৭ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল–১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km

কানাডা ২ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1995Minicompact৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৮ L/100 km 5-cycle৩৬৩ g/km
1995Minicompact৫.৪ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল১৭.৬ L/100 km 5-cycle৪০৫ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।