পোর্শে 968 কী?
পোর্শে 968 হলো একটি সামনের ইঞ্জিনযুক্ত স্পোর্টস কার এবং পোর্শের চার-সিলিন্ডার ট্রানস্যাক্সল লাইনের শেষ মডেল। এটি 944-এর উত্তরসূরি হিসেবে কুপে ও ক্যাব্রিওলেট—দুই রূপেই এসেছিল। ইঞ্জিনটি সামনে এবং গিয়ারবক্স পেছনে অবস্থিত—এমন একটি বিন্যাস পোর্শে তার ট্রানস্যাক্সল মডেলগুলোতে ব্যবহার করেছে।
968 সামনের অংশসহ 944-এর নকশায় পরিবর্তন এনেছে, তবে আগের গাড়িটির বডি কাঠামোর বেশিরভাগই ধরে রেখেছে। এর ইঞ্জিন প্রযুক্তির উন্নয়নও মডেল-সারিটিকে এগিয়ে নিয়েছে, ফলে পোর্শের মডেল ইতিহাসে 968-এর একটি স্বতন্ত্র স্থান তৈরি হয়েছে।
জেনারেশন, ইঞ্জিন এবং পাওয়ার
968 প্রজন্মটি 1992 থেকে 1995 সাল পর্যন্ত তৈরি হয়েছিল। এর 3.0-লিটারের পেট্রোল ইঞ্জিনে প্রতি সিলিন্ডারে চারটি ভালভের সিলিন্ডার হেড, ব্যালান্স শ্যাফট এবং ইনটেক ভালভের সময় নিয়ন্ত্রণের VarioCam প্রযুক্তি ছিল। পোর্শে ছয়-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স ও স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন—দুই বিকল্পই দিয়েছিল।
944-এর উত্তরসূরি হিসেবে 968 সামনের ইঞ্জিন ও পেছনের গিয়ারবক্সের ধারণাটিকে আরও পরিমার্জিত করে। এর কুপে ও ক্যাব্রিওলেট বডির বিকল্পে ছিল স্থায়ী ছাদ অথবা খোলা ছাদে গাড়ি চালানোর সুযোগ।
Porsche 968-এর জ্বালানি খরচ কেমন?
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে EPA 1992–1995 সালের জন্য তিনটি পেট্রোল সংস্করণের তথ্য দিয়েছে। এগুলোর সম্মিলিত সেরা রেটিং 18 MPG এবং সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 13.1 L/100 km। কানাডার জন্য NRCan 1995 সালের দুটি পেট্রোল সংস্করণের তথ্য দিয়েছে; পাঁচ-সাইকেল পরীক্ষায় সর্বনিম্ন খরচ 13 L/100 km। EPA, কানাডার পাঁচ-সাইকেল এবং ইউরোপীয় WLTP বা NEDC পরীক্ষায় ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়, তাই ফলাফলগুলো সরাসরি তুলনীয় নয়।
পোর্শে 968 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
EPA-র পরিসংখ্যান 1992–1995 সালের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য, আর কানাডার পাঁচ-সাইকেল পরিসংখ্যান 1995 সালের জন্য। 968 পোর্শের সামনের ইঞ্জিনের স্পোর্টস-কার মডেল-সারিকে ক্যুপে ও ক্যাব্রিওলেট হিসেবে অব্যাহত রেখেছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
পোর্শে 968-এর কী কী বডি স্টাইল ছিল?
এটি একটি ক্যুপে এবং একটি ক্যাব্রিয়োলেট হিসেবে অফার করা হয়েছিল।
968-এ কী ইঞ্জিন লাগানো হয়েছিল?
এটিতে একটি 3.0-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন ছিল।
পোর্শে 968-এর সেরা কম্বাইনড ইউএস EPA রেটিং কত?
সেরা সম্মিলিত রেটিং 18 MPG; পাশাপাশি কম জ্বালানি-খরচের পরিসংখ্যান 13.1 L/100 km।
কানাডার জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যানটি কীভাবে তুলনা করা যায়?
NRCan-এর পাঁচ-সাইকেল পরীক্ষায় 1995 সালের জন্য 13 L/100 km দেওয়া হয়েছে। এই পরীক্ষাপদ্ধতি মার্কিন EPA পরীক্ষার থেকে আলাদা।
