Nissan 300ZX

Nissan 300ZX
ছবি: Kazyakuruma / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Nissan 300ZX (1984–1996)-এর 25টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1984–1996
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
৩.০ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১১.৮ L/100 km (EPA)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১২.৬ L/100 km (5-cycle)

Nissan 300ZX কী?

300ZX হলো Nissan-এর Z-car পরিবারের একটি স্পোর্টস কার; এই সিরিজ ব্র্যান্ডটিকে দিয়েছে স্বতন্ত্র ক্রীড়াধর্মী পরিচিতি। ছোট, ন্যূনতম সরঞ্জামসমৃদ্ধ রোডস্টারের চেয়ে বড় স্পোর্টস কার চাওয়া চালকদের জন্য এটি তৈরি করা হয়েছিল দ্রুতগতির, আরামদায়ক কুপে হিসেবে। এখানে তালিকাভুক্ত বাজারগুলোতে মডেল নামটি 2টি স্বতন্ত্র প্রজন্মকে বোঝায়, যাদের নকশা ও বৈশিষ্ট্য আলাদা।

Z31 প্রজন্মটি 1984 থেকে 1989 সাল পর্যন্ত চলে; এরপর Z32 আসে, যা 1990 থেকে 1996 সাল পর্যন্ত বাজারে ছিল। Z31-এ ছিল সেই সময়ের কোণাকুণি নকশা। Z32-তে গড়ন হয় আরও মসৃণ ও নিচু, আর 300ZX পায় আরও আধুনিক রূপ। যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার বাজারের নথিতে দুই প্রজন্মেরই উল্লেখ রয়েছে।

ইঞ্জিন ও ক্ষমতা

তালিকাভুক্ত 300ZX সংস্করণগুলোতে 3.0 L পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এখানে দেওয়া পরিসংখ্যানে ইঞ্জিনের ক্ষমতা উল্লেখ নেই; শুধু ইঞ্জিনের ধারণক্ষমতা থেকে দুই প্রজন্মের সব যান্ত্রিক পার্থক্যও বোঝা যায় না। যুক্তরাষ্ট্রে 1984 থেকে 1996 সাল পর্যন্ত এবং কানাডায় 1995 থেকে 1996 সাল পর্যন্ত মডেলটির নথি রয়েছে।

Nissan 300ZX-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

EPA পরীক্ষায় যুক্তরাষ্ট্রে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 11.8 L/100 km; সম্মিলিত EPA-র সর্বোচ্চ মান 20 MPG। কানাডায় NRCan 5-cycle পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন ফল 12.6 L/100 km। EPA ও কানাডার পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই দুই বাজারের রেটিং নিজ নিজ পরীক্ষার প্রেক্ষাপটে বিবেচনা করা উচিত। ইউরোপীয় পরিসংখ্যানে NEDC বা WLTP ব্যবহৃত হতে পারে; এখানে উদ্ধৃত যুক্তরাষ্ট্র বা কানাডার ফলের ক্ষেত্রে এই দুই পদ্ধতির কোনোটিই প্রযোজ্য নয়।

এই জ্বালানি খরচের ফলাফলের সঙ্গে কোনো CO₂ মান দেওয়া নেই। যুক্তরাষ্ট্রের পরিসংখ্যান 1984–1996 মডেল বছরগুলোর, আর কানাডার পরিসংখ্যান 1995–1996 সময়কালের।

300ZX কোথায় বিক্রি হয়েছে?

এখানে যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার পরিসংখ্যান দেখানো হয়েছে। দুই বাজারেই Z31 ও Z32 প্রজন্মের উল্লেখ রয়েছে; কানাডার তালিকায় মডেলটির নথিভুক্ত সময়কালের পরের অংশটি অন্তর্ভুক্ত।

প্রশ্ন এবং উত্তর

300ZX-এর কোন প্রজন্মগুলোর উল্লেখ রয়েছে?

Z31 প্রজন্মটি 1984 থেকে 1989 সাল পর্যন্ত, আর Z32 প্রজন্মটি 1990 থেকে 1996 সাল পর্যন্ত চলেছে।

তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনের ধারণক্ষমতা কত?

তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোতে 3.0 L পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে।

কানাডায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?

NRCan 5-cycle পরীক্ষায় এটি 12.6 L/100 km।

300ZX Z31 (1984–1989)

Nissan 300ZX Z31
ছবি: nakhon100 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY 2.0

মডেল কোড: Z31 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, nicoclub.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৪১০–৪,৬০৫ mm · কার্ব ওজন ১,৩১০–১,৪৮৮ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৭টি সংস্করণ দেখান

300ZX Z32 (1990–1996)

Nissan 300ZX Z32
ছবি: Kazyakuruma / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

মডেল কোড: Z32 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, nicoclub.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৩০৫–৪,৫২০ mm · কার্ব ওজন ১,৪৯২–১,৬২৫ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৪ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1990–1996(FFS,TRBO), VLKUP · (FFS,TRBO), CLKUP · (FFS), CLKUP৩.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1990–1996(FFS,TRBO) · (FFS)৩.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1995–1996(FFS)৩.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1990–19912LKUP · (FFS), CLKUP৩.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km

কানাডা ৪ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1995–1996Two-seater৩.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল১২.৯ L/100 km 5-cycle২৯৭ g/km
1995–1996Two-seater · Subcompact৩.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.৯–১৩.০ L/100 km 5-cycle২৯৭–২৯৯ g/km
1995–1996Two-seater · Subcompact৩.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল১২.৬–১২.৭ L/100 km 5-cycle২৯০–২৯২ g/km
1995–1996Two-seater৩.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৩.০–১৩.১ L/100 km 5-cycle২৯৯–৩০১ g/km

Nissan 300ZX প্রত্যাহার

৪টি Nissan 300ZX-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • গিয়ার বদলানোর সময় অনিচ্ছাকৃত ত্বরণ হতে পারে1984–1987
  • হেডলাইট সুইচের কন্ট্যাক্টে ময়লা জমতে পারে1984
  • মাস্টার সিলিন্ডারের ক্লিপ যন্ত্রাংশ আটকে রাখতে ব্যর্থ হতে পারে1984
  • সেকেন্ডারি হুড ল্যাচ আটকে রাখতে নাও পারে1984

সব ৪টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।