দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Porsche 718 Boxster (2016–2025)-এর 32টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2016–2025
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ৪.০ L
ক্ষমতা
২২০ kW (২৯৯ PS) থেকে ৩৬৮ kW (৫০০ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৬.৯ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৮.৮ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১০.০ L/100 km (5-cycle)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৫১,৭৫০
পোর্শে 718 বক্সস্টার কী?
718 বক্সস্টার হলো দুই আসনের স্পোর্টস রোডস্টার; এর ইঞ্জিন আসনের পেছনে এবং কাপড়ের ছাদ খোলা যায়। পোর্শের লাইনআপে এটি খোলা ছাদের 718 কেম্যানের সঙ্গী মডেল। এর কমপ্যাক্ট আকৃতি ও মাঝখানে ইঞ্জিনের বিন্যাস খোলা আকাশের নিচে গাড়ি চালাতে পছন্দ করেন এমন চালকদের কাছে একে স্বতন্ত্র করে তোলে।
পোর্শে 2016 সালে বক্সস্টার এবং কেম্যানের সাথে 718 নামটি যোগ করে। এটি ব্র্যান্ডটির মাঝখানে ইঞ্জিন বসানো 718 রেসিং কারগুলোর কথা মনে করিয়ে দেয় এবং মোটরস্পোর্টের সাথে পোর্শের দীর্ঘ সংযোগ প্রতিফলিত করে।
718 বক্সস্টার প্রজন্মসমূহ
982 প্রজন্মটি 2016 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত ছিল। এই মডেলে 718 নামটি যুক্ত হয় এবং এটি টার্বোচার্জড ফ্ল্যাট-ফোর ইঞ্জিন নিয়ে বাজারে আসে। বক্সস্টারের মাঝখানে ইঞ্জিনের বিন্যাস বজায় রেখে এতে নকশা সংশোধন করা হয় এবং নতুন ইঞ্জিন প্রযুক্তি আনা হয়। পরে উচ্চ-পারফরম্যান্স সংস্করণগুলোতে বড় ইঞ্জিন যুক্ত হয়।
ইঞ্জিন, শক্তি এবং জ্বালানি খরচ
ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধন-পরিসংখ্যানে 718 বক্সস্টারের পেট্রোল ইঞ্জিনের আকার 2.0 L থেকে 4.0 L; শক্তি 220 kW (299 PS) থেকে 368 kW (500 PS)। ইইউতে সর্বনিম্ন উল্লিখিত জ্বালানি খরচ WLTP-এ 8.8 L/100 km। ইইউর পরিসংখ্যানে 2016–2025 সাল অন্তর্ভুক্ত এবং 51,750টি নিবন্ধন নথিভুক্ত হয়েছে। সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত তালিকাভুক্ত কনফিগারেশনটি ছিল 220 kW (299 PS) ক্ষমতার 2.0 L পেট্রোল সংস্করণ।
বাজারভেদে পরীক্ষার পদ্ধতি আলাদা। যুক্তরাজ্যের VCA পরিসংখ্যানে NEDC-এ 6.9 L/100 km দেখানো হয়েছে। যুক্তরাষ্ট্রের EPA পরিসংখ্যানে 9.8 L/100 km বা সম্মিলিতভাবে 24 MPG; কানাডার NRCan-এর 5-সাইকেল পরিসংখ্যানে 10 L/100 km। যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার পরিসংখ্যানে 2020–2025 সাল অন্তর্ভুক্ত।
718 বক্সস্টার কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
718 বক্সস্টার ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার অফিসিয়াল পরিসংখ্যানে উপস্থিত রয়েছে। দেখানো বছরগুলো হলো ইইউতে 2016–2025, যুক্তরাজ্যে 2016–2018 এবং যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় 2020–2025।
প্রশ্ন এবং উত্তর
718 বক্সস্টার কি একটি রূপান্তরযোগ্য (কনভার্টিবল) গাড়ি?
হ্যাঁ। এটি কাপড়ের ছাদসহ দুই আসনের একটি রোডস্টার।
ইইউ-তে 718 বক্সস্টারের জন্য কোন ইঞ্জিন এবং শক্তি তালিকাভুক্ত রয়েছে?
তালিকাভুক্ত পেট্রোল ইঞ্জিনগুলো 2.0 L থেকে 4.0 L পর্যন্ত এবং শক্তি 220 kW (299 PS) থেকে 368 kW (500 PS) পর্যন্ত।
এর সর্বনিম্ন উল্লিখিত ইইউ জ্বালানি খরচ কত?
সর্বনিম্ন উল্লিখিত ইইউ ফিগার হলো WLTP টেস্টে 8.8 L/100 km।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান কেন আলাদা?
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে EPA পদ্ধতি, কানাডায় NRCan 5-সাইকেল পদ্ধতি এবং ইউরোপে WLTP ও NEDC পদ্ধতি আলাদা, তাই ফলাফল বাজারভেদে ভিন্ন হতে পারে।
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2023–2025
৪.০ L
৩৬৮ kW (৫০০ PS)
পেট্রোল
১২.৭–১৩.০ L/100 km WLTP
২৮৮–২৯৪ g/km
২,৪৮২
2021–2025
২.০ L
২২০ kW (২৯৯ PS)
পেট্রোল
৮.৮–৯.০ L/100 km WLTP
২০৩–২০৪ g/km
৪,৫৭৮
2021–2025
৪.০ L
২৯৪ kW (৪০০ PS)
পেট্রোল
১০.১–১০.২ L/100 km WLTP
২৩২–২৪১ g/km
৪,১৭৬
2021–2025
২.৫ L
২৫৭ kW (৩৪৯ PS)
পেট্রোল
৯.৬–৯.৭ L/100 km WLTP
২২০–২২২ g/km
৩৩০
2021–2023
৪.০ L
৩০৯ kW (৪২০ PS)
পেট্রোল
১০.৭–১০.৮ L/100 km WLTP
২৪৫ g/km
২,৩৪০
2019–2020
৪.০ L
৩০৯ kW (৪২০ PS)
পেট্রোল
–
২৪৯ g/km
৩,৫৮৬
2016–2020
২.০ L
২২০ kW (২৯৯ PS)
পেট্রোল
–
১৫৯–১৮১ g/km
২১,৪০০
2020
৪.০ L
২৯৪ kW (৪০০ PS)
পেট্রোল
–
২৪৫ g/km
৬৩১
2016–2020
২.৫ L
২৫৭ kW (৩৪৯ PS)
পেট্রোল
–
১৬৮–১৯৪ g/km
৭,৫৫০
2018–2020
২.৫ L
২৬৯ kW (৩৬৬ PS)
পেট্রোল
–
১৮৭–১৯৫ g/km
৪,৬১৩
2017
২.০ L
৩৩০ kW (৪৪৯ PS)
পেট্রোল
–
১৬০ g/km
৬৪
যুক্তরাজ্য ৯ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2016–2018Boxster PDK · Cayman PDK
২.০ L
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৯ L/100 km NEDC
১৫৮ g/km
2018Boxster · Cayman
২.০ L
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৭.৪ L/100 km NEDC
১৬৮ g/km
2018Boxster S · Cayman S
২.৫ L
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৮.১ L/100 km NEDC
১৮৪ g/km
2018Boxster S PDK · Cayman S PDK
২.৫ L
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৩ L/100 km NEDC
১৬৭ g/km
2018Boxster GTS · Cayman GTS
২.৫ L
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৯.১ L/100 km NEDC
২০৭ g/km
2018Boxster GTS PDK · Cayman GTS PDK
২.৫ L
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.২ L/100 km NEDC
১৮৮ g/km
2016–2017Boxster · Cayman
২.০ L
পেট্রোল
7-গতির ম্যানুয়াল
৭.৪ L/100 km NEDC
১৬৮ g/km
2016–2017Boxster S · Cayman S
২.৫ L
পেট্রোল
7-গতির ম্যানুয়াল
৮.১ L/100 km NEDC
১৮৪ g/km
2016–2017Boxster S PDK · Cayman S PDK
২.৫ L
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৩ L/100 km NEDC
১৬৭ g/km
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৬ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
২২টি Porsche 718 Boxster-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
সেন্টার লক হুইল বল্টু ভেঙে যেতে পারে2024
শিফট কেবল ক্লিপের কারণে ট্রান্সমিশন পার্ক মোডে লক হতে বাধাগ্রস্ত হতে পারে2024
পেছনের স্পয়লার অতিরিক্ত উঁচুতে উঠে যেতে পারে2024
কানেক্টিং রড নির্দিষ্ট বিবরণ পূরণ নাও করতে পারে2021
সাসপেনশন কানেকশনগুলো সঠিকভাবে টাইট করা না-ও হতে পারে2020–2021
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
